【Webikeモニター】
マルチテックMサイズ→ネオテックMサイズへの買い替えです。

静寂性などは他の方のインプレッション通り、確実な進化を感じます。

自身としての大きなポイントは、バイザー装備とラチェット式チンストラップ、より大きくなったピンロックシールドです。

前作マルチテックでも問題なかったのですが、欲を言うならあご紐をもっと脱着しやすいものがいいなと思っていました。
せっかく手袋したままでもフリップアップできるのに、あご紐を外す時は結局手袋を外さなければならなかったのです。
しかし、Dリングの方が安全性も高いのは分かっていたので、妥協して使っていました。
このためネオテックでのラチェット式チンストラップは、利便性の進化を確実に感じられるものとなりました。

バイザー装備は嬉しいです。マルチテックの前はWinsのCR-I、CR-IVを使っていました。このヘルメットの特徴はやはりラチェットチンストラップと、バイザー装備です。
便利でしたが、静寂性、快適性、安全性をとりマルチテックにしていました。
しかし、夕日が眩しい時は助かり、安全性の向上に役立っていたので、ネオテックで標準装備されより安全、快適なライディングが出来るようになりました。
またCRであったバイザーの歪みもなく、視界良好です。

そして最後は大きくなったピンロックシールド。マルチテックではピンロックシールドの上の縁がちょうど目線上に来ることがあり、邪魔でした。それがネオテックでは大きくなり、改善。
有効視界上ではほとんどピンロックシールドでカバー出来ており、安全快適となりました。

WinsのCRシリーズからマルチテックに買い替え、マルチテックの性能に驚きながらも、CRの便利さ（サンバイザーやラチェットチンストラップ）にも未練を感じていました。そんな時にネオテックが発売され、マルチテックを買って間もないのに、ついにネオテックに手を出してしまいました。
しかし、それだけの満足感はあり、自分の中での理想のヘルメットがついに現実となり、大いに満足しています。

買って損はない、と言うのもネオテックには申し訳ないぐらい、高性能、高機能なヘルメットです。

ショウエイ、プレミアムヘルメット。

この言葉の通り、他には無いショウエイ魂が詰まったすばらしいヘルメットだと思いました。

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最初はAraiのTOUR-CROSS2のフラットブラックを考えていたのですが、在庫が無く本製品を購入しました。
TOUR-CROSS2と定価ベースで千円ぐらいしか違いませんし、ピンロックシートが標準装備ということを考えれば、こちらの方がお買い得感があります。
ちなみに買い替える前は、AraiのTX-MOTARDをバイザーを外して使用していました。
オフ車ばかりに乗っていたので、これまではオフ用ヘルメットが多かったのですが、久しぶりのオン用ヘルメットの購入になります。

シェルとスポイラーが完全に一体化した特徴的なデザインがお気に入りです。
ヘルメット単体の写真はよくあると思いますので、バイク（ブルバード400）も含めた写真を投稿してみました。
クルーザーですとジェットヘルメットが多いと思いますが、XR-1100ならばマッチしていると思います。

シールド付きのオフ用ヘルメットに慣れていたので視界が気になりましたが、上下左右とも見やすく問題ありませんでした。
走行してみた時に驚いたのは、風切り音の小ささでした。
さすが最新のオン用ヘルメット！
高速時の後方確認なども気になりませんでした。
尚、空力性能とは関係ありませんが、シェル下端部に配置されているテールフィン3のおかげでヘルメットを地面に置いたりする時に、シェルの後頭部が傷つき難くなっています。
換気性能は、思ったほど実感できませんでした。
真夏での走行はまだ経験していませんので、どれだけ効果があるか後日コメントしたいと思います。

ピンロックシートは今回初めての使用になりますが、気温が低い時にシールドが曇ったと思ったらメガネが曇っていただけでした＾＾。
メガネに曇り止め剤を塗ったら大丈夫でした。
今まで雨の場合も含めてシールドを半開しながら走っていましたが、これからは閉じたままで走行できます。
これは便利です！

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ハンドルに取り付けました。プラスドライバー1本で簡単にできました。
外観も良く頑丈そうで、安心してヘルメットをロックすることができます。
値段が安く使い勝手も良く、大変良い買い物をしました。

