フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 1202 件中 1071 - 1080 件)

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たるさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SV650 ABS )

5.0/5

★★★★★

家内のヘルメットにと購入しましたが、形状は前のZ5の丸い形状から少しシャープな形状に変わっており、軽さもイイ感じです。シールドもワイドになっているので、外が見やすいそうです。
イベントでショーエイの方からサイズはSですねと言われてSを購入したのですが(従来はM)ほっぺの辺りが窮屈で痛いようでしたので、少しウレタンをカットしてあげました。
まあ内装は、チークの部分が外せるのでヨシとしますよ

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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フケヨアラシさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

最初は、グラスホワイトを注文したが、在庫がなくホワイトに
変更しました。

ヘルメット歴は、10年ほど前に、RR3 を使用。
その後は、ずっとツアークロスを使用し、
今回オンロードバイクの購入にあたり、
久しぶりにオンロードヘルメットを購入、装着の印象。

第一印象は、『小さい!』RR3 やツアークロスと同じサイズを
選んだのですが、口元がヘルメット内部に接触しそう。
RR3はこんな事はなかったので、ヘルメットのコンパクト化が
進んだ?

しかも息苦しい。ツアークロスは口元に余裕があるので、
尚更そう感じるのか?オフから転向の方は要注意。

しかし、帽体の小ささと密閉性の高さから、高速域での
性能は期待出来ます。
(ツアークロスでは、ピークを外しても風切り音が酷かった)

要は用途に応じて使い分け、て事ですね。しばらく使ってみて、
また使用感をレポしたいと思います。

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投稿日付: 2013/07/05 17:23
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こまちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

アライのヘルメットはジェット型のsz-ramIIとIIIを愛用して来ました。今回初のフルフェイスでしたが期待通りの性能、快適さを実感しました。

正直ショウエイと悩みましたが被り心地は断然アライだと思います。ショウエイはほっぺがかなり圧縮されるので自分はすぐにギブアップ。まぁもともとジェットに慣れすぎな為そう思うのかもしれませんがラパイドシリーズはツーリング向けに作られたとの事で非常に快適です。内装が馴染んだら更に快適になるかと思われます。クロノスのグラフィックはスタイリッシュで非常に格好良いです。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57
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TSKさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

今までは、Araiのヘルメットばかり被っていましたが、インナーサンバイザーに惹かれてこちらを購入。さすがに、インナーサンバイザー便利です。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45

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5.0/5

★★★★★

Webikeモニター 息子の誕生日プレゼントにペドロサレプリカあげました。自分はランディなのでRR5の良さは分かっているので、体感させる為に購入。高速安定性やエアベンチの良さ、ペドロサですよ。かっこいいですよ!本当は自分でかぶりたい!普段はショウエイなので、風きり音の違いなどかんじます。
ショウエイの方が静かかな。涼しさはRR5、うるさい分だけ風が入ってる感じです。本当は全赤が良かったが、本人の希望でブルートップにしました。かぶると重さを感じない所がRR5最高ですね。もう少し値段が安いと、もっと最高!

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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VJ23A V野郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

「今度はアライでも」と思ってたところで、GT-AIRの商品力(洗える、サンバイザー)に驚き、浮気できませんでした。

古いですがショウエイ X-8との比較です。

サイズ:今までずっとMでしたが、圧迫感があり、Lに交換後、しっくりきてます。
 (ショウエイの説明書に従いメジャーで計測したところ
58cmでした)
 残念ですが、私の顔やほほがでかくなったのかもしれません(泣)

重さ:X-8同等といった感じ。
   ワンサイズおおきくなったせいかもしれません。

静かさ:「確かにやや静かな?」
      くらいに最初思ってましたが、
      エンジン音が明らかに気持ちよく聞こえるようになりました。ということは風きり音が減少したためかと思います。

涼しさ:29℃やや晴れの状況下でやや涼しいかなといった感じ。もうちょっと冷えてくれるといいです。

サンバイザー:バイザーはやはりいいです。
    ただ、バイザーの下端がもう少し伸びるとベストかと。明暗が結構、気になります。
     (慣れの問題?)
あごひも:ラチェット式だとかぶる時にひっぱりにくいし、走行時も異物感を少し感じます。

細かく気になる点はありますが、この値段でピンロックの
曇り止めやチンガード等の付属品もあり、最強のコストパフォーマンスではないでしょうか。大満足ですし、おすすめです。
    

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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takさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR250RR | GSX-S1000 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

別の大手日本メーカーのヘルメットだと頭の形が合わないからか頭が痛むことがあるためショーエイにしました。
風切り音もほとんどなく、内装も外して洗えるので値段の割に性能が良いですね。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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シェーンコップさん 

同じ事を友人も言っていました。

てんてんさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットはLを購入しました。特にサイズは問題が無く、頭を強く振ってもずれることなく、視界も広いためとても快適です。また気密性が高く風の音は特に気になりません。逆に気密性が高いため、Pinlock®なしで最初は装着しましたが、すぐにシールドが曇ってしまうもののPinlock®装着後は曇りは一切ありません。サンバイザーに関しては、非常に使い勝手が良く、出し入れ操作が楽です。そして、視界はくっきりとしていながらも外からは顔が見えにくくプライバシーの保護にも十分だと思います。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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ksskさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPz1100F | W3/650RS | Z1000J )

5.0/5

★★★★★

14年ほど前にRX-7RIIIの同モデル(写真後)を購入して以来、久々のフィルリードです。
良い点は、QUANTUM-Jベースとなったため価格が少し抑えられた点、RX-7ベースだと4万円台後半は避けられず手が届きにくいかも...
全体の印象はRX-7系のネコミミのようなディヒューザーが付かないので少し丸い印象に見えます。
あと、100グラム以上重たくなっていたのは意外!?
ベースモデルの違いというよりはSnell規格の変更で安全性が向上した対価でしょうか?

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

初めてのOGK製品です。今まではアライの廃盤モデルになったVECTORを使用していましたが、こちらの製品のほうが明らかに軽いです。シールドの交換もボタンを押して上にずらすだけですのでとても簡単です。アライ製のシールド交換は・・・。風きり音もそんなに不快なレベルではありません。側頭部から後頭部にかけての造詣がかっこよいです。あご紐がラチェット式ではなくDリングなのも安心感もあり、使い慣れているので良いです。内装も外れて価格も申し分ありません。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31
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