使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
暑さを軽減というシールドがあると聞き、購入。
もちろん専用タイプなので取付も簡単、
フィット感もイメージ通りでした。
使ってみて、確かに暑さの感じ方は違います。
価格面はクリアやスモークタイプとミラータイプの
中間に設定されていますので効果を考えると良い。
期待外れではないが、暑さと眩しさは違うので
スモークタイプがあれば、そちらを購入していたと思います。
もしくはピンロックシートのスモーク色があれば、
そちらと合わせて購入するとさらに良い気がします。
ただ製品的には満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザインに一目惚れし、購入。
今回初めてAraiのヘルメットを購入しました。
他の方のレビューにあった、被る時の入口が狭い点はすごく感じましたが、被ってしまえばそこもしっかりホールド感を持たせており、横を向いたり風邪で煽られてもヘルメットがブレません。
入口の狭さは何度か被っていれば慣れるかなと思う程度でした。
ただやはり、もう少し安ければなぁ、と思いましたがこの機能性にデザイン性、ブランド力を考えれば妥当かなとも思います。
その他にも、冷却性能だったり、Araiロゴやそのほかのカラーリングもステッカーではなくペイントされており、艶感がたまらなく好きでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
NOLAN X-803 ULTRA CARBONを3年使いましたので買い替えました。
NORANの前はショウエイのZ-7、XR-1100、X-9を使用していました。
NOLANカーボンシェルの軽さはよかったのですが、横がタイト。日本人の頭に合わないような気がしていました。
特に長時間装着していると耳が痛くなる現象に悩まされていました。
そこで以前使っていたZ-7を被ってみると、「なんだ!これは。快適じゃん!」
ということでショウエイにカムバックです。
どうせならショウエイの最高峰のX-14となったわけです。
マイナポイントも入りお得に購入できました。
装着してみると頬と耳がちょうどフィットします。
メガネもかけやすいです。
空力性能もX-803と比較して優れている気がします。
特に横を向いたときに余計な気を使わなくて済む。
空気を切り裂いている感じです。
音もちょうどいい風切り音です。
内装が優れているせいでしょうね。
ヘルメットのポジションも2段階に調整できます。前傾がキツイバイクはレースモードたる設定ができます。伏せたときにちょうどいいポジションにしてくれます。
X-15が近々リリースされると思いますが、供給状況が心配なので現行モデルを買っておくのもいいかと思います。
一旦NOLANに浮気しましたのでこれからはSHOEIライフを楽しみたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
Z-8に標準で付いていたクリアシールドを使っていましたが、太陽の光が眩しすぎて目が痛くなり晴れた日のツーリングが苦痛になっていました。
かといってスモークシールドは夜間、トンネルでの視界が不安だったのでメロースモークを選択。
私の使用目的にはピッタリでしたので満足しています。
太陽を直接見ない限り、眩しさで目が痛くなるような事はなくなりました。
夜間、トンネル内の視界もクリアと大差無いように感じます。
視界の見え方を例えると、車のフロントガラスと同程度かと思います。
色付き具合が似ているため、メロースモーク検討している方は車に乗ってみるとイメージし易いかも。
実用性重視で考えると大変満足の商品です。
ただしヘルメットを被った際に相手から顔が認識できるくらいの透明性なので、その点が気になる方はもっと濃い色を検討するのが良いかと。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
まず非常に軽いという事。
そして内装の肌に触れる部分が優しいという事。
これらの要素により、長距離で疲れにくい事が分かりました。
齢とともに首への負担が気になってきたので、これは本当に助かります。
最初の出費は大きいですが、体への負担も減らしてくれるフラッグシップモデル
いい買い物をしました。これは買って損はないです。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
ノーランヘルメット購入は、4個目になりますが、良いヘルメットを購入できました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
めっちゃ気に入ってます!
風きり音がうるさいというレビューを見ましたが、街乗りでは全く気になりません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
ヘルメットのサイズが合わない為買い替え。海外メーカー製も検討しましたが、定番のSHOEIに。セール価格でお得に購入出来ました。サンバイザーはやはり便利です。重量もそこまで気にならないです。安くはないですが、買って良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
凄いいい買い物をしたと思います。速度出してもぶれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
仕事で毎日都内を走る
ジェットタイプが、街中では視野が広いので安心感がある
しかし、安全性も気になるので、スネル規格を保持してる
アライのジェットを何十年も選んでしまう。
年間3万キロ以上乗るので、ヘルメットは3年以上は使わない
事故はないが、縁起活動として続けている。
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