5.0/5
注文後すぐに届きました。かぶってみると頬がきつかったので、すぐにシステムパッド12mmを注文しました。(これもすぐ届きました)今はジャストフィットしています。この色(バイオレットブラック)、気に入っています。
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冬場、停車時にメガネが曇るので、すこしでも改善されればと思いブレスガードをつけましたが余計に曇りが悪化しました。メガネをかけている方にはあまりオススメできません。
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4.0/5
FAZER GTなので、元々ヘルメットホルダーは標準で付いているのですが、3C3FSSBS0000(ヨーロッパヤマハソフトサイドバックステー)を取り付けたところ、ホルダー部と干渉してしまうようになってしまいました。
こちらのプレートを使うと純正(?)のそれと比べると鍵穴がタンデムステップホルダー側に付くので干渉しなくなるのです。純正より純正っぽい(?)見た目になりました。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,298 (税込)
お店で色々なフルフェイスを試着しましたが、この値段と軽さ、そしてメガネが掛けやすいことに惹かれました。
グラフィックが派手すぎず地味すぎず、丁度いいです。
初めてのフルフェイスにオススメです。
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5.0/5
まず、なんといっても軽いので疲労が蓄積しにくいです。また私は眼鏡をかけるので眼鏡スリットがあって眼鏡の出し入れが楽で、なおかつコメカミをフレームが圧迫しない点が気に入りました。ダメ押しでピンロックシートが付属している点もお得感がありました。
かぶってみると新品の状態ではホホのパッドがきつめに感じましたが、徐々にこなれていくものだと思います。
初めてのヘルメット購入で安くしっかりとしたものが買えてよかったです。OGKさんありがとう。
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5.0/5
ヘルメットに標準でついているライトスモークのシールドでは西日や朝日が視界に入っていると少し眩しく感じていましたが、このミラーシールドを使うことで日光の中での運転が格段に快適になり満足しています。
ミラーシールドですが、薄いミラーなのでトンネル等でも快適に使えました。さすがに日没後には適さないと思いますのでシールドを上げて運転をしようと思います。
お値段も安いので、OGKのヘルメットをお使いの方には特におすすめいたします。
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5.0/5
OGKのシールドは安くて助かります。
スモークですが、夜間もシールド全閉したまま走れます。もちろんクリアに比べれば見づらいですが、危険というほどでもないです。
とっても良いシールドだと思います。
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5.0/5
カブトのヘルメットは2個目になります。
最初はカムイでした。今はアメリカンなので黒色のジェッペルが欲しく、カブトのラディックNXは候補の1位でした。価格も安く、顎紐もワンタッチロック式なのが気に入ってます。安全面はフルフェイスより劣りますが、ジェッペルは気軽に被れるトコに良さが有ると思ってます。被ってみても特に当たって痛い部分も無く違和感も感じませんでした。なにより軽量ですし。
人によっては当たりが弱いとか部分的にブカブカなんて場合も付属のスポンジで調整が出来ますのでコスパを求めるならこのヘルメットはオススメですよ。
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4.0/5
基本的にアライ派だったのですが、内臓のサンシェードが魅力で気になっていました。
アライからもシェード付きのものが発表されましたが、恰好わるいのと、今使っているプロファイルにはシールドが対応でないので、なにかと評判の良いGT-AIRを購入しました。
使った感じは、想像していたよりもとても良いです。
SHOEIは大きいイメージがあったのですが(実際、アライと比べると大きいですが・・・)、デザインがよいため、思ったより気にならなかったです。
古いプロファイルとの比較なので、あまり参考にはならないと思いますが、比較すると、軽い(RX-7と同じくらいらしい)、静か(音質が低くなった感じ)、きつい(これは、プロファイルの内装がへたっているからしかたない)、といったところですが、やはり、デザインが良いのが一番でしょうか。ちなみに、サイズはアライと同様、Mサイズでピッタシでした。
ただ、皆さんに不評のあごひもは、素直にDかんの方が良いのではと思いますね。
これからは、SHOEI派になりそうです。
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取り付けは裏表を間違わなければ簡単で、取り付け後はまったく曇りません!これで雨の日もシールドを開けなくて走れます。増税前の駆け込みセールで安く買えたし満足です。
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