使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真よりも実物の方がカッコイイです!
【フィット感はどうでしたか?】
現状のメインはRX-7Xなので、それとの比較です。
XLですが、アライの?とXLの間な感じです。
RSタイチが内装調整してるおかげか、
以前試着した他のHJC製品とは全然違い、
アライ風の被り心地です。
【使ってみていかがでしたか?】
被り心地は上記のとおり良いです。
風切り音も特別静かではないですが、標準的な感じです。
形状のせいか、背中にやけに風が廻ります。
涼しいので良い!
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションはあまり分からない程度です。
ですがシールドが、ピンロックなしでも曇りません。
HJCは曇るという話もありますが、そんな事なかったです。
【期待外れな点はありましたか?】
シールドの取り付け方が古典的なビス止め。
カタログの写真がスモークで、且つこの価格なら、
スモークシールドは付属しといてほしかったです。
エアロスポイラーは一旦付けると外すのにかなり苦労しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
重量についてはRX-7X同等かほんの少しだけ軽いように思います。
持ってるヘルメット比較で下記のとおりです、
RX-7X>RPHA1N>エアロブレード3>スコーピオンEvoR1
シールドの機構は他メーカーと比べて古典的でイマイチです。
形状は最近流行りのエアロフォルムですが、
他と比べても断トツにカッコイイです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
購入の決め手はほぼ一目惚れです。
スモークシールドは付属しといてほしいです。
エアロスポイラーの両面テープは半分で良いです。
シールドロックの見た目は良いけど、
センターロックの方が使いやすいです。
チンカバーはマジックテープで付ける方が安心です。
やっぱり価格が高いです。
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サイズ:XL
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
J-FORCE Vからの換えですが、軽くてシールド稼働も静かで色合いも気に入りました。サイズ丁度良く快適で、とても満足しています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
軽いし格好良いし涼しいし静か、非常に満足している。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
昔からアライの59−60を愛用してきたが、初めて頭が痛くなった。
フルフェイスやジェット、モトクロスヘルメットもすべて問題はなかった。
このメット特有の張り出したあごのガードがバネのような働きをしているのかもしれない。
あとはジェットにしてはやや重く感じる。
軽快さより安全性を重視の設計か。
痛くてツーリングどころではないので、システム内装で薄いもの III-5mm を取り寄せてもらい交換してみたがほとんど効果がなかったためフリマで売ろうかと思ったが、アライのHPで深くかぶることが痛みの原因になることがあるという。
頭頂部にスポンジを貼るとよいようなので100均で探したがよいものがなく、最終的にはSKU-004 すき間テープを使用、痛みは大幅に改善した。
あとは丸一日乗るようなツーリングに行って問題がないことを祈る。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
中のパッドとかを全くいじってないのですがピッタリ。先日もほぼ6時間ほど付けてたのですが全く痛みや、違和感もなく大変満足してます。
ただ頭のダクトは思ったほど風は感じられませんでした。期待過多でした。しかしアライならではの信用度で大変満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
サイズ感ピッタリ!
