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ヘルメットのインプレッション (全 156 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Gin-Xさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000GX )

サイズ:2X
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 2

ICONのAIRFLITEシリーズはヘルメットの入り口が狭いというインプレをいくつも見ていたので、一応承知の上で購入したのですが・・・やはり狭い。
被る時はまだしも、脱ぐときの難易度が他社製品より1,2段階上で、飽くまで間口を広く持って慎重に脱ぐ必要があり、さもなくば耳なし芳一になることうけあい。

問題はチークパッドの硬さでしょうか。一応公式動画にて、初めて使用する前には一度水やお湯などで手洗いしてもみほぐしておくと程よく馴染むようになるとのことで、その作業を経た上で装着したのですが結果は変わらず。むしろ今よりもっと硬かったのかと思うと、そら恐ろしいものがあります。普段XLサイズで、今回は2XLを注文したけど、3XLのチーパを検討した方が良いだろうか。また国産だと結構頬骨を圧迫される感覚が強いのだけど、こちらは頬はそこそこでむしろコメカミを締め付けられる感覚が強い印象。長距離ツーリングにはあまり向かないと思われます。一方で防音効果はそこそこあり、手持ちのKABUTOのAEROBLADE5などより格段に静かな方。

このメットの難点であり不可思議な点として、口元のベンチレーション開閉が何故か内側に備わっており、ヘルメットを被る前に開け閉めをしてから被る必要があるため、当然走行中に操作するのは不可能なこと。欧米人は舌で開け閉めできる能力でも持っているのだろうか?おそらくこのメットのデザインとしてシールドが口元まで覆う形状なので外側には付けにくかったのだろうけど、そもそもそのデザインの為にベンチレーション機能自体期待できないのだが。

あと極一般的だと思っていた顎ひものクイックリリースシステムは、どうやら海外製には未搭載のようで、毎回被る度に紐を金具に通してボタン付けて・・・という作業が結構煩わしい。

デザインは国産などに比べてはるかにスタイリッシュでキマってるのだけど、使い勝手の面で言えば流石に一歩見劣りすると言わざるを得ないでしょう。



最後に、自分の手持ちバイクであるGSX-S1000GTとの相性について。
本車の純正パニア(片側36L)には従来の国産ヘルメットがほぼほぼ収納可能で、自分も旅先などではヘルメット入れとして使用しているのですが、このICONメットは残念ながら納まらない様子で、これが自分には大きなマイナスポイント。ロンツー向きでないことと、パニア収納が出来ないことを踏まえると、近場の100~200km程度の週末ツーリング用途になるでしょうか。知人などに見せびらかす分には問題ないでしょうが。

投稿日付: 2022/07/07 23:28
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コメント(1)

Gin-Xさん 

投稿したインプレは編集できないのでこちらに追記。

チークパッドの硬さについては、2回3回と被っていくうちに段々と痛みは軽減されてきた。未だにキツキツではあるけど。やはりサイズを大きくした方が良いと思って検索してみるも、現在2XL以上のチーパはメーカー在庫切れ状態。顧客のニーズを把握できていなかった結果と言える。

前回インプレで色々不正確だった部分を訂正。
風切り音は普通にデカイ。通気性は悪く、頭が痛くなるのでロンツーに向かないのは同様。
口元のベンチレーションは被った状態からも一応指を入れて触れる。

帽体自体のサイズが国産のものより一回り大きい(形状の違いはあるが)ため、日本人だと頭と体のバランスが酷いことになりやすい。特に夏場などシルエットの出やすい服装と合わせる時は注意が必要。

細かい所では、インカムを取り付ける際はイヤーマフの形状・材質に注意。硬くて厚みのあるものは、このヘルメットでは被った時にモロに耳に接触してくるので、場合によっては不適合品となりかねない。


GTのパニアにはなんどか収納できた。収納物を固定するためのゴムバンドを付けると収まらなくなるため、未設置で入れる必要あり。

ひーちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FLSB Softail Sport Glide
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

黒のベースにシルバーのラインと星、かっこいいです!
私の頭のサイズより大きめでした…。
顎のストッパーがワンタッチでいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/03 10:35

