ジビと同じ製品でジビのE22Nのバニアケースを取り付けました。もちろん、何の問題もなく取り付けられました。
※ナットが緩み止め仕様になっていて非常に良いと思いました??当方2001年式のFZS逆車ですがリアウィンカーを移設しないで取り付けられました。ただし連結支柱の方向を下向きにします??

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同社のサイドケース、オービットを取り付けるためのステーです。サイドケースの脱着が非常に簡単で便利です。サイドケースを使わないときは写真のようになり、主観ではありますがあまり目立たないのでいいと思います。

高額なので購入は躊躇しましたが、ツーリングで使うシーンでは、装着、脱着が簡単で、キーでロックするため盗難のリスクが少なくなるなど、メリットは大きいと思います。

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ＧＳＸ-Ｓ７５０にリヤキャリア拡張プレートを取り付けました。流石にヘプコ＆ベッカーで良くできています。今迄はシートバッグやボストンバッグをシートに直接取付てツーリングなどに行っていましたが、走行中に荷物がずれて途中で結び直したりしていました。何か良いキャリアが無いものかと探していましたがヘプコ＆ベッカーでシートを取外して装着するキャリアを見つけて早速注文しました。このプレートはノーマルとスモールの2種類大きさが有り「大は小を兼ねる」ではないですがノーマルの大きい方にしました。
取付けた感じはそんなに違和感もなくシートバッグやキャンピングバッグ（５０Ｌ）も取付けて見ましたが、バランス良く収まりました。前後荷物がずれないように両サイドに爪が折り曲げているのも良心的です。サイドバッグもＣ?ＢＯＷタイプを装着しているので良く纏まり満足しています。

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機能、性能は全く問題無いのだが
唯一の欠点が、モノロックケース未使用時の走行中に
ベース装着時のボルト穴隠しのプラキャップカバーが脱落する事
脱落した後の穴がとてもダサい
ベース取付後、プラキャップカバーには接着剤等、脱落防止策をした方がいい

プラキャップカバーは使用しないキャップカバーとセット販売
商品番号90160
このプラキャップカバー単品だけ販売して欲しいですね

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取り付けにかかった時間は５分もかからず。
ホントあっという間でした。
しかも、取り付けてから200kmぐらい走ったけど、緩んだりすることもナシ。

できれば取り付け例が商品紹介ページに載っていると良かったかな。
（バイクとボルトで止めている部分のアップ写真など）

こういうの始めてで、自分のバイクに取り付けられるのかよく分からなかったから。
ちなみに、付属のボルトは使わなくても取り付けられました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・本国での「KRAUSER」ブランドが終了したのを知ったから
　
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　（使用前なので省略）
　
【取付は難しかったですか？】
　（使用前なので省略）
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　（使用前なので省略）
　
【期待外れだった点はありますか？】
　特にありません。
　
【説明書は分かりやすかったですか？】
　輸入代理店であるモトコが作成した日本語の説明書も追加されていて、分かりやすかったです。
　
【付属品はついていましたか？】
　付属品はついていました（投稿写真を参照）。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　強いて言えば、「KRAUSER」ブランドを復活して欲しい。
　
【比較した商品はありますか？】
・KRAUSER：ブーメラン型ラック（https://www.webike.net/sd/21578118/）
こちらの商品でもKRAUSERのパニアケースを取付出来ますが、本インプレの商品の方がケースを取付ていない時でも違和感が少ないです。
　
【その他】
　「KRAUSER」ブランドの輸入代理店であるモトコのHP（http://www.motoco.co.jp/krauser/KRAUSER%20TOP/KRAUSER2011%20TOP.html）を観たら、本国でのブランド終了に伴い販売・取扱いを終了する旨が記載されていました。
K4パニアケースを持っています（https://imp.webike.net/article/210023/）が、未だ十分使用可能な状態なのに取付マウントがないと利用出来なくなるので、販売終了になる前に予備品として購入しました。
　ちなみに、「Webike楽天市場店」で本商品を購入しました（https://review.rakuten.co.jp/item/1/234456_17575684/c0xr-i0tmu-yxnd_1_705665324/）が、この場合だとインプレッションコンテストの対象外になってしまうのかな？
　
※「第19回インプレッションコンテスト」（https://www.webike.net/campaign/20191001_impression_contest/）で用意されていたテンプレートを参考にインプレを書いています。

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アフリカツインにTREKKER OUTBACK (トレッカーアウトバック) [OBK37APACK2]をセットするために購入しました。
装着はそれほど難しくなく、海外のYOUTUBEで取り付けの動画を参考に取付けましたが、それほど難しくはなかったです。ただ、リヤフェンダーへの穴あけは位置を慎重に決めることが必要です。
純正だけに頑丈で、バニアケースをつけたまま立ちごけしても、歪むこともありません。

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このバッグは思ったより小さいけどこのバイクには見た目ぴったりでした。ワンタッチで脱着可能と開閉ジッパーは防水仕様で中に入れる袋も装着できますが、容量が２２Lなので袋を入れるとあまり荷物は期待できません。横幅も結構有りすり抜けは要注意でしょう。何はともあれヘプコ＆ベッカーは高価ですが良く纏めています。

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前後調整キッドですがこの品物がワンセットと記載されています。このサイドバッグは左右別々と左右セットと二通りの購入方法が有りワンセットなんで左右二つ必要と思い込み初めは二つ注文しましたが、聞いてみると一つで大丈夫との事で一つはキャンセルしました。品物が届いて開けてみるとちゃんと左右セットで４枚入っていてひと安心しました。思った通りこのキッドがなければ後部のウィンカーがバッグで隠れウィンカーの点滅が解りづらく安全には走行できませんでした。このキッドを購入して正解でした。

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発送予定が８月22日になっていましたが予定より３日早く到着しました。さすがウエビッグさんです。取説は全部横文字でしたが何とか絵を見て取付ける事ができました。ホルダーはブーメラン見たいですが１時間位で取付は完了しました。流石にヘプコ＆ベッカーは品良く作られてバッグが無くても良くまとまっていると思います。ただナット関係がメッキの素材を黒だったらなお良く見えると思います。

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