トップボックスをつけるために購入。純正をつけるならコレ一択。
当方、他社のトップボックスを取り付ける予定のため、本来、他社用の安いリアキャリアを購入してもよかったが、こちらの重厚なつくりとデザインが気に入ってこの商品にした。ただ、別売りのプレートも購入が必要なことを考えると、値段的は高くなり、コストパフォーマンスは、お世辞にも良いとは言えない。

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R3の流麗なスタイルを崩したくないので出来れば使いたくないんですが（笑）、便利過ぎて結局よく使ってしまいます。さすがバイク用というだけあって、よく考えられて作られてます。丁度良い大きさ、丁度良い機能。
これよりも開口部の数が増えた新モデルが出ていますが、その分鍵もたくさん掛けなきゃいけなくなってしまうと思うので、出来ればこのバッグに長持ちしてもらいたいです。
リアシートに付けるKシステムと呼ばれるベルトは長過ぎて余りが邪魔だったので切ってます。

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【使用状況を教えてください】
CBR600RR・2013年製に使用
ツーリング用に購入。

【使ってみていかがでしたか？】
大は小を兼ねるのは本当でした。大きいサイズを買って正解でした。
CBR600RRは、シートが広いので、ぴったりサイズでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
シート下にセットした部品を外で止めるだけなので、治安が悪い（？）場所だと、
盗難が心配。ファスナーは鍵で閉められるが、モノ事奪われるとやるせない。
ワイヤー付きの鍵等で対策出来そうですが、ライダーに悪い人はいないと信じたい。
本格的なカッパを入れると、やはり容量が足りない。お土産を取るか、カッパを取るか・・。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
シート下でロック出来るような仕組みがあってもいいかな？
まぁ、開発の段階でアイデア出ると思うが、今ないという事は必要ないと判断したのでしょうね。

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キャンプ仕様で格好良いサイドバック探してて、一目でボチッりました！
収納容量よりもデザイン重視の方にはおすすめで良いかもです??

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今回４５Ｌを購入したのは、やはりヘルメットを収納したかったからです。以前に３６Ｌのものも購入しており、
商品自体は、非常に気に入っております。crf250ラリーに以前購入した３６Ｌのﾍﾞｰｽを設置しているのですが、３６Ｌのﾍﾞｰｽがそのまま使えて、用途に応じて３６Ｌと４５Ｌを付け替えて使えると思っておりましたが、そうはいきませんでした。ﾍﾞｰｽ自体は両方とも同じですが、鍵部分のフックが、36と45では、形状が違っており、そのままでは付きませんでした。仕方がないので、ﾍﾞｰｽ部分についているフック（ボルト２か所で接合）のみを３６Ｌ用と４５Ｌ用で
付け替えて使っております。（結構めんどくさいです）ちょっと残念でしたが、もの自体は非常によいものです。

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全荷物は後パニアとトップボックスで運ぶとバイクの重量は後ろよりになりすぎてハンドルバーがゆれてしまう問題のきっかけで前タンクガード付けのクリーガ OSー12を試しました。重たい工具は前タンクガードにマウントされてるクリーガ OSー12で運ぶとバイクの重量は前後バランスが取れてハンドルは揺れません。クリーガ OSー12は12リットルより少ない荷物を運ぶ時、カバンのストラップでしっかり締める事が出来ます。布は丈夫で防水だから安心でツーリングに使えます。

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家内の愛車に装着。　スタイルで選んだボバーだけど、キャンプツーリングやお買い物ツーリングは諦めたくないらしい。

買ったばかりのバイクに傷をつけるわけにいかないので納車時にショップで取り付けてもらいました。　黒色が車体にうまく紛れ込んでいますが、様々な太さのパイプが交差して、バッグ無しでは見た目がよろしくない。　普段はバッグを吊り下げない、という方はごちゃごちゃ感が気になるかも。　バッグを取り付けてしまえば、無駄のないサイズ感で目立ちません。

パーツを車体に固定している2ヶ所のボルト止めのうち下側のボルトはマフラーの裏側なので、もし慎重さのない自分で取り付けていれば、マフラーにキズを付けていたことでしょう。

バッグの取り付けは見ての通り簡単で、ベルト通しのループが付いているのでバッグが前後にズレません。　下側のループは無くても困らないかな。　参考までに、取り付けている赤いサイドバッグは幅 37cm、蓋から底までの高さ 22cmです。

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短めのリアのシート長に合わせて、このシートバックにしました。小さ目で収まりがよいですし、２、３日なら十分間に合うと思います（容量の拡張はできます）。Xベルトは、ベルトが交差する角度が変えらることもあり、装着が容易です。

上部４カ所あるDカンは上蓋の外側にあるので、追加の固定ベルトを繋いでも上蓋は開きます。横蓋からアクセスできるので、Dカンにネットで荷物をくくり付けても不都合はありません。ポケットは少ないですから、側面のベルトがモールシステムに対応していれば、よかったとは思います。

なお、ＷｅｂｉｋｅさんのHPではショルダーベルトが付属することになっていますが、送られてきたモデルには付属していませんでした。どこかでモデルチェンジしたようですので、注意が必要です。

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良い点
・容量が大きい
・生地がしっかり
・取手がついているので、荷物が入っていても運び屋やすい
悪い点
・固定で使用する紐が長くて、端末処理がめんどくさい


クロスカブ110でツーリングするために購入。
DRCのサイトバッグサポート併用。

容量は、片方で2Lペットボトル3本ぐらい？
ペットボトルは横にすればファスナー閉まります。縦にすると1.2本ならギリギリ閉まりますが、3本入れると張ってしまって閉まらないと思います。

非防水なので雨の日はビニール袋が必須です。

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愛車のNinja250SLに取り付けました。デザイン良し！撥水性良し！（表面の生地がターポリンで水や汚れを弾く）Kシステムベルトを採用しているので着脱も簡単！！…ですが唯一個人的に残念なポイントが…純正のリアウインカーに干渉（当たってしまう）しそのままでは取り付け出来ませんでした…貼り付けタイプのリアウインカーに交換し対応しました。。。もう少し「リアウインカーに干渉し易い」と強調してほしかったですね…その点だけ少し残念でした…

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