4.0/5
・2個めです・相方のタンデム冬用に購入。インナーシールドのキャンペーンとの事で、お買い得でした。機構的にも相方、満足との事。アウターシールドも同時購入。価格/品質共に、満足の一品です。お勧めです!
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5.0/5
CRM250AR用に購入しました。
下記3点から比較検証の上購入しました。
候補1:SHOEI VFX-W
候補2:SHOEI VFX-DT
候補3:ARAI V CROSS3
■検証1:大きさ
(小)ARAI V CROSS3 < SHOEI VFX-DT < SHOEI VFX-W(大)
■検証2:視野の広さ
(小)SHOEI VFX-DT < SHOEI VFX-W < ARAI V CROSS3(大)
■検証3:ゴーグル(A-FRAME※)との相性
SHOEI VFX-W 装着不可
SHOEI VFX-DT 装着不可
ARAI V CROSS3 無理無く装着可能
※メガネが着用可能な大きめサイズです。
■番外編デザイン:ストーム・トルーパーに似ているかどうか
SHOEI VFX-W 似ていない。
SHOEI VFX-DT 似ていない。
ARAI V CROSS3 やや似ている。
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4.0/5
コストパフォーマンスを考えたら、かなり良いヘルメットだと思います。思ったよりは涼しくありませんが、かぶり心地は良いですね。
ただ、大きさがちょっと大きいのではないでしょうか?顎の部分が厚いのだと思います。
ちなみに、PCX用に購入しましたが、色はピッタリでしたが、トランクには無理しないと入りません。ヘルメットのトップに、擦り傷が付くのを覚悟で入れましょう。
ついでながら、TMAXのトランクには、ヘルメットを逆さまにすれば入れられます。
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5.0/5
とにかく安い!!
安いですが、質感や作りは決して悪く無いと思います。
夜間の視認性も良く気に入ってます。
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4.0/5
タンデム用に購入。同型、2個目の購入。冬場の寒さも防げますし!ダブルシールドが何より!お勧め!トンネルなどでインナーだけを上げれば、快適に過ごせます!シールドなどの選べるアイテムを多くて、素晴らしい!ボディーサイズは少し大きめ!
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3.0/5
Arai RAPIDE-SRからの買い換えです。
購入したのはTC-2(青)です。
【塗装】
段差もなく、綺麗な塗装です。
ひとつワガママを言うとすれば、白がパール塗装ならもっと高級感が出たんじゃないかな、と思います。
【内装】
かなりフィット感がよく、頭の周りから頬までしっかりしたホールド感が得られています。
しかし、そのせいでちょっとメガネをかけにくいと感じます。
内装の取り外しはちょっと難儀します。無理に外そうとすると、違うところのノリが剥がれそうな嫌な光景があらわれます(笑)
Araiと比較すると、取り外しは難しいですね。
【シールド】
ピンロックシールドですが、着けずに運用しています。夜に走るので。
それにしても視野が圧倒的に広いです。
装着中視界に入るのはチンガードだけ!です。
しかしこのシールド、「ピュルルー」という甲高い風切り音がたまに耳につきます。
どうやらヘルメット左側にあるシールドロックレバーからするようです。
このレバーでシールド微開モードにすると、シールドのすき間からも同様の風切り音がします。
今のような暑い時期にはシールド微開で走りたいものですが、これのせいで多用はできていません。
【ベンチレーション】
うまく働いているのか、こもった暑さは感じません。
風が入ってくる、出ていくを感じたことはないんですが…。密かに効いているんでしょうか?
【総評】
正直なところ、カタログで謳われている効果をあまり感じられていません。
直進安定性はいいのですが、横風が吹くと頭が煽られる感じがします。
ですが、後方確認ではビシッと安定しています。…謎です。
まだ買ったばかりですので、第一印象的なインプレッションですが、参考にしていただければ幸いです。
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5.0/5
NEXX:ネックスジェットヘルメット X60 Vision Vintage(ヴィンテージ)に装着しました。
カラーがスモークということだったんですが、もとから付いてたハーフスモーク(薄茶色)と同じ色合いでした。夜間走行でも安心です。
Vintageに装着ということで、縫い目に引っかかり気味で一番したまで下ろすにはちょっとキツい気味ですが、下ろせないことはないです。馴染んでくるとスムーズになるかもしれません。
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2.0/5
う~~~ん、だめだ。
こめかみの少し上のところが痛い。走り出して1時間しないくらいで、痛くて痛くてかぶっていられなくなった。
たぶん私の頭の形によるもので、ヘルメット自体の問題ではないと思う。
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5.0/5
Arai → SHOEI → Araiの、Arai出戻りです(笑)
以前のArai(SNC RX-7RR4)はどうもフィット感がしっくり来なくて、1年前に、SHOEIのX-Eleven乗り換えました。そしてX-TWELVEへ。。。
ところがどうも11から12になって、クオリティが落ちた様な気が。。。
ベンチレーションは11の方が良かったし、風切り音も11から解消されていない感じ。重さも変わらずで、伏せ姿勢を取った時に特に首の後ろ部分が辛い。
あと、ブレスガードが取れやすく(と言うか、SHOEIのハイエンドモデルにしては作り込みがちゃっちい)、チンの部分を持って移動したりすると、そのブレスガードがどっかに落っこってたりする(苦笑)
って事でAraiに出戻り。
“やっぱりメットは多少高価でもいい物を”という自分的ポリシーと、レースや走行会に出るので、ハイエンドモデルのSNC RX-7RR5を迷わずチョイス!
RR4で気に入らなかったフィット感も、なぜかRR5では解消されてました。(まさか俺の為の専用設計? 違うか! ヮラ)
相変わらずベンチレーションは最高だし、なんと言っても軽い!
Araiならではの帽体の小ささも気に入っている。
伏せ姿勢時の視界も広い。
あとは書き切れない程、(さすがArai!)と思わせる作り込みの良さは健在でした。
買って損は無い、世界一のヘルメットだと思います。
P.S.
たまにシールドの脱着が難しそう・・・との理由でAraiを諦めて、SHOEIにする人が居ると聞いた事がありますが、それはもったいない事です。
ちょっとコツを掴めばSHOEIより簡単になりますし、最初はとまどうかも知れませんが、SHOPの店員さんとかにレクチャーを受けるといいですよ♪
結構どこのSHOPでも親切に教えてくれますから。
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4.0/5
デザイン・質感ともに良いと思います。価格も高すぎないので気軽に使えるのがうれしいところ。価格・品質ともに満足しています。
良い点
・内装の肌触り(適度にサラッとしている)
・ベンチレーションを開けたときのデザイン(写真は開いている状態)
・取り外しやすいシールド(ショウエイを簡素にしたような構造)
・ステッカー(上からクリア塗装されていてはがれない)
残念な点
・やや重量がある(ショウエイZ-5との比較)
・あごひも(ワンタッチ式のバックル)
・塗装ムラ(微妙な濃淡がある)
また、横を向いたときの風の影響が少ないように感じましたが、重量増のせいかもしれないので、これは何とも。
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