使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ZX6R G型のスマホマウント作成に。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトを外して付け替えるだけ。
別で50mmくらいのM6ボルトを用意する必要があります。
純正の固定ボルトはM6の30mmです。
【使ってみていかがでしたか?】
レックマウントでスマホを固定するための台座作成に使いました。
一般的にはZX6Rではマルチバーを取り付けることが多いと思いますが、私はできるだけステアリング周りはスッキリさせたいので大きくて目立つマルチバーやスマートフォンホルダーは付けたくなかったので本品を選びました。
メリットとしてはステアリング周りがスッキリする他、サーキット走行時などはカメラやラップタイマーの台座としても使うことができたり、使わない時はボールジョイントだけ残してアームごとスマートフォンロックを取り外してしまうこともできる点です。
【期待外れな点】
樹脂の質感が悪く、安っぽく見えます。
使用上は問題ありませんが、アメリカ製な感じはあります。
【注意点】
ラムマウントとレックマウントではボール径が異なる場合があるので互換性があるか確認してから購入した方が良いです。互換性のある商品もあります。
取り付け後は左右にハンドルを切った際にトップブリッジとの干渉が無いかだけ確認する必要があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
振動でiPhone が壊れるバイク仲間が多い iPhone 新型は指紋認証が無くなり顔認証のみなのでカメラが壊れると不便極まりない。だいだい10万円? なんて高価なものをバイクに付けているわけだから、効果は不明なのだが転ばぬ先の杖
ホルダー自体がぶらぶら? グラグラ揺れるのと、iPhone に隊的なハンドルからの微振動は違うようで、振動吸収ユニットと500円硬貨くらいの大きさ化と思いきや、デカい(笑) これなら効果がありそう。振動吸収ユニットなしににも充て付けできるみたいだけど、一体型だと高さが違うみたい
ネジ止め型とレバー型があり、レバーは容易には外れないようなのでレバー型をチョイス。プレートはプラだけどステー類はアルミ製
デフォのツメも深くiPhone11?13ならしっかり押さえるが、可動部のツメだけ深いサイズが同封されている
Made in Japn がくすぐる
アルミパーツ部分は壊れないと思うし、品質も過不足ないが、ツメの部分がプラだからどのくらいもつのかな… 経年劣化した時に力を入たて脱着したら折れるかも
なので品質の★は4
と、思ったら全パーツ補修部品が出ているから、ある程度は消耗パーツなのかな (スライドベースセットは528円)
直せば使い続けられる思想は大切だと思います。非常に好感が持てる姿勢ですね
コストパフォーマンスが5なのは、こんな感じでサインハウスのは 28,000円? ですから、それに比べたら消耗品を交換しても安いものです(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フロントフォーク取付けタイプからの変更です。見た目もスッキリしました。ただ、フォークエンブレムのステーとこのステーが一部重なるので、先にドラレコを付けておく必要があります。角度調整は、取付けたあとでも出来ました。追加タイプではない方が取り付けやすいかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
クアッドロックのカバー専用なのでiPhone13の外寸より少し小さいです。半年間使用しましたがスクリーン表面にもキズが入らないので助かります。
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身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
インカムはB+COM SB6XとSena30Kを使用中。
ヘルメット2つにそれぞれ装着してツーリング仲間に合わせて使い分けをしていましたが、ヘルメットをもう一つ追加したため、インカムの取り外しが簡単でコスト的にも有利なB+COM SB6Xのスピーカーを選択。レギュラーサイズのスピーカーはあるので試しにスモールスピーカーを注文。商品が届いた時には「意外に小さいけど音質等、大丈夫か?」と少々疑心暗鬼に。
【フィット感はどうでしたか?】
これまでレギュラースピーカーを使用している時はヘルメットを被ったあとに両耳を指で畳む作業をして被っていましたが、スモールの方は必要なしで(個人差があると思いますが)ストレスフリーになりました。
【使ってみていかがでしたか?】
スピーカー本体が小さいので、ヘルメット内での装着場所の自由度が増します。自分はヘルメット前方に取り付けた方が聞こえやすいので、スピーカーの中心をより前方にセットできました。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
機能面はレギュラーとの差はないと思いますが、実際の音質は耳がスピーカーに完全密着していない分少々落ちるかも(これも個人差があると思います)。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。ヘルメットを複数持っている場合はひとつはスモールを持っているといいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Sena30Kよりも音質はいいかも。
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安心のミツバサンコーワです。2台目だす。予算から中華製も考えましたが、運用面の実用性と価格を考えると中華製を上回ると判断しています。マイクが本体付きなのが、?なので評価ー1です。
あとは概ね満足です。おすすめです。
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4.0/5
使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
Bluetoothのペアリングも早く音量も小さく無くジェットフルフェイス共に付けていますが問題無く電話の通話もできます、バッテリー、持ちも良いと思います、通話、音楽等音量は結構大きくならります、注意点は丸いボタン長押しで電話がかかってしまうのでボタンの押し間違いに注意くらいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
本体に同梱されていたスポンジが劣化してこれを購入しました。
付ける時、挿入口ってこんなに狭かったっけ?マイクが入れにくかったですね。
それと正直3つもいらないんですが、安価な部品なんで仕方ないですかね。
ぶっちゃけ言うと、汎用的なインカム用マイクスポンジでも同じなのかな??
微妙な値段ですが、正規品の方が確かかなとお思って買いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
レブル250のハンドルまわりにはあまり余裕がなく、スマートフォンなどを取り付ける場所をうまく確保することができません。これまではキジマのマルチバーをつけていましたが、どうしても高さが出てしまうために、もう少し低い位置でうまく取り付けることができないかということで、エンデュランスのマルチバーに変更しました。
メーターを移設するので作業が大変かと思いましたが、実際にはそれほど難しくなく、30分ほどで作業を終了することができました。また、エンデュランスのメーターバイザーを同時に装着することもできます。
メーターを移設することで、スマートフォンなどでメーターが隠れてしまうことがなくなりました。
一方で、スマートフォンホルダーがコンパクトなものでないと取り付けが難しくなっています。
今回はカエディアの充電機能付きのコンパクトなものにしています。
自作のステーを使ってドライブレコーダーもスッキリとまとめることができました。
他にはinsta360 RSをつけての撮影などもできています。
シンプルにコンパクトにハンドル周りにいろいろなものを増設したい人におすすめです。
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ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
寸法も加工精度も実用性もしっかりしていますが…正直言って「カッコ悪い」です。(個人の感想。)
取りあえず時計等をマウントしてみましたが、オフ車のブリッジ的なイメージには程遠く、正直「やっちまった」感が強いです。
「安価で使えるマウントバー」が欲しい方には、いい製品カモ知れません。
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