5.0/5
リアサスの近くにヘルメットホルダーが付いていますが、横にはみ出してぶら下げるかたちになるので、狭い駐輪場などではぶつけられたりする可能性があります。
そこでタンクの上にヘルメットを置くために購入しました。
画像の位置でもハンドルロックした状態ならタンクの上にヘルメットを置くことができます。
ただヘルメットの金具でタンクを気づ付けないように注意が必要ですね。
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5.0/5
デザインが好きだったけど、バイザーの付いてないヘルメットと一緒に購入しました。
色も選べて取り付けも簡単で便利で耐久性も良いので大満足です!!
値段も安いのでオススメです!!
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画像にあるとおり今まではOGKのシステムヘルメットを愛用しておりました。原2等で走る分には特に問題も感じずに使っておりましたが、大型免許を取得しCB1300SFに乗り始めると高速走行時等の風切り音がすごくて長時間走ると耳鳴りがする始末…。
なので今回頑張って奮発してみました。他の方のインプレッションを参考に購入したNEOTEC。
画像はまだ試着程度の時の画像です。
実際装着してみて、まず内装の密着度が全然違います。顎顔面全体をホールドする感じで確かにこれだと遮音性は高いはずです。
まだ高速走行はしていませんが、一般道での走行でもはっきり違いが分かります。
これならインカムつけて電話だろうが音楽だろうが楽しめるはずです。
チンガードを閉める時の音が思いのほか大きくてかつ結構耳に響くのが若干気にはなりますが、それを除けば文句のつけようがありません。
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5.0/5
湿度が多い日に雨が降ってジメジメとするとカビが生えるものです。
おまけに毎日の着用で洗濯できないとなるとヘルメットをかぶった時にはもう憂鬱コースまっしぐらです。
そこで我慢ならず購入したのがコレ。
プラズマクラスター
取り付けは簡単、電源をコンセントにさして、ヘルメットを置いて終わり。
めちゃくちゃ簡単です。
私の場合では、帰ってきてセットして朝起きるまでつけてます。
それで嫌な匂いとはおさらばです。
匂いが取れないようならば、一日二日放置しておくといいかもです。
お手入れも簡単なので、あってそんはないです。
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5.0/5
正面はブルーですが、斜めから見ると若干赤紫や緑も見えてカッコいいです。(以前使っていたショウエイ純正ブルーミラーは斜めから見てもブルーでした。)
薄めなので顔も若干透けますが、暗いトンネルでも視界にそれ程影響がなく安心感があります。
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5.0/5
プレゼント用に購入しました。
カラーは写真では判別し難いのですが、微妙なメタリック感があり、非常に美しく、かっこいいです。
カラー、形状、包み込むような装着感と、非常に気に入ってもらえました。
重さもかぶると気にならず、疲れ難いようです。正直、自分用にも欲しくなりました。
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5.0/5
プレゼント用に購入しました。
写真が掲載されていないのが残念ですが、とてもかっこいい形状です。特に、ヘルメットに装着するスナップ部分の形状が渋いです。
風の巻き込みもなく快適なようで、非常に喜んでもらえました。
ただ、安全上の設計かと思いますが、スナップがかたいので、女性の方は取り付けに少し苦労されるかもしれません。
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RX-7と迷いましたが、デザインでこちらの商品にしました。
ベンチレーション効果で夏も快適にツーリングできます。
市街地では、やはりフルフェイスだとクーリングに期待できないため、インナーキャップを装着してます。ヘルメットに調整機能が付いているので、きつくなる事もなく快適にバイクを楽しめてます。
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4.0/5
オフロードバイクを乗ってきたので、ずーっとオフヘルメット+ゴーグルだったが、先日ツーリングで2日間ドシャ降りの雨の中を走ってシールド付きのヘルメットが欲しくなり購入。
フィット感は、サイズがぴったりだったので、快適。
鋭角なシールドだが視界のゆがみ等は気にならない程度。
バイザーは短めだが十分な長さがあり、太陽の光など、視界確保に問題が無い。
高速での使用感もまずまず。バイザー部に大きな空気の抜け穴があるおかげで、思った以上に抵抗は少ない。
音楽、無線用のスピーカー及びマイクをつけているが、チークパッドの布が脱着式で、スピーカーを内部に投入できる。使用しているマイクは若干大型だが、干渉しないように貼り付けできた。
東単オリジナルカラーのエクスプローラ黒。グラスホワイトベースなのか、白部分はキラキラしている。
さまざまなエアダクトがあるものの、ゴーグル使用と比べると、さすがに息苦しく、気温が上昇すると暑い。
ツアラーヘルメットとすると十分な性能を有しており、ゴーグルの脱着のわずらわしさも無く、防風・防雨性も高いのでとても重宝しそうだ。
また、シールドを外して、ゴーグル仕様にも出来るらしいので、気が向いたらやってみよう。
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4.0/5
見た目はごついですが、手に取ると見た目ほど重くはありません。
シールドはピンロックシート標準装備ですが、これは本当に曇りません!冬場は信号待ちでシールドを降ろしていても曇らないので最高です。
オフへルメット特有の歪みはありますので普通のヘルメットから替えると違和感がありますがすぐに慣れました。
ピンロックシートの枠で視界に若干制限が加わるので冬場以外は外しています。
ベンチレーションはウインドシールドを使っているので分かりづらいですが、スタンディングの時などは空気の流れをかなり感じます。
インカムのSENAを使っていますが、装着には内装頬当て部分のヘルメットへの差し込み部分のプラスチックを、一部切り取るだけで装着できました。チンカーテンも同時使用可能です。
耳の部分のスピーカーもあまり気になりませんがセッティングは重要です。
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