カブトからの変更です。頭のサイズは、58�pでLを選択しました。サンバイザー等で、帽体内が狭くなると言っていたので、１サイズおおきくしました。
さいずはジャストでした。高速道路での性能は、空力性能は、実に良好です顔を横に向けても100KMでもふられることは無かったです。（個人の感想）
風きり音は100KMを超えるとうるさくなるようです。クオリティは、SHOEIですので言うことなしです。

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グラフィックモデルです。塗装がすごくきれいで気に入ってます。
単色のグレーが黒にしようか迷ったんですが価格差がほとんどなく購入当時は夏だったので涼しげなアルケーンにしました。
デザインの評価は人それぞれなので致しませんが、グラフィックモデルだと重量は少し上がりますのでひたすら軽いのが良い方は単色モデルが良いかと思われます。

とにかく小さく見えます！
頭周は55cmですが、西洋型の頭で額と後頭部があたるのでだいたいのヘルメットはLサイズを選んでおります。ですので海外モデルのNXR2を買うか悩みました。
届いてから店舗に持ち込みフィッティングをいたしました。
フィッティングの料金は持ち込みなので6,000円程度

インカムはせっかくの軽さが武器のヘルメットなので同じく軽いインカムのセナ3sPlusを選びました。
インカム込みの重さが、実測で1,489gと軽いです
アライのクァンタム、OGK RT-33、IBUKI、Exceed、SHOEI GT-Air2を使ってきましたが、圧倒的に軽く首が楽です。一日中乗っていても首がどうこうなることが皆無になりました。

かぶり心地は、フィッティングをしたので良いですが、帽体自体が凄く近いなといった印象です。凄くギリギリに作られている感じで、口を尖らせると唇がインカムのマイクに触れるぐらいチンガードがちかいです。
静粛性については一般的に高いと評価されていますが、言われている程は良くないといった印象です。強いて言えば今までかぶってきた中では悪いほうでした。ヘルメット自体の風切り音は発生してないと思いますが首回りの襟などからの風切り音がよく聞こえてました。
おそらく自分の頭の形が強い西洋型をしており耳周辺に空間が開いて、外の環境音がよく聞こえるためだとおもいますので一般的な形の方はあまり参考にならないとおもいます。
因みに上であげたヘルメットで圧倒的に静かなヘルメットはOGKのIBUKIでした。システムヘルメットなのでずれないようにチークパットが、強度を出すため帽体が強化されていて遮音につながったんじゃないかと予想してます。

ベルトはDカンが採用されており、ラチェットバックルなどよりは、装着に少し手間取るかもしれませんが、バックルがあたり痛い思いをしたり違和感を感じたりする事はありませんし、ムクミなどでベルトのサイズがかわったとしても毎回この時の好みのサイズで絞めれます。軽さにも大きく貢献します。自分はDカンの真の良さをしったので、ラチェットバックルにはもう戻れません。

SHOEIのヘルメットのパーツはどれも高価ですが、特にシールド回りだけは何とかしていただきたい。
現在ミラーシールドをつけて使用しておりますが、ミラーシールドの価格が12,000円程度と非常に高く、クリアシールドもOGKのIRカットシールドと比べてもIRがついていないのにも関わらず価格が高いのは何とかして欲しいです。
シールドやピンロックは今や安全にバイクを運行する上では欠かせないパーツです。しかし使っているとどうしても傷がつくものなので傷を我慢して不快な状態で乗り続けたりしなくて良いようにもっと買いやすい値段にしていただきたい！
シールドまわりのオプション品が高価なため☆3にいたしましたが、それがなければ☆5にしています。

自分の評価として遮音性は悪いと判断しましたが、我慢できない程の話ではないし、それを加味してもとても良いヘルメットだと思います。
SHOEIのフィッティングは別料金になってしまいましたが、さらに少し割高には成りますがネット通販で購入したヘルメットでも店舗に持ち込んでフィッティングをしていただけるのは非常にありがたいです。

とにかく何時間でも疲れ知らずでバイクにのって走りたい！
頭でっかちは嫌だ！
という方にはオススメのモデルだと思います。

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もともと付いてたものがヨレて来て、毛羽立ちはじめたので
交換しました。
リペアパーツがあるのはありがたいです。

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ショウエイ歴１０年以上！…ですが、ロゴデザインが好きなのでシャークのヘルメット袋を使用していました
（だって格好良いんだもん…）最近この商品に戻ったのですがやはりヘルメット同様に品質良いですね！
傷つきにくい内部布！もう少し格好良いデザインだと最高なんですが…笑　オススメです！！

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性能は言わずもがなですね　サイズでXXLはやはり有り難いです
アライのXLもショウエイのXLも、キツクて我慢してきた人はもう祝福ってレベルと感じます
空調の優秀さもそうですが、出し入れ自由なサンシェードの有用さはツーリング系ライダーなら無視できない恩恵があるあるですね
そしてキュリアスの白/ピンクのデザインですが…　　最高ですねｗ
ウェビック以外のコメントでもありますが、このカラーリング即、女性用と断言する方々の昭和的センスに哀しくなりますｗ
実際の仕上がりを見て欲しいですねぇ…　いやマジでカッコいいですよこのメット

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風の巻き込みと、走行音が軽減されるため、長距離走行時の疲労感がかなり和らぐ。
また簡単に着脱できるわりに、ヘルメットの脱ぎ着で外れない点も良い。
対応するヘルメットを購入する際には、ぜひ一緒にカートに入れることお勧めする。

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最初間違えて捨ててしまったので、再購入して付けてみたら風の巻き込みが軽減された！
高速などで効果はより体感できたので、コスパは割といいと思います。

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スーパーカブ110（JA07）に使用しています。
簡単に付けられるので、ヘルメットを置いていくのが楽になりました。

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やっぱりハイエンドモデルは最高です??
X-Fifteenも考えましたが､デザインが気に入っているので購入しました(^_^)
早くサーキットで使って見たいです(^з^)-☆

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いただいたヘルメットには付いていなかったので購入しました。

良い所
冷たい風が直接アゴ先に当たらなくなり大変快適になりました。

悪い所
チンガードを上げる時のレバーが操作しにくくなった。
納期の時間が長い。（なぜか在庫のある店が何処にも無い）
チンガードを降ろした時にシャッターがアゴにひっかかりちゃんと下まで降りない時がある。(付けて無い時は全く何も考えずに降ろすだけで良かったのに煩わしくなった)
それを手でめくろうとすると、ヘルメットから一度外れた・・・。
チークパッドやインナーパッドと比べると取り付けがやりにくい。

どちらでもない所
巻き込んでくる風の音が少しは静かになるかなと思ったけど変化なし


面倒な点は増えますが、有るのと無いのではアゴ先に当たる風は全然違います。
気温が上がればデメリットしか無いので外します。

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