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オヤジ青春回帰さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ベンリィ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

原チャリの免許を取った息子用に購入。高校でも許可とったが,フルフェイス限定での許可なので安くてかっこよくて安全そうなこの商品を選択。サイズが小さめとあったので頭が小さい息子でも?サイズを選択したが、眼鏡をかけるとフレームがこめかみにあたり痛いと言ってました。なじむかどうか、これからですね。
機能とデザインは大満足。
眼鏡かけなければジャストフィットだそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/28 19:34

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-S1000 )

サイズ:2X
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 3

近くにicon使用している人を見た事が無いのと、近場を少し流す時に被ってインパクトのあるメットが欲しかったので購入を決めました。

頭囲が60.5だったのでL?XLが該当するサイズだったんてすが、他の方のインプレやユーチューブ動画等であるように「キツイ!」とのコメントが散見したのでXLの更にワンサイズ上の2XLで注文しました。

参考までに、常に使っているのはSHOEIのLサイズです。
フィッティング無しでジャストフィットです。

そこで、iconのメットを2XLにした場合。

被る際、キツさはあるけれど「耳が千切れる!」と言う程の事はありませんでした。
基本通り、アゴ紐をシッカリ左右に引っ張って被ればなんて事は無いです。

被りきると、そこまで頭の周りや頬の辺りのキツさは感じません。
日本人=丸顔。欧米=面長。なのか、頭囲のキツさより深さの方が気になりました。
深く被らさってしまいます。
頭頂部にスポンジを入れて少し調整しようと思います。

脱ぐ際は、被る時同様シッカリ広げて抜けば耳を痛める事は無いでしょう。

そして、ここから大事な話です。

メガネの方は購入を諦めた方が良いかもしれません。
まず、メガネスリットはありません。
と言うかメガネの人の事を考えてくれた構造ではありません。
今回サイズ的に余裕?をもった物を購入したつもりでしたが、サイズどうこうの前にメガネのツルが入る隙間さえありません。
チークパッドでどうこう出来るとも思いません。

試着できる環境じゃないからウェビックで購入を考えるんでしょうけど、メガネの方は本当に購入を考え直して方がいいと思います。

それでもiconが欲しいと言う「メガネ」の方は、オススメはしませんが帽体側にある緩衝材をどうにかして削るしかないです。
保証や帽体強度に影響するので、詳しくは書けませんがメガネを掛けられるように「改造」は出来ました。
1番良いのはコンタクトにする事です。

あと、ヘルメットの各インナーパッドは意外とヘタリが早いです。
それと、インナーパッドを一度水洗いすると馴染み(ヘタリ)が良くなると販売代理店のAGFモトスポーツのYou Tube動画でもいってました。

補足で、チンガードとクリヤシールドとスモークミラーシールドは付いてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/28 17:23
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ゴリゴリさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

価格帯を控え、デザインやメーカー等に拘りがないならば、最初のヘルメットに最適。
個人的にミラーシールドを変えなくても、インナーサンシェードで十分。
B+COM(SB6X)も問題なく取り付けOK。
これは、どこでも評価対象で語られる事案で、中のパッド類がきつい。
同じXLサイズで、若干、同メーカーのSHUMAのほうがフィット感がある印象。
オプションで変更。贅沢だが、ピンロックシールドは、付属して欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/23 20:00

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:M(57-58)
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 5
機能性 1
  • デザインは良いのですが・・・。

    デザインは良いのですが・・・。

  • 添付品多数で価格も安いですが、肝心な被り心地が最悪レベルです。

    添付品多数で価格も安いですが、肝心な被り心地が最悪レベルです。

ここでの最初のインプレは、試走前です。
三回の試走後ですが、帽体が完全な欧米人向けで、30分も走らない内に強烈な頭痛がします。
それ以上、我慢すると吐き気がしてきます。
今まで、海外製、国産のヘルメットを多数被って来ましたが、頭痛がするヘルメットは、初めてです。
海外製で被って来たシンプソン、アイコンはアメリカ製でしたが、頭痛は皆無でした。
このLS2はスペイン製で頭の尖った欧州人形状で、平らなアジア人向けでは、ありません。
こめかみと耳の裏及び上部に万力で締め上げられている様な痛みがあります。
被り続けると馴染んでくるのかと思いきや、三回被っても、結果は同じでした・・・。
購入される方は、最初から補修前提で考えた方が良いです。
頭頂部に行くに従い狭くなっている作りなので、こめかみと耳部分の発泡スチロールをサンドペーパーで削るか、スプーン等で潰すかしようと思います。
デザインと作りが非常に良く勿体ないですが、頭痛がするヘルメットなので、お薦めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/28 19:34
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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XJR1300 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

