カブ110のリヤキャリアへ搭載するための箱として購入しました。

見た目はカブに似合うほど良いダサさ（笑）
やはりこのサイズと色が、ビジネス車には似合います。

容量も十分で、ヘルメットやレインウェア、通勤バッグなどを放り込んでもまだまだ余裕があります。
カブの積載能力強化にはもってこいのオプション品ですね。

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通勤用バイクに付けました。
荷物やヘルメットを入れたいのでとにかく大き目のボックスを探していたところ、こちらのボックスが丁度良い大きさでした。
以前、中華製の同じ容量のボックスを購入したら閉じた時のズレが気になりました。こちらはそういった事もなく、しっかりと閉まるので品質的にも良いと思います。
キャリアに取り付けるベースもセットだったのとベース自体の取り付けもしっかりと出来たので良かったです。

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ウェビックさんの発送が早くていつも助かってます！
早速取り付けたところ、特に問題なし。
若干ガタがありますがこんなもんかな程度で気になりませんでした。
カギはちょっと渋いです。
ケースの剛性が弱いのか、たまに閉まりが悪いです。
ケース上部は日焼けしたみたいに若干白っぽくなりました。
ただ、安いし便利なので概ね満足しています。
箱があると便利ですよ！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
カワサキバルカンS専用設計
【実際に使用してみていかがでしたか？】
とてもいいです。
【取付は難しかったですか？】
簡単です。
リアシート外して、ベルクロ付きのプレートに交換、付属のDリングをリアフェンダーに取り付けます。
ソフトトップケースを張り付けるように乗せた後は、両側のDリングにベルトを通せば完了です。
【その他】
取り外した時、上部の取ってだけなのが少し残念。肩掛け用のストラップが付けれるよう、上部と下部にDリングやフックがあると嬉しかったです。
サイドが少し弱いため、使い続けると形が多少崩れます。内側に補強用の板を加えました。

もう少しと思うところはありますが、入る容量も大きく、サドルバックの代わりにこれだけで1・2日のツーリングは可能です。

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ＣＢＲ１１００ＸＸに使用予定、普段宿泊ツーリングではＥ４６０を使用していたが、1泊程度だと大き過ぎた為、一時的に安価なボックス（４０Ｌ)使用してみた。さすがに高速道路を1＊0�`で２時間走行すると不安を感じたので、モノキーケースの最小を購入しました。使用はこれからですが、さすがGIVI作りがしっかりしています。

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【取付車種】
YAMAHAのX1Rという車種と、ベスパのLX-125ieに取り付けて使っていました。

【購入経緯】
ボックスが欲しいなと思い探していたところこちらを発見。

・GIVIでありながらそれほど高くない値段設定

・43Lの大容量

・汎用WIDEベース付き

といった装備にもかかわらずこの値段はコスパ最強だと思います。


また、ボックス形状が上部分平らなため、スクーターなどセンタースタンドがあるバイクに取り付けることによってちょっとしたテーブル代わりにもなったりします。

【使用感】
気になる点を挙げると

・荷物を入れすぎるとロックが外れにくくなる

・上が平らなため汚れなどがつく

・無塗装品なので汚れが付く

といったところでしょうか。

私は機能的に使えれば問題ないのでとても満足しています。

信頼できるブランドというのもあって評価は満点です。

容量的にはヘルメット2個入れるのはちょっと厳しいかなくらいです。

OGKのRT-33やSHOEIのX-14なんかの長いヘルメットは横斜めにしないと入りません。

ヘルメット、合羽、その他が余裕で入るくらいのスペースなので通常使う分には問題のないサイズとなっております。

また、このボックスはかなり丈夫です。

先日スクーターで転倒してしまったのですが、
このボックスがスライダー代わりになってくれてあまりバイクがキズつかずに済みました。

ボックス自体はキズついてしまいましたがプラスチックなのでスライダーように役目を果たしてくれました（笑

キズはついてしまいましたが、ボックスとしての性能は問題ないのでまだまだ使えそうです。

無塗装も相まってキズはそれほど目立ちませんでした。

とりあえず大きめのボックスが欲しいという方はこちらを選択肢に入れてみてはいかがでしょうか？

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スズキ　SV650X　に取り付けました。
見た目も大きさもちょうど良く、黒い車両にスモークレンズも似合うと思います。
取り付けて走った感じ、ガタツキもなく蓋と本体のはめあいの良さを感じました。
ショウエイのGT-AIRを入れてもまだ少し余裕がある大きさで
大満足です。

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セロー250用にオフロードヘルメットが入るリアボックスを探していました。
（【THH】 TX-27というモデルのヘルメットです）

大きめのサイズのヘルメットで入るか不安でしたが見ごとにジャストフィット！

個人的には満足なのですが、いろいろ気付いたところがありましたので
インプレッションを書いておきます。


外観・サイズ

落ち着いた黒色でバイクのデザインを大きく邪魔しないのは好印象です。
（そこそこ大きいので存在感があるのは確かですが…）
内寸は他サイトから縦370×横300×高さ290のようです。
ただし正方形かと思いきや若干シート側へ行くほど広くなる台形となっています。
ヘルメット＋グローブ＋カッパくらいなら収納することができ私にとっては
十分な積載量です。

取付作業

専用の取付ベースが付属しておりリアキャリアにベースをいったん固定して
からケースを取り付ける構造になっています。ワンタッチでケース単体を
取り外せる構造になっており不要な時にすぐ取り外せるのは助かります。
ベースの取付については添付画像のように「へ」の字型のステイが
4つ付属しておりボルトナットでステイを締め付けリアキャリアのパイプを
挟み込む形で固定します。
リアキャリアの形状次第では試行錯誤を繰り返す必要があるかもしれません。

ケースの開閉、ロック

2本のロックキーが付属しています。個人的に気になるのはキーをロック
した状態でなくてはキーを抜きとれないことです。
そこまで重要なものを入れる予定がなく持ち歩くキーの本数を増やしたく
なかったため常時開で使いたかったのですが不可能なようです。
この点はちょっとマイナスです。

以上、気になる点もありましたがちょうどよいサイズで満足しています。

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GIVIのトップケースは過去乗ってきたすべてのバイクに取り付けてます。
今回は39リットルのモノキーケースを選びましたが、
イメージしてた通りの大きさで、買って正解でした。
フルフェイスヘルメット＋グローブ等の小物が余裕を持って入ります。

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今までホムセン箱を取り付けていましたがキャリアとの底面の
強度に不安を持ちGIVIに交換してみました。
ベースをキャリアにしっかりと固定さえすれば、この商品に
ケチをつける所はありません。
昔のGIVIにあった開ける際にボタンを押しながら、あーただどーたらと
ややこしい動作がありません。
赤いボタンを押して箱を開けるだけでOK。
容量も十分でフルフェイスヘルメットも楽勝で入ります。
グローブや小物も入るので日帰りツーリングのお土産なんかは
楽勝です。
また、この箱型の形状がいい。
最近レブル250を購入した友人とショートツーに行った際に
「オレも絶対買う！」と羨ましがられました。

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