使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ホルダー固定用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
良かったです
【付属品はついていましたか?】
取付ボルト付属
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
色書いてありましたが、実感としては、音が大きくクリアーに聞こえる様になったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
スマホの充電と地図を見るためにスマホを固定してます
Bluetoothで繋いだインカムで音楽を聴くのにも使うので
バッテリーの消費を考えると充電しながら使えるのでとても便利です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした
付属のアルミ製バーマウントでハンドルに取り付けできました
すっきりした見た目で取り付けできてよかったです
【使ってみていかがでしたか?】
デイトナのD-UNITから電源を取り出してるので、Qiでの充電も十分早いです
USB-Cで他の機器を充電することができます
またスイッチで切り替えれば、同じUSB-Cのポートにモバイルバッテリーを繋ぐとQiで充電できるようです
バッテリーに繋がなくても使えます
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
購入する時にUSBポートがどのタイプなのかよくわからなかったのでその辺の説明が分かりやすい方がいいかなと思いました
(USB-Cが一つで入出力兼用なあたり)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
新しくDT-E1を購入したので、こちらも追加購入しました。
ヘルメットに装着前なので薄くなった事での体感は分かりませんがかなり厚みが違うのがわかります。ファームウェアも専用に更新されている事もあり標準スピーカーと聴き比べると低音の効きが違うのが明確でした。
音楽重視のユーザーさんなら買い替える価値はあると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
前回のスタビなしの3に後付のスタビではクソ長くてダサいとクソミソ書いたので、なんとなく責任を感じこの改良型を買わせていただいた。
今度はメイト90に装着しだが、壊れていないiPhone12は装着せずに相変わらずナビ用にカメラの手ブレ機能の壊れた11を付けています。なので壊れ防止効果があるかどうかはわかりませんが保持力に絶大な信用をしている3なので当分お世話になります。
前の3でのトラブルはグッチで1万キロくらい走ったらスタビ内部のネジが緩みホルダーがグラグラしたくらいでスマホが落ちるというようなことはありませんでした。ここにネジロック剤を塗布しとけば完璧かな。
私はあのゴムをしないのですが落ちる気配はありません。すごいです。
値段が高いので星三つですが機能と見た目は星4つです!ありがとうデイトナさん!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
一部ですがアルミが使用されているところが、ちょっとだけ高級感があります。固定は3点式ですがしっかりと固定できます。固定の向きは左右どちらでも出来ますが、ロック解除レバーが大きく取り付け位置が制限されます。私のスマホではちょうど電源ボタンの位置に固定アームが来る点が残念です。
あと、使わない時は工具無しでアームを縮められると良いですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
NC42後期型(2BL-NC42)に乗っています。
取り付けできなかったというレビューは散見されたものの、適合とあったため信じて購入しました。
結果的にダメでした。
片方のネジに仮留めまでできても、反対側には定位置にギリギリ届きません。
カウル側を力ずくで曲げるか(多分割れるくらい)、ステー側を曲げるor削るくらいしないと取り付けできないとレベルです。
試行錯誤しているうちにもう片方のネジとワッシャーを車体フレーム内の奥に落としてしまい、行方不明になったため取り付けを諦めました。
新車を購入して翌日に作業したので、車体側の歪みといった不具合はまずあり得ません。
NC42前期(EBL-NC42)でも取り付けられなかったというレビューもありますし、CB400SB全般には不適合だと思います。
キジマ・Webikeとも適合とありますが、CB1300をもとにそのまま適合判定したのでしょうか?
きちんと検証していただきたいものです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
質感も良く剛性もあります。
付属の両面テープでもビクともしないです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ウェビックポイントが結構貯まったんで
spコネクトを購入。
別でアンチバイブレーションを購入し取り付けました♪
クアッドロックを友達がつけてて結構揺れが激しいので
spコネクトもかと思ったけどこちらは全く気にならないレベルで
質感も削り出しで良く気に入りました!
縦か横かどちらかのみ固定なのが少し残念ですけど
まぁ基本盾でしか使わないので
気にしないってことでw
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
写真と違うと怒りたい所だがこれは嬉しい誤算ですね、見本の写真と全く別物のゴツい物が届きました。注文したのは黒でしたがボルトを通す所は金属で補強が入っていて厚みも7mm程あり強度は十分だと思います。素材はファイバーっぽい感じで強そうです。ただクランプ部分が短いので用途は限られますがGOPROどころか5インチナビも楽勝で付けれそうです。ボルト穴はM10がピッタリですが厚みが7mmあるので追加で長いボルトが必要になると思います。
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