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　差し込むだけでロックできるアゴヒモは人生初なので違和感有りまくりだが、金がなかったので仕方がない。あきらめて買っちまった。

　
【いい点】
　1）内装が、悔しいがしっかりしている。
　2）加えて、悔しいが取り外し可能で清潔に保てる。
　3）パールホワイトが、悔しいがきれい。
　4）1万円以下だったにも関わらず、上記からコスパは悔しいが上々。

【キライな点】
　1）シールドの動きが悪い。悪すぎる。
　2）風切り音がうるさい。うるさすぎる。ざまーみろ。
　3）四半世紀の間、Dリングに慣れていたのに、最近は簡単ロックのアゴヒモに
　　　慣れだしたことがとってもイヤ。
　4）・・・くそ、これ以上思いつかん。

ということで、カンコッキー（だったかな？）な割にしっかりしてるし安いので、
ワンタッチロックでもいいって人にはお勧めします。

でも初心者にはDリングに慣れてほしいので勧めません。
あと、ヘルメットに過度の強度を求める人にも。

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【Webikeモニター】
だいぶ古くなったので現行型に買い買えました。
風切音も少なく、形状的にかぶりやすくなり大満足です。

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以前使っていたバブルシールドは、酔いがひどく五分もすれば具合が悪くなるような感覚がありましたが、LEAD リード工業 Murrey(マレー) MR-70 ジェットヘルメットのバブルシールドは商品紹介のとおり歪みがほとんど軽減されており、スムーズに使い始めることが出来ました。内側のクッション性もよく、普通に走っている限りでは特に問題になるようなことはありませんでした。金額と相応の商品であり、良い買い物が出来ました。

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エリミネーター125で使用しています。
バイク本体のヘルメットホルダーはサドルバック設置のため使用できないことから、この商品を購入しました。
ハンドル部分に付けて使用していますが、取り付けもドライバー1本で簡単にできますし、構造もがっちりとしていますので、安心してヘルメットをロックすることができます。ハンドルへの取り付け部分はゴムが付いていますので、ハンドルに傷がつくこともありません。
子どもとタンデムツーリングに行くので、この商品をもう1つ購入し、同じくハンドルに設置しました。値段も安く、非常にいい買い物ができたと思います。

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【Webikeモニター】

今まではジェットヘルメットを使っていました。
今回念願だったアライヘルメットを購入。
震える手で装着すると、頬がやや窮屈で少し残念。

フルフェイスは水分補給時やちょっとした休憩の時に不便ですが、
それ以外は快適性・安全性に不満無しでした。さすがアライ

あとは、別サイズのシステムパッドを注文する考えです。

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形、色、機能、装着感全てにおいて大満足です♪

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X-TWELVE 購入時に同時購入。

色は濃いめのスモーク・レッドをチョイス。

レッドとは言うものの、アウター側から見た色彩は正面が金色っぽくサイドに向かってパープル色に変化。
インナー側からの色はブルー色で、正直レッド感はあまり感じられません。

ブルーの色彩が強めなので最初は違和感がありますがすぐ慣れました。
遮光性も高く、晴天時は非常に見やすいです。
曇天時は若干暗めになりますが、見えづらい事もなく雨天でも問題ありません。
ただ夜間は通常のスモークよりもかなり暗めになるので注意が必要
市街地は何とかなりますが、街灯の無い郊外は厳しいです。

撥水処理されているので雨天でも快適。
撥水の耐性もかなりある様でかなり拭いたり酷使しているつもりですが、購入時から現在まで効果の低下は今のところ表れていません。

以前、他メーカーのミラーを使用した事がありますが、同様の使い方で撥水効果が徐々に低下、ミラーコーティングも剥げてきて使う度に擦り傷もかなりついて視界が悪くなるほどでしたが、SKYの製品はコーティング剥げも無く、擦り傷も付きづらいので非常に良いです。
耐撥水性、耐コーティング性、耐摩耗性、いずれも高いレベルの商品だと思います。

今後またミラーシールドを購入する機会があれば次回もSKY製を購入すると思います。

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