合皮なので本革ほどのしっかり感はないが軽くて歩きやすいです。バックジッパーが固く上げるのに一苦労なのがやや不満。履きなれるといいのかもしれません。サイズが少し大き目で0.5cm小さめを選んだほうが良いでしょう。

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今まで長年 MTバイク用に履いていたエンジニアブーツがボロボロになった為、今度はバイク用でなおかつ街歩きで履いても違和感の無い物を探していたのでこの商品にしました。自分の足のサイズは26ですが大き目という事で他の方のインプレを参考にさせて頂き25.5にしてみましたが まだ若干大きいので25でもいけたと思います。
物自体は革の質も良く艶もあり左右シフトパットのデザインもお洒落で高級感が漂ういいブーツです。紐タイプでサイドファスナーがついており脱着が安易にしてありますが 革の新しいうちは硬いので履き込んで馴染ませるまで少し苦労するかもです。

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これを買うまではアレンネスのレーシングブーツを使用してましたが、以前から欲しかったアルパインスターズを購入。これの上にスーパーテックRがありますがインナーを装着してから履くのがちょっと面倒臭くて、インナー内蔵タイプのこちらに決めました。

細部の作りにしろデザインにしろ履き心地にしろどれを取っても流石アルパインスターズだと思いました。
他のインプレッションにもあるように、サイズは必ず試着してからの方がいいと思います。私はアレンネスの場合ですと41でジャストで42では若干大きめでしたので、他のインプレッションを見て用品店で42を試着してみると42でジャストでした。

とにかく気に入ってます！もう1つ夏用にベンチレーションタイプの購入を考えてます。

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総合的にコスパに優れたブーツです。

防水に関してはゴアテックスですので問題ありませんでしたし、プロテクターに関しても、つま先、かかと、くるぶしをカバーしております。

ただ、サイドファスナーの開きが狭いのと、足の甲の部分の高さがないので1センチ前後大きいサイズがお勧めです。

中敷が厚いので、最悪の場合ははずせば脱ぎ履きも楽になるかと思います。

最初は少し硬めですが、履き慣れると丁度良い具合になりました。

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購入当時はバイク用品店には置いて無く、アビレクスのショップで購入しました。ブーツはガエルネ・カドヤ・レッドウイング・ナンカイなど色々持ってますが、これはその中でも最安値だけあって、ソッコーでボロボロになりました。安物買いの銭失いの典型でした。
サイズも1センチメートル刻みだったので普段26.5センチメートルの私は27センチメートルをインソールで調整して履いてます。やはりブーツは2.5万円以上の物が使用に耐えうると思います。

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タイトル通り、革ツナギに合皮のブーツは抵抗があり、一番安かったので購入しました。
若干皮が薄いですが、履いてしまえば気になりません。
ただ、つま先の厚みが薄く、先細りの形状の為、通常26.5センチで殆どいけるのにこのブーツはキツキツでした。冬用ブーツとして購入したのに、厚手の靴下を履く事ができません。選ばれる際には、いつものサイズより5ミリ大きめを購入される事をお勧めします。
シフトのせいか履いてすぐに左側の皮の端がほつれたようになりましたが、糸がほつれたのではないので、個体差によるものかもしれません。
あと特につま先側の靴底が薄いので、ツーリングなどで歩く事が多い方にはお勧めできないかもです。
上記さえ許容できれば、コスパ的には良いと思います。

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見かけはゴツいですが、以外と歩きやすく、作りもしっかりしています。すねの部分のプロテクターは、ブーツインで履いても邪魔になりません。履きやすく脱ぎやすいです。皮も厚く長持ちしそう。値段は高いですが、それだけの価値はあるとおもいます。

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前モデルSMX-Rからの買い替えです。
今回はベンチレーションタイプを選びました。

SMX-Rから進化した点は、上位モデルのスーパーテックRと似たインナーが採用されています。これにより足へのフィット感が高まっています。また、SMX-R時代に一度転倒したことがあるのですが、プロテクション性能も非常に高いです。ブーツの変形もなく足もダメージ無しでした。

今回はベンチレーションタイプを選んだので、夏場での使用時に快適性がアップしている反面、冬は寒いかもしれません。

サイズ感としては、やはりレーシングタイプなのでタイトですが、動きが良いのでツーリングでも使用可能です。ただ、私自身の足が細身でちょうど良い感じなので、幅広・甲高の人には少しきついかもしれません。

質感・デザイン性・プロテクション性と非常に高いバランスを持っているブーツかと思います。足に合えばオススメです。

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およそ20年使用していたAlpinestarsのGP PROが経年劣化でボロボロになってしまったので買い替えです。

さすがに20年の月日は隔世の感。
アウターは本革では無く合成皮革(マイクロファイバー)ですが、むしろ本革よりも柔らかく、おろしたてでも違和感無く履けます。
インナーはスノボ用ブーツの様な感じで、足を入れてファスナーを上げると、足全体をインナーが包み込む様な感触。
ヒールガードやアンクルガードは上位モデルのSMX Plusに引けを取らないしっかりした物で、プロテクション性は高そうです。
アルパインスターズのレーシングブーツとしてはエントリーモデルに当たりますが、機能的には必要充分で、3万円以下で購入出来るフルレングスブーツの中ではップクラスのコストパフォーマンスでは無いかと思います。

サイズ感についてですが、普段スニーカーですと27.5cmを履いておりますが、自分はこちらも27.5cm(43)でぴったりでした。
ただ、幅が狭めなので足幅の広い方は窮屈に感じるかもしれません。

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以前に購入した同じガエルネのNo.145がとっても良かったので、今度は黒のフーガを購入しました。普段履いているスニーカーと同じサイズの27.5cmを選び丁度良い大きさでした。履き始めの靴擦れもなく、最初から足に馴染んでる感じです。さすがガエルネです。

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