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4.0/5
今まで原付乗りで数千円の安物ヘルメットをかぶってましたが、15年ぶりのリターンライダーで、ヘルメットもリターンするために、ネットで評判が良く、最も軽いと噂のこの商品を購入してみました。
15年前から頭の形はいわゆる「SHOEI型」であることは知ってましたが、昔はLでちょうどでした。しかし、最寄りショップで試着してみるとXLの方が圧迫感がなく、しっくりきたのでXLを購入しました。ただ少しずつパッドが馴染んでくると「少し緩いかな？」という感じも否めないです。ただきつめパッドも別販売で用意されており、微調整がききそうなので今のところはあまり深刻に考えていません。
性能はともかく「軽い！」です。ですので、楽です。
ピンロックシールドもいいです。
ただ風切り音に関しては、一般道を70キロくらいで走った感じでも「思っていたよりもするかなぁ？」という印象です。
総じて性能には満足してますが、もう少し安いと消費者としては悩まず買えますね（笑）
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SHOEI:ショウエイ : X-12 TRAJECTORY［X-TWELVE エックス-トゥエルブ トラジェクトリー TC-2 BLUE/BLACK マットカラー］ヘルメット
￥67,925 (税込)
5.0/5
ARAI ASTRO-IQからの買い増しになります。 さすがはSHOEIのフラッグシップモデルですね。静粛性が段違いです。 社外マフラーを入れており、ASTROではかなり五月蝿く感じておりましたがX-TWELVEでは耳栓をしているかのように静かに感じます。
しかし 静かになったせいか風切り音は大きく感じます。 シールドの交換も楽ですし、何と言ってもデザインが最高です。 金額は高いですが買って良かったです。
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Z-5との比較です。同じMサイズです。Z-5よりかなり軽く、音も静かです。コンパクトさがウリのヘルメットですが、正面から見た姿ではZ-5よりも幅は広いです。現在、X-twelveも所有していますが、Z-7と比べるとかなり重いです。値が張りますが、軽いのとカッコがいいので気に入ってます。
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5.0/5
x-11から買い替えです、ピンロックによってシールドの曇りがほとんど発生しなくなったので、信号待ちでいちいちシールドを開ける手間がなくなりました。
また風きり音も多少ですが、小さくなっていると思われます。
デザイン、機能はとても満足ですが、価格があと一万円安ければもっと多くのライダーに購入されると思います。
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私もSHOEIのヘルメットを購入したときに被ってみて少々キツイかな、と思ったのでSHOEIのカスタマーサポートへ相談したのですが、少々キツイぐらいのサイズを着用すべき、との指摘をいただきました。プロのレーサーは皆キツメのサイズを着用してレースに臨むそうです、そのほうが万が一の際の衝撃も緩いヘルメットに比べて大幅に軽減できる、とのことでした。