かれこれ四年近く使用しています。
TRXのリヤワンマイルシートにピッタリと収まり、ベースは付けっぱなし、出掛ける時に必ず取り付けています。
ベルトやバックル破損で使用出来なくなるといったこともなく、品質は非常に良いと思います。
日帰りから夏場なら一泊でも余裕で使用出来ました。
また、シルエットもスポーツ車に合うデザインです、意外にオフ車やモタードにもすっきり治まります。
色々と酷使しても未だに現役で耐久性も有ります。
良いことずくめですが、一点防水性はカバーや収納方法を考えての使用が必要かと思います、豪雨での使用は有りませんが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
・本国での「KRAUSER」ブランドが終了したのを知ったから
　
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　（使用前なので省略）
　
【取付は難しかったですか？】
　（使用前なので省略）
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　（使用前なので省略）
　
【期待外れだった点はありますか？】
　特にありません。
　
【説明書は分かりやすかったですか？】
　輸入代理店であるモトコが作成した日本語の説明書も追加されていて、分かりやすかったです。
　
【付属品はついていましたか？】
　付属品はついていました（投稿写真を参照）。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　強いて言えば、「KRAUSER」ブランドを復活して欲しい。
　
【比較した商品はありますか？】
・KRAUSER：ブーメラン型ラック（https://www.webike.net/sd/21578118/）
こちらの商品でもKRAUSERのパニアケースを取付出来ますが、本インプレの商品の方がケースを取付ていない時でも違和感が少ないです。
　
【その他】
　「KRAUSER」ブランドの輸入代理店であるモトコのHP（http://www.motoco.co.jp/krauser/KRAUSER%20TOP/KRAUSER2011%20TOP.html）を観たら、本国でのブランド終了に伴い販売・取扱いを終了する旨が記載されていました。
K4パニアケースを持っています（https://imp.webike.net/article/210023/）が、未だ十分使用可能な状態なのに取付マウントがないと利用出来なくなるので、販売終了になる前に予備品として購入しました。
　ちなみに、「Webike楽天市場店」で本商品を購入しました（https://review.rakuten.co.jp/item/1/234456_17575684/c0xr-i0tmu-yxnd_1_705665324/）が、この場合だとインプレッションコンテストの対象外になってしまうのかな？
　
※「第19回インプレッションコンテスト」（https://www.webike.net/campaign/20191001_impression_contest/）で用意されていたテンプレートを参考にインプレを書いています。

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CBR250RRの収納スペースが小さくペットボトルや長財布など入れるスペースが無いため購入。シングルシート化にする為リアシートカウルと迷いましたが収納が増える分こちらにして良かったおもいます。見た目も遜色無く車体にあっているのでとても満足できる品です。

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リピートです。約6年使用してチャックが壊れたのでまた買いました。他も考えましたがやはりこのサイズを変えられるところがいいです。他社の物も大きさが変わる物がありますが、私の使い方ではこれが良いみたいです。

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CBR650Rのリアシートにちょこんと乗っかるかんじでフィットします。
容量は15L、拡張時で22Lであり、日帰りのツーリングなら過不足なく十分だと思います。また、わりかし少量の荷物でもリュックでなくシートバッグに収納したいと思う人に最適な容量と思います。
Dカンが4箇所ついているので、ツーリングネットとあわせて上部に荷物をくくりつけることも可能ですが、形状的にそこまで多量の荷物はくくりつけることができません。拡張時は上に展開するようになっており、付属のレインカバーも同様にファスナーで拡張できるので雨天時も心配ありません。
すこし左右のポケットが固くて使いづらいですがそれ以外は満足です。
ただ、容量が容量だけに、用途に応じてシートバッグを複数使い分ける、といった割り切りが必要なサイズと思います。大は小を兼ねる的な考え方の方には向かないと思います。

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布製なんで、防水性が無く、開閉が面倒で汚れやすいですし、結構高価です。でも高級バッグが取り付けてある様子で格好良いので自分は気に入っています。
機能第一の方には勧められないかな。

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アフリカツインにTREKKER OUTBACK (トレッカーアウトバック) [OBK37APACK2]をセットするために購入しました。
装着はそれほど難しくなく、海外のYOUTUBEで取り付けの動画を参考に取付けましたが、それほど難しくはなかったです。ただ、リヤフェンダーへの穴あけは位置を慎重に決めることが必要です。
純正だけに頑丈で、バニアケースをつけたまま立ちごけしても、歪むこともありません。

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ＳＳなので、荷物が…なので、購入しました。シートが平らではないので、どうしても偏ります。Ｘベルトなので、絶対に落ちることはありません。ツーリング中、私の後ろを走る方は気が気でないようですが…おみやげ、お風呂セットも難なく入るので良しとしたいと思います。ベルトを締めすぎて変形するけど。（笑）

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ＢＭＷ　Ｒ１００Ｒのパニアがないので、代用品を探していたところ、色々なタイプがあるなか、これに決めました。

片方だけのタイプより、振り分けスタイルの２コのほうが、結局はバランスもよく、積載量も単純に2倍になるからいい。

質感も、使い勝手もいい。

パニアは揃えると超?高いから、これで全然十分です。

ネオレトロなバイク以外でも結構似合うと思います。でも隼やニンジャ、パニガーレみたいなＳＳ系・ストリートファイター系は似合わないでしょう。

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以前から色んなシートバッグを検討しておりましたが、軽くて丈夫で着脱が容易、1?2泊程度の荷物を余裕で収納出来るという観点でこのバッグを選びました。バイクへの装着は約3分程度で出来ました。しっかり固定されますし走っていてズレることもありません。トップとサイドが開閉出来ますので、頻繁に取り出す荷物等があっても容易にアクセス出来ます。またバイクから離れる際にデザインの良いバックパックとして普通に使用出来ますので旅行先で観光する際も違和感がありません。荷物が少量の際もバッグのフレームがしっかりしてますので型崩れしません。この品質でこの価格、バイク乗りの使い勝手もよく考えられているこのバッグ、買って後悔はしませんよ。

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