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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スッキリしていて見た目もよく満足しています。
現在は、スマホホルダーをだけですが、充電用のUSB、シガーソケットを追加予定です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドル周りが、ｽﾏﾎﾎﾙﾀﾞｰ、USB電源、ﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰと一つ二つと増えてきたので、この際、一つに纏めるため
DAYTONAさんのﾏﾂﾁﾎﾙﾀﾞｰに決めました。取り付けはこれからですが、見た目は頑丈そうで問題なさそうです。
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
経年劣化が起きそうです。サビとか色落ちとか？
取付の寸法も若干ズレがあるかもしれないです。
クロスバーの役目としてはUSBソケットとナビベースの取り付けに最適です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルの固定部にもニンジャではねじロックが使用されており、固定ビスの取り外しに苦労しました。商品的には全く問題なく使用できています。長期仕様により、経年劣化・塗装剥がれなどが無ければベストです。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジン横なのでスマホ（ナビ）など走行中に目視が必要なものには向いていないかも知れません。走行ビデオなど、色々なアングルで撮影される方には良いかも。
私はタコメーターを取り付けていますが、同様の構造でタコメータステーという商品もあるようですね。
取り付ける機器への影響を考え「防振設計のラバーマウント」なるものが採用されていますが、遊びが大きくガタつきがあり逆に心配になったので、ラバーのリングを噛まして取り付けています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
品質はまったく問題ありません。
長さが短く小ぶりで、何も取り付けていない時にも目立たない、ベストサイズだと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ステムホールに装着するタイプにすべきか？マスターシリンダークランプに装着するタイプにすべきか？悩んで・・・コンパクトに収まりそうな、こちらを購入しました。
クラッチ側へ取り付けましたが、ピッチも適応内だったためニッシンラジポンでも全く問題ありませんでした。
それよりも心配だったのがクラッチフルードタンクとのクリアランス・・・
クランプボルトと共締めの取り付けホールが楕円形のおかげで、微妙なクリアランスも調整できて良かったです。
しかし、この価格帯なら浮かせるための付属カラーを、選べるようにもう一種類ぐらい付けても良いんじゃないかな?なんて思いました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スマートフォンやＵＳＢ充電器を取り付けられるので、ツーリングに行ったときにスマートフォンナビが大いに活躍してくれました。ロングツーリングにもストレスがなくとても快適な旅でした。色々なカラーがあると選べる楽しみが増えるかな。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スマートフォンホルダーとの組み合わせ
スマートフォンホルダーのインプレも書いてます。合わせて参考にしてください。
ZZR1400に取り付けしてみました。
パッケージの写真がZX14Rでしたので、迷わずセレクト。
あえてメッキ品にしてみました。
取り付けすると、さほど大きさも気にならないし、贅沢さが少しアップしたと思います。スマホのナビで道に迷わず目的地に着けるでしょう！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
携帯フォルダ?やドリンクフォルダーをハンドルに取り付けようと思ったのですが、ハンドル径に対応する製品が見つからなかった。
そこで当製品を購入。
ミラークランプ部での取付のため、ほとんどの車種に対応できると思います。
いいですね!!
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