4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 5 |
オフロードバイクで使用しています。
良い点。
マウント部分が二種類入っていて、ワンタッチで外れるタイプが選べます。
ワンタットで外れるタイプは接合部がリジットではなく、スプリングによる遊びが多少あるため衝撃を緩和できます。言葉では説明しにくいのですが、引っ張った方向にのみバネで遊びがある感じです。ですが、かと言って250cc単気筒トレール車のエンジンを回しても振動する事もなく…、これはメーカーが狙ったのか偶然なのかわかりませんが、素直に感心しました。
実績としてはオフロードバイクにつけて北海道を二週間、舗装路とダートを走りまくりましたが全く問題ありません。製品の説明上謳っていませんが、この衝撃吸収方法は秀逸だと感じました。
防水は雨が降りそうな時に高速道路に入る等、いつでも安心。
悪い点。
回転出来ますが、丁度90°横にはならず、微妙に傾いた位置(70°or 110°くらい)にクリップポイントがあります。ですので、横位置使用の時には常に傾いたまま。なぜそうした仕様なのかが謎です笑。縦はまっすぐ直立角度に決まります。
防水使用なので雨が振りそうな時は頼もしいですが、猛暑日の昼に渋滞にハマると、iphoneが熱でシャットダウンします。ケースから出して暫く冷ませば復活しますが、iphoneのバッテリーに優しくなさそうです。
静電タッチパネルにケースを一枚かます事になるため、反応の良いグローブは操作出来ますが、スマホ対応と銘打っていても反応しないグローブもあります。
素手での反応は全く問題ありません。
電源ケーブルを繋いだまま忘れてエイヤっとケースからiphoneを外すとライトニングのケーブル側コネクターの接点端子がメリッともげますw。注意。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
バイクを買い替えアクセサリーソケットも付けてさてナビ本体を付けようとして合わせてみたらハンドルには私のバイクのハンドルが通常の新円でなく少し変った形で付かない、さてどうしょうとあれこれ手持ちのものをあわせるも駄目ト・ホ・ホと悩んでたんですが、残りはミラー本体を利用してステーにつけるしかないと判断してウェビさんで購入し取り付けが完了できました。
左ミラー側を利用して取り付けました
1・左ミラーを外してステーを合わせる・・・少し径が小さかったんですが大幅な改造はなくうまく出来ました
2・ミラー本体にねじ山を傷つけないように慎重に締め付け。
3・後はミラーに位置を合わせて、締め付けました。
4・そのごナビステー(ウェビさんで購入して使用中のもの)本体を取り付け。
5・ナビステー本体が少し上下で隙間が有りますが大丈夫の様なのでこのまま行きます
6・ナビ本体を仮付けして、角度とも合わせて取り付け完了できました
以上簡単ですがインプレとして書かせて貰います
気になる点が少し有るんですが
自分のミラーピッチ(8.10mm)を確認して購入するのが良いかと・・・大きな問題ななかったんですが
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
今まで格安のものを使っていましたが、安いものはそれなりで使用不能になったので
これを選んでみました
各部分を見ても、しっかりしていて安心です
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
私の保有するMIDLAND製インカム(BT X2 PRO)だとBluetooth接続が出来ずあきらめていたのですがMIDLANDのインカムの最新版のUpdaterとFarmwareで接続できました!
MIDLANDのHPでも特にこの点は書かれていないですが、MIDLANDユーザーはお試しいただければと思います。!
