3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 2 |
フィット感 | 4 |
30年ぶりのアライです。昔と違ってサイズ感が全然違います。昔からエルサイズを買っているのですが、良く言えばフィットしている、悪く言えば小さい、そんな感じです。ですが、頭が痛くなる訳でもなく、全体的に小さくなっているため、軽くなっていると思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
頭サイズは正確に測るとLですが、被る時に入り口を広げつつ入れてもきつく、ワンサイズ上のXLにしました。頭周りの部分で若干余裕ある状態なので内部クッションを入れ調整。他の部分ではXLサイズで問題なし。静寂性、風切り音、気密性も高いが各所ベンチレーション効果も良し。内装の包み込む感も心地よくフラッグシップモデルの良さが伝わってきます。高速走行で横を向いても頭が振られる現象は起きず、風圧によるブレもなく清流効果が効いてるのがわかります。新システムのシールドは交換作業がし易くなり外しての清掃も楽々。内部スピーカを仕込む措置もしてあり問題なく装着できます。取り扱い説明書も見やすく、作業が分かりやすい解説です。youtubeのアライチャンネルでも動画による説明各種がアップされています。今まで最上級モデルはサーキット使用に特化した造りだと思っていましたが、一般道路の使用でも気持ちよく使用出来、頭を守ってくれます
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
商品を手にして気づく事があります。まずは製品は満足度5ですが
シールドを外すときのサイドノブが貧弱で操作するのが恐々でした。
プラスティク劣化が進むと折れると思われます。もう少し強化を希望
したいです。内装も外すとかなり苦労します。慣れがいりますね。
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4.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
X-12からX-14に買い替えて1000km程走った感想です。
【ベンチレーション】X-12と比べて高速だと頭全体が涼しいです。口元に2つベンチがあるのですが、下の方をあけるとチークパッドが冷えるみたいで、冷たくもなく暑くもなく快適で効果がでてる気がします。
【高速走行時の安定性】前方からの風圧はX-12と比べて体感できるくらい安定しました。横風は後頭部がX-12と比べて長い分、強風の時に少し振られる時があるかな?
【視界】X-14の売りの機能レーシングポジションですが伏せてもX-12に比べ驚く程では無いですが視界も広くなってます!SS乗りには嬉しい機能かと。前傾前提のポジションですが、信号待ち等で体を起こしても視界は普通に良いです。
【風切り音】X-12に比べても静かになりました。
【他の機能など】シールド端の突起のボーテックスジェネレーターですが効果はよく分かりません。ティアオフボタンもレースやらないのでいらないかな。シールドストッパーもカーボン調でかっこいいです。ピンロックとシールドステッカー2枚入ってます!
【不満な点】値段が高い。後は走行中に頭痛がしましたので内装調整(かなり分割してますので細かく調整できます)しようとバイク用品店を複数行きましたが、注文殺到のために納期が半年とか・・・ロンツーできんがな?
さすがSHOEIのフラグシップ。性能は大満足です!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
今回は悩みました。最後の選択がこの商品に 派手でもなく 地味でもない
好みはありますが いい感じです。ショウエイとも悩みましたがアライの質感
が決断させました。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
ショウエイXR-1100からの買い替えです。
通勤用に使うのに購入しました。
とにかく一番のいいトコはコスパ。
で次に軽さですね。
風きり音はよく言われていますが、そこまで煩くない気がしますね。
これまで被っていたヘルメットよりかは多少なりと煩いですが
私には気にならない程度の音ですね。
音の分、ベンチレーションが効いてるのは感じますので十分です。
フィット感は前のヘルメットの方が私にはいい気がします。
頭全体を包み込まれてる様な感じが無い気がしますが
これは個人差も有ると思いますし、これもまたベンチレーション効果に
貢献しているかと(笑
あと通勤にて使うので、ピンロックが付属、そして内装フル脱着出来るのも
購入動機の大きなポイントでした
とにかくこの価格で、必要十分の機能・性能で買って良かったと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
到着が早く梱包もとても丁寧にして頂きありがとうございます、商品的にはすばらしくピッタリフィットして早速被って街乗りですが着用して納得してます
またお世話になります、
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3.4/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 3 |
良い点:
1)とにかく軽い。
2)首振りが楽で左右後方の確認がしやすい。
3)ベンチレーションの効果が高い。
4)グローブしてる手でエアダクトの開閉が簡単に出来る。
5)インカムのスピーカーを設置するスペースがある。
6)SHOEIのワンタッチバックルは当たりが悪いのか痛くなるが、Z-7は昔ながらのDリングなので逆に快適に感じる(個人差はあると思う)。
あえてイマイチなところを書くとすれば、、、
1)前作のXR-1100のグラフィックと比較するとクリア層が薄い感じになり、エアダクト周辺のプラスチックなど全体的に安っぽく感じるようになった。
2)首振りは楽だが、顎から首にかけて斜めにカットされてるためか装着感が浅くなり、包まれてる安心感が減少したように感じる。
3)他の方のインプレには風切り音が静かという評価がありますが、他のSHOEI製品と比較した場合は特段に静かとは感じません。他社と比較した場合は優勢だと思います。
4)底面はラバーで守られておらず、インナーのナイロン部分が突出してるため、地べたに直接置くのは避けた方が良いと感じます。
その他:
1)AraiはLを使用、SHOEIはMです。
2)装着感はAraiの方が良い感じがしますが、最近のSHOEIはだいぶ良くなりました。
3)SHOEIはピンロックシートが標準なところも◎。
4)ウェビックより支払い総額もポイントも他店の方が条件が良く、実質3千円以上も安く購入できました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
息子用に購入しました。他社と比較して「包まれ感」が違うらしく、すぐに馴染んだようです。
ちなみに私もアライ派です。
しかし、こればかりは個人感のマッチングがありますから難しいですよね。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
軽いです。
そしてスピードを上げた時の首の負担が少ないです。
まぁ前のヘルメットがホーネットだから当然ですけど。
けど軽さは本当に驚きました。
通勤程度ではあまり関係ないかもしれませんが、長距離を乗る時にはこの軽さが首、肩の負担を軽減してくれると思います。
シールド開閉のノッチも多くて、少し開けたい時に重宝します。
ベンチレーションは最低限付いている感じで、多少抜けている感じはします。
まぁそこは値段が値段だけに仕方ないですね。
前から気になっていたヘルメットですが、交換して本当に良かったです。
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