【Webikeモニター】
以前のボックスではヘルメット一つ分の容量しかなく、容量不足も感じておりました。そこで、愛車リード110exをとことん便利にするため大型ボックスの購入を決意。今回、購入を決意した理由は以下の通りです

○取り付けベース付き○取り外し可能○容量の大きいもの(ヘルメットが二つ入ればよし)○安い○鍵の開け閉めおよび開閉が楽なもの
そのすべてを兼ね備えたボックスがないかと探しておりましたところ、こちらの商品を発見しました。一番驚いたのは価格ですね。40L以上で5000円いかないのはほかにないのではないでしょうか?

【商品の詳細】
○ボックス本体
商品掲載写真よりも光沢感はなく、色も薄めの黒でした。鍵はひねりながら開け閉めするタイプ。背中のクッション、内装インナーはありません。強度は十分あると思えるつくりでした。
○取り付けベース
説明しずらいですが、写真の通りのボルトを通す隙間があります。ちなみにこの隙間の幅は6mmです。ヘッド部分は8mm以上の隙間はあります。
○取り付けステー
ゆるいM字型のステー・六角ボルト6mm×約25~30(うろ覚えです)・ナイロン滑り止め付きナット6mmが各4点ずつ入っています。予備はありませんでした。
○ボックス固定用ナット○ボックス固定用ナットのワッシャー○鍵×2○ウィルズウィンのステッカー

【良い点】
○とにかく大型なのでヘルメットが二つ入る。○ボックス内部の鍵の部分の出っ張りが少ないところも良い。○鍵はひねりながら開け閉めするタイプだったので片手でも楽々開閉が可能。○着脱用の手閉めボルトによって着脱が簡単。
【悪い点】
○取り付けベースの穴が6mmでは強度的に不安。せめて8mmあっても良いと思う○しっかりと取り付けても段差を走ると蓋がカタカタいう○パッセンジャー用に簡易クッションをつけてほしい○内装に衝撃吸収インナーをつけてほしい

【総評】
悪い点を改善するため加工も施しましたが、すべて100均商品による加工でしたので、材料費はほとんどかかりませんでした。結果、悪い点はすべて改善され、最高の商品になりました。私の所有するヘルメットはともにMサイズのアヴァンドとZ-6ですが、同時にボックス内に収容することができたことにも、大満足です。
とてもおすすめの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【創業記念モニター】モニターキャンペーンで当選しました!(^^)!
ありがとうございましたm(__)m

トップケースは現在GIVI製の物を（V46・E370・E260・E26N）4種類使用しているのですがGIVI製以外のメーカーの物を使う機会が与えられてラッキーでした（＾u＾）
使用している中でも同じ26リットルのE260とE26Nとじっくりと比べる事が出来ました(^・^)
【使用期間】使用期間は1ヵ月程です。 送られて来た次の日から（毎日では無いですが）使用しています(^^♪

【使ってみて初めて分かった点】
蓋の開け閉めとトップケースの脱着には両手が必要でケースの真後ろ？（正面）から両手で操作する必要があります。
トップケースを固定・装着する時はロックの音がカチッとするまで蓋を開けて中の底部を押さえないとトップケースのロックが出来ないので物を入れている時の装着は不便です。

【ここが良かった】
使い勝手はとても良好です(#^.^#)
GIVI製の物と一番違う点はキーを抜いたままでも蓋の開け閉めやケースの取り外しが出来る事です。
※施錠時でも解除時でもキーを抜く事が可能で鍵を開けたままで普通に走れます。
GIVI製の場合はキーを差し込まないと蓋の開け閉めも取り外しも出来ないので鍵の閉め忘れは絶対に無いですが信号待ち等で中の物を取り出す時はキーを差し込まないと開けられないのは面倒です(+_+)

【ここが悪かった】ベースを取り付ける時のボルトとベースの間に挟む赤いプラスチックの強度が心配です。
GIVI製のモノロックベースの場合は鉄製のプレートで挟み込むので強度の違いを感じました。

全体的な質感はGIVI製の物と比べると落ちますが安っぽい感じも無くワンタッチで脱着が出来る点でも使い勝手の良いトップケースだと思います(^・^)

大きさは同じ26リットルなので見た目は変わらないのですがE260にはMHRのG-MACのヘルメットは入るのですがSH26とE26Nには入らないです。

トップケースを取り外した時のベースがGIVI製のベースと比較するとかなり小さいのでケースを取り外した時のスッキリとした見た目が良いです。
ベースの蓋のツメもGIVI製の物より大きくて安心感があって良いです。
※自分は真ん中に穴を開けてGIVI製同様に蓋の落下防止の為の小さなビスを入れて固定しました。

