スマートフォンから5インチタイプのポータブルナビにまで対応したケースと、
オートバイへのマウントのセットです。

ケースは前面が透明の窓になったポーチ状で、ベルクロで簡単に着脱でき、
そのまま携行できて便利。
ただ、スマートフォンには付属のスポンジを噛ませることで、底上げして使うと
いうだけのもので、タッチパネルも静電式では操作感が鈍くなってしまいます。
あくまで感圧式の5インチナビ用として開発された商品であると考えたほうが
良いと思います。

収納スペースの上限は145mm×85mm×22mmとのこと。しかし今回装着した
CN-SP300Lは、139mm×89mm×26mmと若干大きめですが難なく使えました。


ステーはミラー基部と共締めします。カタログ画像では薄い板バネのような形状に
見える為、振動を心配していたのですが、実物を見ると各部の作りはしっかりと
しており、ボルトも10mm径の太いものが使われていました。

軽く試走しましたが、大抵のバイク、走行状態では「ブレて使い物にならない」と
いう事態は避けられそうです。

GSR250に装着し、ライポジからの視点は画像のような感じになります。
ナビが最も扱い易くなるよう位置決めした結果、メーター左側が隠れるように
なっていますが、ターンシグナル以外は各種警告灯が配置されている程度です
ので特に不便は無いようです。

レインカバーやストラップも同梱されており、値段と比較して充分なセット内容だと
思います。

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スマホをナビとして使用するのに、少しでもガッツリと固定出来た方が良いのでこちらをお試しで購入してみました。
お値段も600円位。

脱着は確実にこちらのが楽です。
パイプ径に合わせて上部のツマミをクルクル回す。
挟み込んだらある程度までツマミを回して、太さが決まれば後はそのツマミを奥に倒してガッツリ固定です。
外すときもツマミを起こして回すだけです。

調整幅が物凄い広いので、フロントフォークとかにも付けられるみたいですね
その場合、カメラマウント付けて車載動画を撮影する時とかに使うみたいですがこれだけガッチリ装着されるのであれば結構安心です。


実際使用してみて、使い勝手はこちらのが断然上ですね。
簡単脱着、固定もガッチリしていて安心。
セットで500~600円のものに付属しているステーの場合はホルダーの位置を左右上下に動かせるのが利点ではありましたが、回して調整していたら何度かそこが外れて（中のナットが外れてました）直したりしていたので…

位置決めさえしてしまえばこちらのが確実に楽です。
高い物ではないので、お試しで買ってみても良いかもしれません。

100kmほど都内を走行しましたが全く問題ありませんでした。

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FTM-10でタンデムインターコム用に購入しました。
フロントは三協特殊無線のカールコードを使用しています。
リア用にこの商品を購入しました。
使ってみていい感じです。
ノイズはありません。
ただコードが長いのでちょっと邪魔です。
リア用にもカールコード仕様が欲しいところです。
ケテルは高価ですが性能もいいですよ。

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バイク屋で一体型ETCと同時に購入させられたのは、RAMマウントと同じようなごついステーでした。ハンドル周りに取り付けるには大きいし重量もあって、ハンドリングに影響を及ぼしそうなシロモノ。
対してこちらの製品は最小限のパーツ構成でありながら、取り付け場所や角度調整に自由度が高く満足できました。
ハンドルまわりがすっきりして気分が良いです。
ボルトで固定したサブステーを車体に残して簡単に着脱できるのも、盗難予防や複数のバイクで使い回すのに便利です。

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ヘルメットへの取り付けは難しくありません。操作も簡単です。

これまで、他社の製品を使ってきましたが、こちらのほうが音が良いです。

よく、妻とタンデムでツーリングに出かけますが、先日、出発間際に所持金が
少ないことに気づき、妻がヘルメットをかぶったまま家の2階にお金を取りに行き
ましたが、駐車場の私と普通に会話ができていたので、少し感動してしまいました。

特に悪い所も見当たらず、満足しています。

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スマホを購入し、ナビとして使いたかったので、この商品を購入。
取り付けはとても簡単です。工具も付属してます。
サインハウスとかのものにくらべると若干貧相に見えますが、実用性は十分です。
付属のレインカバーを付ければ、雨天走行もOKです。

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5インチ弱のスマホをナビとして使うために購入しました。
某社から同じようなものが破格で出てるのでもう少し調べてから買えばよかったなと言うところですが、内容は大満足です。

●取り付け
ベースのスリットに本体のマジックテープを通して固定するタイプです。
リジッドマウントのホルダーに比べてエンジンからの振動の影響が少ないのではないかと思います。
縦横どちらでもセットできるので使い分けができて良いですね。
充電ケーブルの下出し横出しどちらもOKでした。

●視認性
ステーの調整範囲が広いので色んなバイク、ライポジでも見やすい角度に調整できそうです。
陽が当たると見え難いので庇を作って対応しました。

●操作性
カバーの上からでもタッチパネルが反応しますが、面倒くさがらずに取り出して操作したほうが早いです。

●熱問題
冬の間は熱による影響は見られませんでした。
スマホは熱に弱いので暖かくなってきたら何かしらの対策は必要と思われます。

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＜良い点＞
スピーカーの音もそこそこ大きくて、満足！。
この手の商品に有りがちな「基本性能不足」は感じません。
法定速度内であれば100％はっきりと聞こえます。

＜悪い点＞
でもスピーカーの「厚み」が少々あり、これがヘルメットの中に旨く合わないでセットされるとコメカミが圧迫され、頭痛の原因になってしまった。
ヘルメットのインナーパッドを削るのは嫌なのでしばらく使いましたが、我慢出来ずに外してしまいました。

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友人の勧めも有りましたが自分の意志で購入を決めました。他にはない優れたコストパフォーマンスと外観・ルックスを損ねることなく、さりげなく左右にセットしてみました。これからいろんなものを装着していきたいと思います。

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携帯のナビ機能をうまく利用したいと思ってこの商品に目が留まりました。この商品ですと携帯用のマウントも不要ですしクランプベルトで、バイクを離れるときも取り外しがスムーズで便利です。携帯を外からタッチできます。ポーチの内側には小銭入れやクレジットカードやETCカードを入れるスペースが設けられており料金所の支払いも楽になりました。モバイルバッテリーをポーチに入れて充電しながらナビ機能が使えるので非常に満足です。

ポーチ自体が少々大きいのでGSRの場合、取り付けるとタコメーターの下部が見えなくなりましたが0~1500回転の部分なので走行に支障はないと思います。

クランプ取付けベルトですが、GSRのトップブリッジは形状がcb400sfなどとは違いハンドルバーをブリッジが覆っているので距離が足りるか不安でしたが大丈夫でした。逆に、ブリッジ部分が平らなのでクランプ取付けベルトを緩みなく取り付けることができて走行中の振動や風圧なども特に気になりませんでした。

友達のcb400sfにも取り付けてみましたが、問題なく使用できました。なので色々な車種にも取り付けができると思いました。

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