使いやすいし、ハンドルまわりの邪魔にならないし、取り付けは簡単だし、壊されにくそうだし、で、価格が安い。
いうことない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バンディッドの純正ヘルメットホルダーは、シートを外す必要がある為、使いにくいので購入しました。
確かに使いやすいですが、場所柄、ヘルメットが相当下の方にぶら下がる形になるので、近くを歩くと足で蹴飛ばしてしまいそうです。
ちなみに、バンディッド1200（油冷）にも、寸法的には同じなので、取り付け可能です。

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VFX-DTからの買い替えです。
ホールド性はきつい位ですので遊ばず、しだいに違和感なく顔にフィットするようになり、そしてかなり軽いのでサーキット・林道ツーリングどちらも快適に使用できると思います。
ハッキリ言えばこれを被るとDTモデルは被れません…

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まだ関東では雨が降る日もありますが、晴れた日の日差しは段々と夏の日差しに近づいてきました。

この時期にヘルメットを被っていて一番気になるのが、汗をかいてヘルメット内装がベチョっとなるあの感触ではないでしょうか。
額の部分はもちろん頬の部分も汗が染み込みやすく、段々と湿ってくる感触も嫌ですが、一度ヘルメットを脱いだ後に被ろうとした時のあの不快感...

帰宅後も毎回しっかりと汗をふき取って乾かさないと、夏の終わり頃にはヘルメットの匂いが気になって消臭剤を持ち出す、もしくは内装を洗わないと気がすまないくらいになってしまうかも。

それを避けるためにオススメしたいのが、通常はサーキットなどで使用されるアシストフードと呼ばれる商品です。
本来は転倒などで意識の無いライダーのヘルメットを、頚椎を痛めず安全に脱がせるための装備ですが、実は一般ライダーたる我々が嬉しい機能を多数備えています。


まず一つめ。
夏場に汗をかいても、このアシストフード自体が汗を吸ってくれるのでヘルメット内装がベチョベチョになりにくい。
加えて、非常に薄いので汗で湿ったとしてもミラーなどに引っ掛けておくだけですぐに乾きます。

次に二つめ。
髪型にヘルメットの内装の跡が付きにくい。
ヘルメットを被ると避けて通れぬ髪の乱れですが、頭頂部より丸く髪を包んだ状態でヘルメットを被る形になるので、ヘルメットの内装の凹凸の通りの髪型になってしまう残念な事態を避けることができます。
とはいえ髪がある程度ペシャっとなる事は避けられません。ヘルメットを直接被った状態よりは、「朝セットした髪型に戻すのが楽になる」程度に考えてください。

そして三つめ。
ヘルメット内装の寿命が長くなります。
汗、皮脂、整髪料などが、そのままダイレクトに内装に付いてしまう事がなくなりますので、内装を綺麗な状態で保てます。
枕カバーが使用とともに汚れていくことを考えれば、ヘルメット内装の汚れ方はそれ以上と考えて良いと思われますので、自分の枕カバーをしげしげと見て「うげっ！」となった方は、要注意です。

最後に四つめ。
安全という本来の機能にも関連しますが、ヘルメットが脱ぎやすくなります。
サイズがイマイチ合わないヘルメットで、ヘルメットを脱ぐたびに耳がもげそうな痛い思いをされている方には特にオススメです。



逆にデメリットはないのかと言うと、デメリットもあります。

まず一つめ。
ヘルメットリムーバーを被った姿は、非常にかっこ悪いです。
さすがにこの格好で出歩く人はいないでしょうが、パーキングは勿論、街中でコレを被ってからヘルメットを被る間に受ける、人々からの好奇の眼差しには慣れが必要です。

次に二つめ。
ヘルメット内装の跡は髪に付きませんが、アシストフードのふちの跡がおでこ、それから襟足に付く場合があります。
これに関しては「肉を切らせて骨を絶つ」ではないですが、ある程度諦めましょう。

その他思いつくデメリットとしてはヘルメット装着に若干時間がかかるくらいですので、得られるメリットを考えるととてもオススメの商品です。

1週間に一度洗濯するとして、洗い換えとして余分に1つ持っていればいつでもヘルメットの被り心地は抜群ですよ。

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ヘルメットをシートの上に置いたり、ハンドルに引っ掛けたりするくらいなら、これを付けた方がずっといいです。
取り付けは非常に簡単で、製品の作りもしっかりしています。
ただし、位置的に引っ掛けたヘルメットがリアフェンダーに当たるので、そこだけは気を付けた方がいいです。

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G-MAC-Sは出荷状態でライトスモークが標準装備されていますが、強い光の反射や夕方の西日には無力でした。
店頭で比較して購入しましたが、このミラーシルバーは標準のライトスモークや別売のダークスモークより暗く、
実際装着してみてライトスモークより遥かに眩しさを低減できました。
取扱説明書も着いており、取付け交換作業も大変簡単で数十秒で終わります。
価格も安くお手頃なのでオススメです。

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このヘルメットは、アライのフラッグシップモデルだけあって、最高の製品と言えるでしょう。まずディフェイザー良さ！私はネイキッドなのであまり体感できませんがSS乗りなら間違いなく体感できるでしょう。そして、軽さ！アライヘルメットオンリーの私は他にラパイドSRも所有していますが、RX7は持った時点で他のモデルより軽いです。その分だけ疲労軽減に一役かってくれます。そして、内装の良さ！汗をかいても、すぐ乾きます。フルフェイスには絶対条件ですよね？そして風切り音の小ささ！これも疲労軽減に一役かいます。そして、スネル2010をクリア！これだけ軽くて安全性が実証されています。
値段はさすがに他のモデルより、高いですが、それだけの価値は十二分にあると思います。迷っている方はぜひお試し下さい。

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Lを注文しキツイ気がしたのでXL交換普段Lを着用している人は
XLを選んだら好いと思うアライからMHRにチェンジ。アライより若干小さい。
ツインシールドは、お勧めインナーシールドはミラーシールド
を選ぶべきだ風きり音はアライよりは、静かだと思う？
重さかぶり感アライと同等か？フリップアップも使い勝手が良い

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ヤマハドリフトヘルメットに取り付けました。前は口が出るハーフタイプを取り付けていましたが、虫が目に入ってきました。そこで口まで隠れるタイプと思いこれにしました。前はスモークでしたので今度はオレンジにしてみました。始めてのオレンジですが慣れれば大丈夫でした。なつかしのガッチャマンにみえてしまいます。

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ヘルメットと同時に購入しました。スモークなので当然なのですが、トンネルなど暗い場所に入るとかなり視界が悪くなります。個人的には他社の同等のシールドより見えにくい気がしました。シールドの交換は特に問題なくできると思います。

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