【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

バッグ・ボックス取り付けステーのインプレッション (全 895 件中 391 - 400 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

クロスカブ用の物は沢山出ていますが、こちらはシンプルな構造でしっかりサイドバックを支えてくれます。何と言っても他社より断然コスパが素晴らしい所が良いです。取付ボルトがスチールなのでいずれ錆が出そうなのでステン等に交換しようと思います。

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投稿日付: 2020/08/04 13:24

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あたっくさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XSR700 | XSR700 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ねじ穴がすべて錆出てました。
グリスアップして取り付けましたが、新品でこれはどうかと思います。
付属のビス類もすぐ錆びそうな予感。

純正サドルバッグなら必須なので錆対策さえしっかりすれば問題ありません。

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投稿日付: 2020/08/03 23:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

商品は抜群に良いです。クロスカブJA45に取り付けましたが、付属のネジではキャリア本体穴には合わなかったため(ネジ径が細すぎてガタつく)、ホームセンターでM6用のスペーサー30ミリを購入(4個で100円程度)。できればリアキャリアを外せば取付が楽です。車体から既存のネジ(六角レンチ5番使用)を外すのは個体差があるとは思いますがかなり固めで短い六角レンチでは苦労します。眼鏡レンチを組み合わせるなどしたら意外と簡単に外れます。車体のネジ穴への合わせにはリアカウルを上げながらの施工になりますが、コツがつかめればガッチリと取付できます。見た目もカッコよいですし、KI●●MA製の取り付け方法と金具の情報はわかりませんが、もしかして同様であれば、価格差があるのでこれは買いだと考えます。取付時間はリアキャリアを外して20分程度でした。

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投稿日付: 2020/07/31 10:49
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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 干渉ポイント 本体ダクトリブがバッグサポートに当たっている

    干渉ポイント 本体ダクトリブがバッグサポートに当たっている

  • わかりやすく外してみた 赤丸のABSリブと当たっている

    わかりやすく外してみた 赤丸のABSリブと当たっている

  • ハンダゴテで溶断 5分作業

    ハンダゴテで溶断 5分作業

  • 無事取付完了! DIY大勝利ω

    無事取付完了! DIY大勝利ω

  • 手持ちの廉価放出品 旧東独製防水背嚢を取付 マッチングもまあまあか

    手持ちの廉価放出品 旧東独製防水背嚢を取付 マッチングもまあまあか

上記の続き
ようやっと作業時間が確保出来たので、本日取り付けてみた

まずは干渉ポイントを確認
確かに、エアインテークダクトの終端ABSのリブがサポートフレームに当たって取付不能

が、只の構造体強度確保用リブなんで干渉している部位をぶった切ってもさほどの問題になるとも思えず
手持ちのハンダゴテで干渉ポイントを溶断し、アッサリと問題解決

ここらはウェビックマガジン記事にもあったABS溶着云々の応用とも言えるか…………?
強度確保が難しくなるようなら溶断した部位を別のとこと溶着して何とかしようかと考えたが、特に必要ないと判断してそのままで

普段使い用にテケトーな廉価防水バッグをサポートにセットして完了
持て余し気味のロックストラップ製カラビナダイヤルワイヤーロックを放り込んでおいた

大言壮語を吐いて、出来ませんでした?
ってならなくて良かったω

DIY簡単加工なんだから、返品よりチャレンジすべき!

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投稿日付: 2020/07/25 15:55
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プニオさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XSR700 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • ウインカーを変更するか移動キット装着が必要

    ウインカーを変更するか移動キット装着が必要

私はハードケースを付ける為に購入しましたが、ケースを装着するとウインカーに当たります。
別売のアタッチ移動キットを注文しました。
海外のパーツメーカーですから、まぁこんなもんだと思ってます。

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投稿日付: 2020/07/21 12:37

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Laid Back 1625さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-07 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

 純正でもそれ以外の社外品でも、サイドバックを付けるには必需品です。純正のサポートなので装着も簡単でスタイリッシュ。工夫次第でほぼ全てのサイドバックに対応しそうです。

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投稿日付: 2020/07/20 16:01
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監督さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] | F650CS )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

バイクの買い替えの為、従来使用していたE37の取り付けに購入。
ボックス購入時に付属していた汎用ベースと比較した感想は、見た目的にしっかりとした頑丈な製品です。
実際に装着すると、一層頑丈さを感じます。
商品は満足ですが、価格が純正品なのか少々高い気がします。

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投稿日付: 2020/07/16 13:08

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tppさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

ハズレを引いてしまったのか、リアキャリアの中心に取り付ける穴位置がずれていますね。後方テールランプ側に取り付けするネジを緩めないと穴位置が中心に持って来れなかった。スペーサー噛ませて使うしかないかな、、。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/16 11:04
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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

2.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 0
コストパフォーマンス 2
使用感 1

デイトナのスポーツダブルバッグの取り付けのサポートとして購入したが、結果は合わなかった。専用品でないからしゃーないが、やはりYAMAHAのソフトバッグ専用なのだ。強度的にはステンレスのパイプ強度は素晴らしいが、それを保持するステーがスチールの為グニャグニャ。ステーもステンレスにするべきではないのかと思う、折角のステンレスパイプの意味が薄れている様な気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/16 08:54

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

購入当時、rebleもまだ今ほどの人気車種ではなかったので、パーツは限られていました。キジマさんはいち早く、コスパ良の一品を出して頂き感謝です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/15 01:16

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