3.0/5
アドシスIが気にいているため、傷だらけになったため、新しく購入しました。配送も早く、ウェビックに注文してよかったです。
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5.0/5
このヘルメットは今まで使ってきたものも中で1番です。
とにかく軽い!&内装の肌触りがいい!&視界が良好!
&ヘルメット内が涼しい!&帽体の形がいい!
&値段もセールだとかなり安い!
など上げればキリがないほどです!かなりオススメのヘルメットです。
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4.0/5
このヘルメットは私は仕事用に購入しました。
かぶり心地も良く、汚れたら内装がすぐに取り外せて簡単に洗えるので、
衛生的にも非常に良い商品だと思います。
アフターパーツもたくさんあるので、内装がへたったりしたら内装だけ
売っていたりするので、とても便利に使っています。
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無名のメーカーと違い、頭をしっかり包み込んでくれます。
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5.0/5
バイザーは、思った以上にクリアな視界。歪みが少ないですね。
少なくとも安価なサングラスとは比較にならないほど出来がイイです。
出し入れもスムーズ。
慣れないとレバー位置を探してしまいますが、慣れれば、特に長めのトンネルや
帰宅が遅くなったときには非常に便利だと思います。
使用回数はまだ少ないですが、ピンロックを使用した状態でシールドが曇ったこと
はありません。バイザーも曇らないですね。
ただし、当初からピンロック装着しているので、ピンロック自体の効果なのか、
エアインテークの効果なのかは、現時点では不明ですw
マイクロラチェットのチンストラップも装着は手軽ですが、Dリングが小さめで、
車種によってはヘルメットホルダーに掛けにくいかもしれません。
静粛性はかなり高いのではないでしょうか。
また、(好みが分かれるとは思いますが)造型も機能美があると思いますが、
見た目は大きめです。
自分が購入したのはマットブラックで、購入にあたっては落ち着いたカラーも
魅力的でした。(手入れは大変そうですが)
少々値は張りますが、少なくとも自分自身は購入して後悔していません。
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5.0/5
ヘルメットの寿命は3年との事ですが、もう8年使っています。
内装は、以前1回交換しており今回が2回目です。
交換して改めて思うのは、3年ほどで、かなりへたってしまっていることでした。
ひとつ上のサイズの様であり折角のベンチレーションも効果しません。
内装を替えただけで、新品の感触をまた感じる事が出来ました。
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4.0/5
11年前のハーレー純正ヘルメットの内装を交換しました。
今は予備に使っています。
メーカーから部品が出るうちにと思い購入しました。
内装も当時の品質で、とても良いのですが現代のサラサラあ肌触りだったら
更に良いと思います。
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今までずっとミラーのところにヘルメットを串刺しにしており、ヘルメットまたはミラーを傷つけてしまうもしくは落としてしまうなど色々不安だったため、購入を決意しました。なによりヘルメットの盗難が一番の理由です。串刺しは防犯上やっぱり良くないです。
カラーはシルバーとブラックの2色で車体のカラーと合わせてブラックを選択。
本来であれば筒状の部分に取りつけなのですが、GSR400の場合筒状の部分がハンドルバーの部分しかありません。大体の人がハンドル部分に取り付けていますが、あえてバックステップに取り付けました。ヘルメットの形状や大きさにもよりますが、地面(結構地面スレスレ)やチェーンなどの干渉はありませんでした。
ご覧のとおりバックステップの部分は筒状ではないので隙間が生まれます。手で触るとカタカタしてしまうのでボンドにて固定しました。結構ガッチリ止まってます。
ヘルメットを持ち歩かなくてよく、安心していられるので本当に楽です。特に移動時。
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4.0/5
今までは、晴天の日に乗るときはサングラスで乗ってたり、スモークシールドを出発前にわざわざ装着してツーリングに行ってました。
サンバイザーがあるおかげでサングラスいらず。スモークシールドも必要なし>このタイプはオプションでもスモークシールドはありません。
後、メガネを常時かけている方にもかけ直す必要がないのでおすすめできます。
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5.0/5
ガードナーレプリカ以来のショウエイのヘルメットになりますが、やっぱり帽体は大きいですが思ったより軽く、バイザーはサングラスいらずでナイスな機能だと思います。風の通りも思った以上に良く涼しいです。耳のパットは外しましたが音はかなり静かになります。これいいですよ。。。
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