⇒設定画面の互換接続というボタンを押して表示されるPOPUP画面の「DAYTONA MOTO GPS RADAR 3.0」をチェックです。
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3.8/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 3 |
初めてのインカムなので、他メーカーと比較は出来ませんが、皆さんのインプレ等を参考に購入しました。
友人がB+COMを以前より使用しており、Bluetoothペアリングしましたが問題無くペアリング出来、走行中も問題無く会話できます。
(高速道路での経験値ですが、通信距離はカタログ値の約50%くらいはノイズも無く会話可能でした)
標準添付のスピーカーですが、他の方もインプレしている様に音質は・・と思います。
(自分もオプションのHi-Fiスピーカー使用していますが、それでもまだ低音が弱い様に聞こえます)
コストパフォーマンスは優れていると思います。
使い始めてまだ時間が経っていませんので、これからイロイロ試して見ようと思います。
初めてのインカム購入を検討されている方に、ご参考までです。
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4.4/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
サイズが大きいけどレプリカのスクリーン内に納まったし、ハンドルも切れますね。画面に表示させる内容的にも小さい画面だと見えないからこの機能で画面付レーダーが欲しい人は仕方ないサイズと思います。後、スピーカーからはMaxでも、ほぼ聞こえませんので、Bluetoothまたは有線をお奨めします。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
マルチマウントバーFEをトリシティに取り付けました。この商品は値段がピンキリで色々有りますが、まず懐に優しく取り付けて見た目も使用状況も問題なさそうな商品を選びデイトナの一番安いのにしまた。取付も問題なく、バー自体がスチールなので少し重いですが、取付状態を見ても他の高価な商品と比べても引けは取らないと思います。・・・で、このバーに何を取付るの?んん・・・「転ばぬ先の杖」取り合えずカスタム!ファッション!(^^♪
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
前々から気になっていたので今回ポチってみました。
自分は白を購入。アライのヴェクターに取り付けてみました。
本体のカラーはパールっぽい白というか、クリーム色というか・・。
ソリッドの真っ白をイメージしていたので、ちょっとイメージと違いました。
取り付けは簡単です。
ヘルメットにベースマウントを貼り付け、カメラをそこにマグネットでくっつけます。
マグネットはかなり強いので外れることはないでしょう。
脱落防止ストラップもついています。
ベースマウントは両面テープで貼りつけるので、
極力凹凸の少ない所に貼りましょう。
曲面はある程度なら問題なく貼れます。
操作方法も楽です。
スイッチは二か所。
電源と、ライトスイッチだけです。
背面には、マイクロSDスロットやUSBスロットなどです。
説明書は丁寧に書いてあるので、普通に読めればSDの向きを間違って本体をオシャカにするような事はまずないでしょう。
後はカメラの位置調整です。
カメラの固定位置は本体のマグネットが強く、取り外しの度に少しズレてしまいます。
自分はベースマウントにマーキングして毎回その位置にもって来るようにしています。
最初は位置合わせに慣れずメーターしか映って無いこともしばしば。
だいたい自分の目線にもってくれば普通に撮れるので何回か試してみてください。
音声ももちろんはいります。
走行音はほとんど風切り音です。速度が上がれば上がるほど聞こえなくなります。
今回はウインドジャマーも買いましたが買って正解でした。
そちらのインプレは後程にしますが、
音も良く撮りたいのであれば必須です。ちょっと高いですが・・・。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
2014年に購入し、去年からダマシダマシ使ってきましたが、マイクが断線したり、片方のスピーカーから音が聞こえなくなったりました。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
私のNinja250Rはセパハン・トップキャップが社外品になっていますが特に干渉せず取り付けできました。これでようやくスマホホルダーを取り付けできます。 ここからは気になった点を書きます。まずセット内容のキャップボルトカバーの色設定なんですが、愛車はキャンディプラズマブルーいわゆる青色なんです、設定が赤色か緑色しかないので似合わない車体色の方が続出すると思うのでもっと増やすか、その分安くして欲しいです、2個1セットで1000円のものが無駄についてくるとか………。あとUSB電源内蔵モデルが欲しいです、汎用は後付けできるみたいなんですが専用はできないみたいなので………。最後は部品についてですがスペーサーが上手く塗装できてなかったり(なんか白っぽいまだら模様)、バーに傷があったりしたのでこれもちょっと気になります。
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