Sサイズを購入しました。
頭の周囲長がSサイズとMサイズのちょうど中間で迷いましたが、
被り慣れるとSサイズでぴったりです。
クリスタルホワイトはうっすらとラメが入っていて、
安っぽさはありません。
車体もパールホワイトなので、マッチしています。

これが初フルフェイスなので他製品と比較できませんが、
走っていると風は通っているのかな・・・？という感じです。
はっきり通っている感覚はありませんが、停車すると
夏は汗が吹き出てきますし冬はスクリーンが曇ってきます。
風切り音は普通に走る範囲だと気になりません。
長時間かぶっていても、首や肩が痛くなることはありませんでした。

個人的には十分な機能を持った製品だと思いますが、
他の物と比べられないので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

AraiのラパイドSRが頭の形に合わなかったのか窮屈感があり、ShoeiのX-9に。
こちらは装着感がバッチリで、良い点は
1.シールドの脱着が簡単。
2.内装の肌に触れる部分が全て取り外せる。
3.シールドの開閉が段階的で節度感がある。
4.帽体の形がAraiより好み。(個人的主観)

良くない点は、口元のベンチレーションの開閉が硬く今では閉固定のままってとこです。
2年半ほど使っていて、次もShoeiだろうな・・・でもX-12は高いし・・・
なんて思ってた矢先、XR-1100が発売になり思わず買っちゃいました。色はメタリックブラックでX-9のソリッドブラックより高級感があります。

X-9と比較して良い点は、
1.風切り音が小さい。
2.全てのベンチレーションの開閉がし易い。
3.シールドの開閉が軽く、全閉時にカチッと密着する。
4.何よりカッコイイ。
5.ピンロックシールドが標準装備で、しかも効果抜群。
6帽体が大きく感じますが、軽い。

購入後まだ数回の使用ですが、かなり満足度は高くオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最新のスネルをクリアしており、安心して使用できます。
ベンチレーションは・TDF3ダクト・OCDダクト2・ニュー・パワーインテーク・シャッター・サイドエキゾーストダクト3・NEノズル2・インナーサイドダクト・ブローシャッター と最新機能が搭載されています。
シールドは側方視界が広げられた新しいものです。
・スーパーアドシス I シールド・シールドリブ・スーパーアドシス J ホルダ-・スーパーアドシスLRS
内装は頭全体をホールドし、頬ボトムから包み込むようにサポートされます。
・FCSシステムパッド・エアロフラップ5・〈冷・乾〉内装・システムストラップカバー・IPディフレクター2・システムネックパッド・サイズ微調整・活性炭入りフィルター・ESFモール
カラーは実物は非常にカッコよく気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘルメットホルダー

セロー225にウイリーバーを取り付けたので純正のヘルメットホルダーが邪魔になったので外しました。
ハンドル回りに取り付け出来るヘルメットホルダーを探していたらこのキジマのヘルメットホルダーを見付けました（＾-＾）

ハンドルバーのクランプの間に取り付ける事が出来たのですが付属の特殊なボルトで仮止めしたところ…
もう外せなくなりました(>_<)
最初から決めていた位置なので良かったのですが(~o~)
防犯面では安心です（＾-＾）
※取り付けする際はお気を付け下さい。

マイナスドライバーで締め付けるのですが逆には回せない（緩められない）様な形状になっています。
専用のステーも付属していますのでシートレールにも取り付け出来る様です。
見た目は純正品の様で違和感もありませんがキーで開けて閉める時もキーが必要なので使い勝手は良いとは言えません(>_<)
純正品の様に閉める時はワンタッチだと星は5つでした。
値段も手頃で取り付けも簡単なので買って良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このヘルメットを購入するまで、4000円ほどのフルフェイスを
使用していました。

