2ヶ月おきに洗濯していたら、プラスチックの爪部分（先端部分）が折れてしまいました。
値段も安く、耐久性も1年は持つので大満足です。

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もっと早く見つけていればよかったと後悔！
予想以上の効果で冬場のアゴ下からの風をほぼシャットアウトしてくれます！！

オフメットはとくにアゴ辺りのスペースが広いため、ほかのメットより風通しがよく、非常に寒い思いをしてました。
素材自体が薄く、伸縮性があるのにも関わらず予想以上の防風効果を発揮してくれます。

着脱の際にひっかかってしまうのは慣れてしまえば問題ないと思います。

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Arai、Hyper-Tと迷いましたが、安かったのでTR-3にしました。
軽いし、音も良く聞こえるし、視界も広いので満足しています。

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これまでのヘルメット（SHOEI Z-5）が使用期限を大幅に超えていたので、思い切って購入しました。

私のアタマだと、SHOEIのサイズ「L」でややキツメ、といったところです。
実店舗で試しにアライを被ってみたら「L」は入らず、「XL」にしました。

SHOEIに比べて、頬の部分を大きな面積でしっかりサポートしてくれ、私は「安心感」と捉えましたが、ヒトによっては「圧迫感」と感じるかもしれません。

重さに関してはハッキリと「軽い」です。
実際の重量も軽いのでしょうが、バランスがいいためか被っている時に大変軽く感じます。

バイクで走ってみると、エンジン音が静かになったようです。遮音性が高いのかもしれません。

ただ、風切音についてはメーカーが謳うほど「静か」だとも思えませんでした。
そんなに飛ばさないので問題ありませんが(^^ゞ

特筆すべき軽さで、さらにこのモデルから視界が広げられたこともあり、使用感は快適そのものです。

春のツーリングシーズンが楽しみになりました。

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YAMAHAのXJ6の赤色に乗ってるので初めからこのヘルメットを狙ってました。
デザインとフィット感さすがアライです、素晴らしいです。

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ホーネットDSを愛用しています。
シールドの曇りを解決したピンロックシステムは、すばらしいです。
とくに冬場の時期、視界がはっきり見えて助かっています。
正直アライかショウエイで迷ったのですが、1番の決めては、マットブラックのカラーに惹かれました。
シールドを取り外ずしての使用ができないのが残念でしたが、ヘルメット自体のシンプルで洗練された形に大満足でした。

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タイガー800に装着。
輸入車はヘルメットロックがついていないか、ついていても使いにくいところにあることが多い。
タイガーも同じくノーマルのロックはとても使いにくい。
このキジマのヘルメットロックは車種別の設計のため、取り付けはとても簡単です。
見た目もスマートです。

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日本語での取扱説明書が添付されていますので、取り付け方法さえ間違えなければ問題なしです。

取り付けの際は指紋や埃がつかないよう注意しましょう

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毎日の通勤に使用中です。真冬ですがシールドは曇りません。
取り付けの方法が慣れないと上手く出来ないかも知れませんが、すぐに慣れるので大丈夫ですよ。
値段は私は問題無いと思いますが、高いと思う人もいるでしょう。
曇り止めスプレーよりも、ピンロックシールドの方が私は良いと思いますけどね。

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私の場合ですが、頭のサイズが実測58cm。サイズチャートを見ると57-58はMサイズ表記でした。Lサイズではフルとメットが少しズレる感じで、標準パッドを厚くするか、帽体が小さく、空力性能に勝る小さい帽体を選ぶかで迷いましたが、帽体を小さく維持して中のパッド交換で調整することを選択しました。購入店でもフィッティングをして頂きましたがチークのみの変更では、頭が少しキツイ感じがしていました。センターパットはフィッティング対象外であったので、この諸品を購入し換装することで最適のサイズに調整できたと感じています。
またSHOEIでは各帽体サイズ毎にセンターパットも設計されており、個々のサイズに専用設計されているので、換装後の違和感も無く希望のフィッティングイメージに合ったカスタマイズが可能なので非常に満足しております。

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