使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
新品なので最初は少し頬がキツイ感じでしたが、何度か使ううちにフィットしてきました。
ネオテックからのネオテック2への変更なので、あまり変わった感じはしませんでした。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
安定のショウエイ製品。マルチテック→ネオテック→ネオテック2と3個目のシステムヘルメット。迷わずの購入でしたが、正解でした。ネオテック3の発売直前で、メーカーの在庫も絞られて来た頃でイチオシのカラーは完売。残念でしたが、購入のカラーもまあまあ気に入ってます。
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サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
エアインテークやアウトレットの形状がシンプルで好感が持てます。ギミックだらけの凸凹な形状は子供っぽくて好きになれないので…。重量は軽く長時間のライディングでも疲労の元にはならないと思う。シールドの開閉もシンプルな機構に徹しており、ロックは上下限だけ、と男前です。回転軸部のカバーもなくアルミリテーナーにねじ止めむき出しとこちらも男前です。顎ひももダブルのDリングで使いやすいし、ストラップ長さも十分あります。風切り音も十分静かですし何の問題もありません。ですが、最近の尖ったスタイルのバイクには似合わないかも。Z900とかW800とかGBとかで、ジェットヘルメットはちょっとなー、と考える人にはコーディネート的にはちょうどいいと思います。おすすめです、SHOEIですし。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
z8のチークパットを31に変更しても小さかったのでグラムスターに買い替えました。
チークパットはそのままでもz8より広く良いフィット感です。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
ダークスモークと迷った結果、夜間の事も考えメローました。
ミラー効果もありメローでも外から見ても分かりにくいのでメローで十分でした。
夜でも見えるのでおすすめです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
取り付けは純正ボルトを付属のボルト、ワッシャー、カラーと交換するだけで簡単です。
ハンドル付近にスマホホルダー 等を取り付けている場合、ワイヤー長さが足りない場合があるので検討が必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
街中で乗るにはいいと思います アタマ周り57センチの私にはMサイズがちょうどでした
デザインはもちろん100点です モンキーバハにはよく似合うと思います
バブルシールドは初めてでしたが 視界は歪んだりは気になりません
上手く作ってるな?と関心しました
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
高額なので迷い迷いましたが、思い切って買いました。とても軽量で作りがしっかりしていて素晴らしいヘルメットです。長いツーリングや高速に乗るには安全性を考えて、これからも3年を目安に買えかえるのも必要かもしれません。ウェイビックの買い物もわかりやすく、問い合わせにも親切で初めて買う私は大変嬉しい気持ちになりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 3 |
12/28(木)に往復140km程度のプチツーリングに行きました。
天気は曇り、時々、日がさす場面もありました。
【気になった点】
・ダークスモークのシールドと比べると茶色(?)っぽい感じのスモークです。
・ダークスモークのシールドの方が景色がクリアに見える(?)
この2点は個人の感想なので、あくまで参考です。
※天候の関係もあると思います。
【良かった点】
・外見はダークスモークのシールドと変わりなく顔は、ほぼ見えません。
・帰路は西陽を受けて走る時間帯がありましたが楽ですね?眩しくありません。
・暗い日陰の箇所も何度か走りましたが見難さはありませんでした。
・夕暮れ時から夜にかけても見難いとは思いませんでした。
暗くなってからの色の変化は時間がかかりますが、いつの間にか変わっていた…と、いう印象です。
値段は高いのですが、一度使うと手放せなくなりそうですね。
私は日中走るのがほとんどなので、目が疲れなくてストレス軽減になりそうです。
耐久性がどうなのか?改めて関心を持っています。
・
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
見えやすさ | 5 |
EX-ZEROの標準クリアシールドからスモークシールドに交換しました。
加齢からか、日差しの眩しさが苦手になりクリアシールド+度付きサングラスでライディングしていましたが
併用しているJ-FORCE2をスモークシールド+度付きめがねにしたので、同じ組み合わせに変更しました。
眩しさの軽減はもちろんですが、昼間のトンネルや夜間の高速ならば問題なく使用できるほど視界は良好です。
外から見ると濃さも十分で、アッチョンブリケになっている顔をしっかりと隠してくれます。
交換方法はショウエイにしてはちょっと難易度高めですが、慣れれば1?2分ほどで大丈夫です。
ミラーシールドほど取り扱いに気を使わなくていいので、最近はスモークシールド一択です。
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