身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
iPhone11以降だと「バイクの振動でカメラが壊れる」という噂もあり、実際に奥さんのiPhoneのカメラが壊れたことで購入を決意。
すでにQuadLockを使っているユーザーであれば、最後のつめ部分だけこちらの商品と入れ替える形となります。
商品の構造としては、従来の商品であればアーム部分と直付けになっているところに、3点支持部分を追加。その支持部分にゴムブッシュを挟むことで、細かい振動をスマートフォンに伝えないような作りになっています。
完全リジットマウントではなくなるので、走行中に多少スマホが揺れますが、細かい揺れ方をしないため、画面が見づらくなるようなことはないです。
交換して500キロ以上の走行をしておりますが、iPhoneが壊れることなく、便利に使うことができているのでいい商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
隼用のラムマウント。
友達がみんなこれをつけていたので購入。
落ちるか不安もあったけど、全く落ちることも無く、振動でカメラが壊れたことも私は一度もありません。
…が、友人はiPhoneのカメラが壊れていたのでそこは個人の判断にお任せいたします。
私は昔使ってたiPhone XSをナビようとして使用しております。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
iPhoneXRで使用しています。
北海道2000km、SSTR1200Kmと使用していますがスマホは無事です。
RAMマウントとの組み合わせ、防水ワイヤレスチャージングヘッド V3もつけていますが問題なく性能に満足しています。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
iPhone12を使っていますがピッタリで非常に使いやすい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
お値段はしますが、何やらギミックが面白い。
ま、格好良いだけでなく、使い勝手も良さげです。
一応ロック機構もありますが、完全に信用はしない方が良いかもしれません。正直何があるかわかりません。
スマホなんて落としたら終わりです。ナムー!(σ゚ω゚)σ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 0 |
一時的に必要になりスマホホルダーを取り付け。
フロントを砂に取られてアスファルトで1回左にズザーっと転倒しましたがスマホが外れることもなく壊れることもなく大丈夫でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
今までスマホホルダーはラムマウントを使用していました。本体自体には何の不満もなかったのですが、唯一ずっと面倒に感じていたのが充電のためにコードを繋げることでした。
スマホをナビ代わりにしているのでバッテリー消耗が早いため、走行中は常に充電しています。そのためバイクから離れるとき再度乗る時で毎回コード抜き差しをしなければならず、、このひと手間をなんとかしたいと思い買い換えです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真では一つずつのパーツが大きくてごつそうで悪目立ちしそうなイメージでしたが、実物はごく普通のスマホホルダーでした。
【取付けは難しかったですか?】
乗る専門の素人にはカウル外して電気系統をいじるという行為はハードルが高すぎたので、バイク屋さんでドラレコをつけるタイミングで一緒に取り付けを依頼しました。
【使ってみていかがでしたか?】
ほんのひと手間のことなのに、コード抜き差しをしなくてよくなり格段に楽になりました!充電速度はコードからとそう変わらない印象です。
メーカーの説明で「上部のスライドアームをスマホで押し上げるだけで固定、押し上げるだけで取り外しが可能です。片手でスムーズに携帯ホルダーへ脱着が行えます。」とありますが結構な力が要るので両手でやってます(もしかしたら男性は片手で楽に脱着できるのかも)。その分がっちりホールドしているので、走行中の脱落の心配はしていません。
振動吸収も標準装備とのことで(走ってもよくわからずw)、特にNinjaで振動を気にしたことはなかったけれど、あるに越したことはないので安心です。
【付属品はついていましたか?】
防犯のためでしょうか。本体とマウントする部分をつなぐパーツの取り付け用ネジは一般的な形ではなく、専用の工具がついてました。
【期待外れな点はありましたか?】
スマホ本体をホールドする爪の部分が赤色です。差し色に赤を選んでいる方には良いかもしれませんが、好みの色ではないので黒にしてほしかったです。塗り替えたい。。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
以前はデイトナ製のホルダーを使っていましたが、ダンパーを入れたくてホルダーごと取り替えました。
※現在はデイトナでもダンパーあります。
簡単脱着でしっかりロックされるのは便利で、見た目もスッキリしております。
今の所走行中も問題無く使えており、スマートフォンホルダーとしては気に入っています。
問題は価格ですね…もう少し安価だと使い易くなります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
一度カメラを壊した事があり、iPhoneのカメラ保護目的での装着です。
ダンパー効果は手で触っても、走っていても感じられますが、コレでカメラが壊れないかはゆっくり検証していきます。
ADV160とXSR900に装着してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
アクセサリーステーに固定してレブル250に装着。
街乗りにて振動で画面が見にくい等は無く、快適に利用出来ております。
高速ではまだ試してませんが、私は主に街乗りの為不自由無し。
商品としてもコンパクトにまとまっており、外観を可能な限り崩す事も無く利用出来ております。
デイトナ製と言うこともあり、多少お値段はしますが値段通りの満足出来る商品でした。
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