オフロードタイプのヘルメットが欲しかったので注文しました。今までSHOEIのLサイズを被っていたのでLサイズを頼んだのですが、小さめでした。HJCはインナーを変える事でサイズが調整できるので、XLのインナーを注文しました。HJCのヘルメットを買う時はワンサイズ大きめを頼んだ方が良さそです。
質感も悪くなく、重量も軽いのでそれ以外は満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/20 21:15

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ヒラミンさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-6R | ニンジャ 1000 (Z1000SX) | 1299 Panigale S )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

絶対にワンサイズ上を選ぶことをお勧めします。
私はArai、SHOEI、OGKのヘルメットを所有しており、全てLサイズでフィット感が丁度いいくらいです。

今回、このX803のLサイズを購入しましたが、想像を絶するキツさで、とても被れたものではありませんでした。
値段もそう安くないので使わないわけにもいかず、泣く泣く薄型チークパッドを注文して交換してみましたが、それでもまだ狭いです。
これ以上どうしようもないので、チークパッドの中に入ってるスポンジを薄切りにしようかと思案中です。
ワンサイズ上の帽体を選び、それで緩ければ厚めのチークパッドで調整することをお勧めします。

また、インカムに配慮された構造ではないのでインカムの取り付けを検討されている方は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/07 23:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LG
利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

まずデザインは最高。
初めて会った人にもそれどこのヤツ!?と聞かれる。
デザイン重視で買った&この価格帯のため、日本製の有名どころほどの性能は求めていないが、ちょいちょい気になるところはある。

サイズ感だが自分は頭の外周が58.5cmのため、59-60のLを購入。メインで使っているKABUTOもLでちょうど良かったので大丈夫だと思っていたが、アイコンはめっちゃくちゃキツい。
白人は顔の幅が狭い為アメリカ製のアイコンはアジア人には合わないためワンサイズ上がいいというのを事前に知ってはいたが、自分は面長なので何とかなるだろうと思っていた。
被ってしまえば頬の部分以外キツさは感じないが、最初は脱ぐ時に一生脱げないのではないかと思うくらいキツかった。

何度か使ってたら多少はマシになってきて最初ほど脱ぐのに苦労することは無くなったが結構しんどいので、嫌な人は思い切ってワンサイズ上でいいかと。

いい所としてはインカムのスピーカーをつけるためのスペースが設けられており、ビーコムのスピーカーがぴったりと入った。
あとはインナーシールドがついているからわざわざシールドをスモークのものに変える必要がない。
また、外のシールドが曇らない加工がされているのでストレスが少ない。

サイズ感以外で悪い点は、口の部分に通気口があるが、これが閉めることが出来ないので、冬は走行中唇にダイレクトに冷風が当たって痛くなってくる。
ネックウォーマーを口元まで上げて耐えたが、冬の使用には向いていないと感じた。

しかしながら自分がドタイプのデザインのヘルメットで走っている時の高揚感は最高なので、もし好きなデザインを見つけたらサブヘルメットとして買うにはおすすめ出来る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/06 18:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

あくまで僕の場合の話ですが、参考までによろしくお願いします。
僕の頭の周長は56cmなのですが、顔が大きい方なのでLサイズと悩みましたがMサイズを購入しました。
結果から言うと少しきついです。チークパッドを1つ下のサイズを追加で注文してつけましたが、それでも頬の部分が少し圧迫される感じがします。そこ以外は問題ないです。
今回フルフェイスタイプを初めて買ったのでどんなつけ心地が正解なのかイマイチですが、頬部分以外は完璧なので我慢して使います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/30 18:38

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