まったくもって重さが違いますしコンパクト！そして
風切り音は、ほとんど耳障りに感じませんでした。

フリーサイズと記載されていますが、残念ながら当方の
頭のサイズが大きかったのか、少し窮屈でした。

また、メガネを着用されてライディングされる方は
少々フレームが太いものは装着しにくいかと思われます。

冬は首元がスーっとしますので（どのヘルメットもそうですが）、
ネックウォーマーなどの着用をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フルフェイスに比べて重量は軽く首の回りも良くなりました。
風きり音も少なくて冬でも思ったより顔の寒さも感じません。
シールドの開閉はイマイチフニャフニャ感がありますがそれほど問題ではありません。
もともとライトスモークが装着されておりますがちょっと気になるのでセミスモークを注文しました。
全体的にデザインもフィット感も良くてとても気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オープンフェイスのヘルメットの弱点はこの可動部です。シールドからの風切り音が強くなってきたらこのベースとアームのかみ合わせが悪くなってきてることも考えられます。2年に一回の交換は必要かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ロードレースに憧れをもち購入しました。
ティアオフシールドと組み合わせれば、気分はレーサーです！！
もちろん、サーキットや草レースなどの実戦でも重宝すると思います。

また、元のシールドに傷がつくのが嫌なので、サブという点でも購入しました。

思いのほかリーズナブルな金額ですし、買って損はないと思います！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このヘルメットのスピリットマットブラックカラーを購入しました。
質感がマットということでテラテラした感じが無く、どんなバイクにも合い易そうです。

インナーバイザーの　G-MAC用ミラータイプ　と一緒に注文しました。
初めから若干スモークがかったインナーシールドがついていますが買ってよかったと思います。
ミラータイプだと、夜は視認性が悪いですが上げてしまえば問題なし。外側のバイザーは透明なもの(純正)を使っています。

不安だったバイザーとチンガードの運動性ですが、
インナーシールドは若干上げにくいです。
たまにひっかかるように動かなくなるときがあります。
チンガードは問題なし。片手でスッと開閉が可能です。

当方眼鏡使用ですが、その点にしては問題なし。
全くうっとうしく感じません。
慣れれば眼鏡をかけたままの脱着が可能で楽チンです。

風切り音は普通にします。
あくまで普通程度です。
耳障りな音はそこまで気になりません。
が、インカム込みでの装着を考えるならば他にもっと静かなヘルメットがあるかもしれません。

口元が非常に余裕があるため、冬場でも多少の息遣いではほとんど曇りが出ません。大きくため息をついたら少し曇る程度です。

が、その余裕さのおかげで寒いです。夏場は涼しくて良いですが…
冬場の装着はネックウォーマーも同時に付けると良いでしょう。

あとは問題があるとするならばサイズが大きいこと。
体が細く小さい方が被ると大きすぎて目立つかもしれません。

あご紐は慣れるまで装着に手間取るかもしれません。
慣れてしまえば楽になります。

以上ザックリとしたレビューですが、
コストパフォーマンスではこれ以上ないくらい、良いヘルメットなのでは無いでしょうか。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近はヘルメットも格安のフルフェイスモデルが登場したりと、何を購入するかという選択肢が非常に増えてきました。
しかし、あえてそういった流れの中でヘルメットのブランドとしては「ショウエイ」と人気を二分する「アライ」の最新モデルをオススメします。

「アライ」のヘルメットはその特徴として、抜群の信頼性は当然ながら、質感の高い内装と高いフィット感があげられます。
特に他のブランドのヘルメットに比べて頬のパッドでしっかりと支えられる感覚が強く、個人的な主観としては鉢まわりでギチギチに固定される感覚がないので、長時間の使用でも頭が痛くならないと感じます。
それでいて抜群のフィット感と、優れた重心設計によって重さを感じさせません。

スネル2010を採用する前のヘルメットでも安心して使用出来ますが、これから「アライ」を試してみたいという方には、是非この最新の「アストロ-IQ」で「アライ」の優れた技術を体感して頂きたいと思います。
中でも従来の「アライ」ヘルメットを上回るフィット感を実現した「FCS」と、モトクロスモデルで採用された「エマージェンシータブ」の装備、そして新たな安全基準のスタンダードとなった「スネル2010」を、大きさや重量を変えることなく採用した点が素晴らしいと思います。
初めて「アライ」を購入される方は勿論、今まで「アライ」を愛用されていた方にも自信を持ってオススメできる商品です。

余談ではありますが「アライ」のヘルメットでは珍しく「つや消しの黒」がカラーラインナップにありますので、ずっとこの色を探されていた方には朗報ではないでしょうか。

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