バイクの免許を取ったばかりで、片手運転がまだ慣れないけど、インナーサンシェードも簡単に出し入れできて良かったです。あごのベルトも取り外しがとても簡単で気に入ってます!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
暑さを軽減というシールドがあると聞き、購入。
もちろん専用タイプなので取付も簡単、
フィット感もイメージ通りでした。
使ってみて、確かに暑さの感じ方は違います。
価格面はクリアやスモークタイプとミラータイプの
中間に設定されていますので効果を考えると良い。
期待外れではないが、暑さと眩しさは違うので
スモークタイプがあれば、そちらを購入していたと思います。
もしくはピンロックシートのスモーク色があれば、
そちらと合わせて購入するとさらに良い気がします。
ただ製品的には満足しています。
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カラー:004-イリジウムシルバー(IRIDIUM SILVER)
利用車種: PANIGALE V4 SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
楽天のWebikeで購入しています。
梱包も丁寧で届いた商品に特に問題はありませんでした。
私は今回、「イリジウムシルバー」を選びましたが、結論だけ言うと満足しています。
他の方がレビューで挙げられている「色味」についてですが、
届いた現物を見て、「ああ、なるほど。確かにちょっと薄いな」と思いました。
ただ、光の当たり方によるのだと思います。
暗い場所でみるとイリジウムシルバーも実際は、「普通のスモークかな?と思ったぐらい」、シルバー感はなかったです。一方で、光が当たると途端にシルバー感を出してきますw
こればかりは、現物を見ないとわからないですね。
私の中では許容範囲だったので、評価には影響させてませんでしたが。
他の色も大体同じような感じなのかもしれません。
【フィット感はどうでしたか?】
PISTA GP RRで使用しましたが、フィッティングは全く問題なかったです。
精度も良く、一発きちんとつきました。
他の方のレビューで、「精度が悪い!」という内容があったので、ドキドキしていたのですが、大丈夫でした。
AGVの製品を買うのは、これが初めてでしたが、たまたまアタリだったのでしょうか?
取り付けと取り外しは、AraiやSHOEIよりも簡単だと感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
さて、視界ですが、すでに記載した通りイリジウムシルバーは、シルバーというより「スモーク」が強いです。スモークに、申し訳程度のシルバーが加工されているような感じです。
スモークなので、夜間の走行に使わない方がいいでしょう。
日中帯の見え方は全く問題ありません。
さて、シールドの取り付けですが、取り付けの際にシールド側の金具(?)の動きが、ぎこちない感じです。
滑りが悪い故だと思うので、シリコンオイルを垂らして、摩擦を減らしてあげることをおすすめします。
【期待外れな点はありましたか?】
色味ですね。写真は、光の角度もあるでしょうが、実物よりも
色味が強調されているようですので、現物を見るとギャップを感じやすいと思います。
買う方はダイネーゼさんが実店舗を持つ販売代理店になりますので、
現物を一度見られた方がよいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザインに一目惚れし、購入。
今回初めてAraiのヘルメットを購入しました。
他の方のレビューにあった、被る時の入口が狭い点はすごく感じましたが、被ってしまえばそこもしっかりホールド感を持たせており、横を向いたり風邪で煽られてもヘルメットがブレません。
入口の狭さは何度か被っていれば慣れるかなと思う程度でした。
ただやはり、もう少し安ければなぁ、と思いましたがこの機能性にデザイン性、ブランド力を考えれば妥当かなとも思います。
その他にも、冷却性能だったり、Araiロゴやそのほかのカラーリングもステッカーではなくペイントされており、艶感がたまらなく好きでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
NOLAN X-803 ULTRA CARBONを3年使いましたので買い替えました。
NORANの前はショウエイのZ-7、XR-1100、X-9を使用していました。
NOLANカーボンシェルの軽さはよかったのですが、横がタイト。日本人の頭に合わないような気がしていました。
特に長時間装着していると耳が痛くなる現象に悩まされていました。
そこで以前使っていたZ-7を被ってみると、「なんだ!これは。快適じゃん!」
ということでショウエイにカムバックです。
どうせならショウエイの最高峰のX-14となったわけです。
マイナポイントも入りお得に購入できました。
装着してみると頬と耳がちょうどフィットします。
メガネもかけやすいです。
空力性能もX-803と比較して優れている気がします。
特に横を向いたときに余計な気を使わなくて済む。
空気を切り裂いている感じです。
音もちょうどいい風切り音です。
内装が優れているせいでしょうね。
ヘルメットのポジションも2段階に調整できます。前傾がキツイバイクはレースモードたる設定ができます。伏せたときにちょうどいいポジションにしてくれます。
X-15が近々リリースされると思いますが、供給状況が心配なので現行モデルを買っておくのもいいかと思います。
一旦NOLANに浮気しましたのでこれからはSHOEIライフを楽しみたいと思います。
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