SH26は街乗り派・ツーリング派の方にお薦め出来ます。

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付属の部品だけではグランドアクシスの純正リヤキャリアの穴とベースプレートの穴位置とが合わない為そのままでは取り付きませんでした。
そこで、12mmの木板をベースプレートと同じ大きさに加工してリヤキャリアに取り付けし、次にベースプレートを木板に取り付けしました♪使い勝手は上々です！

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【Webikeモニター】
取り付け-近所の試運転の感想です。
バイクでキャンプに行った際荷物がカツカツでお土産も大きさを選んで買うことがあり純正キャリアとセットで購入しました。
カラーは未塗装ブラックでスモークレンズとカーボンっぽいプリントがされており思ったよりもかっこよく気に入っています。
サイズはケース自体はじめて使うので他のものとは比較できませんがフルフェイス（Z-6）は2個入り大きいです、。
しかし、ミラー幅よりは小さくタンク幅位の大きさなので走行には支障はなさそうです。

フェザー8、FZ8のキャリアに付けるには別途ロック用のパーツが必要です（ヨーロッパヤマハのOPボックス側にロック用パーツが付属されています）
ネットで調べて
ヤマハヨーロッパ :フック＆スクリュー　商品番号：Q5KMTC001432
を使用して取り付けたのですが少しガタがあり走行中びびり音が出たため使用は自己責任でお願いします。
自分も要改善です。

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これは、いいです。

積載量も増えました。

お出かけ先では、
ヘルメットやグローブ、カッパも入れています。

もっと早くに買えば良かった・・・

ちなみにLEDstopランプキットも購入して、
みんなと違う、ブレーキ時にも、テールが光ります！
(高級感見せちゃう！)

良い事尽くめです。

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私のマジェスティ4HCはメットインが小さく、メットホルダーも使いづらいのですがこのケースにフルフェイス1個なら余裕です。
底面にクッションにウレタンを貼り付けたのでメットに傷もはいりません。
汎用品なんですが、私のつけているキャリアがごつくて付属のボルトとステーは使えませんでした。
でもほとんどのキャリアにはすんなり取り付け可能と思います。
意外に安っぽさもなく、耐久性もありそうです。

弱点はケース上部のマークがエポシールみたいですが表面がボコボコです。
ブラケットに固定するボルトが意外に出っ張っていて邪魔になります。

想像したより車体とのバランスもよく大満足です。

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　GIVIのトップケースV46からの乗り換えで購入しました。タンデムの機会が多く、より容量の多いケースを付けたかったのが一番の理由です。
　荷物を保護してくれるインナーパッドも利点のひとつ。たまごやビン・缶などのワレモノを買い物したときに助かります。
　また、持ち運びに便利なハンドルが付いていることや、フタの開け閉めが従来の2ステップ方式からシンプルな1ステップ方式になったのも長所。外観の質感も満足できるレベルです。

　反面、気になる点としては、まず明らかに大きいこと。V46ケースより後方に5cm長くなるため、バイク全体のシルエットが結構変わってきます。
　そして重い。フィッティングとベースにかかる負担を考えると、どこまで荷物を詰めていいのか迷います。
　あと、鍵の開け閉め方法が変わったことにより、キーを中に閉じ込めたままロックしてしまう可能性がある点。これは注意しながら使うしかありませんが、フタの開け閉めが楽になったことの副作用と言えます。

　全体として、金額に十分に見合う性能のケースかと思います。
　しっかりとしたフィッティングがあって、荷物をたくさん積みたいならオススメです。
　ただ、普通に使う分には、45Lくらいのケースの方が大きさ・重さ・価格面で扱いやすくていいかと思います。

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ネイキッドバイクに箱つけしたらカッコ悪いと言われましたが、実際とっても便利でこれなしでは出かけられないくらいです。収納がほぼないVTR250で使ってますが、ヘルメットも余裕で入りますし、ライジェケもたためばすっぽり入ります。
気がつくと蓋のつなぎ目の金具が錆びてました。ステンレスではなかったみたいです。

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バンディット1250Fの純正トップケースE370に換え取付けました。
純正のベースにそのまま取付け可能です。

見た目、かなり大きなケースですが取り付けてみれば角ばったデザイン
によるものか車体とのバランスも良かったです。
また大きなケースにも係わらず、たわむ事も無くしっかりした作りです。
蓋をするだけでロック出来る様に改善されています。

E370との容量差以上に収納力がアップし、パニアと合わせて113Lの容量になり
タンデムでの荷物増加にも十分対応できる様になりました。
バックレスト付きキャンペーン品を購入してお買い得が感ありました。

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今迄は、35Lを使ってましたが、足りなくなってきたので大きめを物色。
出来るだけスクエアな形状を探していたので、これに落ち着きました。
四辺までキッチリ入れられるので容量より大きく感じるし、これによりサイドバッグは必要なくなりました。
大きすぎるかと思いましたが、バイクに付けてしまえば大して変わりません。
オススメです。

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