一つだけ自分なりのルールを決めていて、ヒモタイプの靴でバイクに乗らない。
というのがあります。
このシューズは靴ひもをナイロン製？にしてダイヤルを締めると靴ひもも締まっていく便利な機能が付いたものです。

履くときはかかとのヒモを引っ張りながら履くとスムーズですが、脱ぐときはダイヤルを解除してから足首動かしてナイロン製？の靴ひもを緩める感じで脱いでいます。
脱ぐときがちょっと面倒かな。

今の所靴蒸れみたいな感じはありませんので、メッシュの部分から外気が入っている物と思います。
涼しい??っていう感覚はありませんｗｗｗ
靴底まで真っ白なんでここは黒でも良かった気がします。
真夏でも快適性を求める方にはハイカットタイプのシューズはちょっと不向きかもしれません。
ただくるぶしまでガードしているので安全性は高いと思います。

ちなみにこの靴でも電車に乗る事ができるボーダーラインギリギリ
だと思ってます（笑）

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夏は意外と雨にあう機会が多いので、防水性能のないシューズは購入してませんでしたが、日帰り・チョイ乗りではやはり通気性の良いシューズが欲しくて買いました。
このシリーズの定番モノを買おうかどうしようか迷っていましたが、たまたま限定のカモ柄が発売されたので決定です。♪
ゴールドウインは日本人足型なので、海外製のものより足にフィットする。

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ライディングシューズとしての機能性(防御力)を犠牲にすることなく、バイクを降り立ったときにバイク乗りを主張しすぎず、街中のオシャンティスポットにも違和感なく溶け込めそうなものはないかと探していたところ、巡り会いました。
上記のワガママな要求を満たしつつ、Boaシステムが実に使いやすい。
安心と信頼のビブラムソール。
こんな靴を探していた！！！！
サイズは普段履きのスニーカーと一緒でピッタリフィット！！

…が。唯一難点をつけるとするならば、爪先のタイチロゴ。こんなところにこんなのいらなーい！(´；ω；`)
かかとのロゴマークだけで、十分主張しているのに！！

あと、このご時世仕方がないとは思うものの、中国製というのがちょっとアレ。

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バイクにリターンして最初に購入しました。足元から固めるために十分検討し、デザイン・信頼性・コスパ、全て備えていたのがコレでした。実際に履いてみて最初は少しシフト時に足首が動かしずらいかな？という感じでしたが、半月もすると違和感無くシフトできるようになりました。ブーツなのに二箇所の金具で着脱ができ、しかもアジャストがベルトと金具本体で可能なので無理なく足にフィットします。更に特筆すべきは頑丈な造り。転倒し金具本体が削れる衝撃を受けても足首は全くの無傷。しかも軽い捻挫程度で済みましたm(_ _)mもちろんブーツ自体は多少の削れはできましたが、縫い目や底ゴムの圧着部には全くほつれや剥がれはありません。手入れも簡単な特殊繊維製で耐水性もある程度あります。まさに心強い相棒です(^_^)v

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信頼できるメーカーだけに頑丈な作り。
最新のBOAシステム！
BOAシステムは二足目だが、横に付いている方が操作性は良いと思います。
ハイカットだが、履く！脱ぐ！早い脱着、ダイヤルを回すと均等に締め付けます、
当然の防水、ソールも高級素材を使っていて、足つき時の不安が有りません。
足首のホールド感は、安心できます、

私の場合、ウェアは普段着に近いスタイルなので、ウエアを選ばず格好良く決められます。

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オンロードブーツもオフロードブーツもガエルネを使用しています。
シューズが経年劣化でだめになったので、物色していた所こちらの商品を見つけました。
決めてとなったのはフラットソールです。
こちらの商品はノーマルとフラットの２種類があります。私はペダルの感触を掴みたかったのでフラットを選びました。使ってみての感想ですが、やはりフラットで正解でした。リアブレーキの感触が足の裏にダイレクトに伝わってきます。
オフロードブーツと同じバックル式は調整も脱ぎ履きも容易です。
１点だけコスト、パフォーマンスを４にしたのは、あと5,000円も出せばオンロードブーツが買えてしまうので、だったらもう少し安くてもいいのではと言う貧乏根性からです。
※ガエルネは１サイズだけ大きいのを買えばぴったりなので安心して買えます。

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２回目の購入、デザイン、履きやすさ、動きやすさが良く、足に馴染みます。よって疲れ難いです。また、メッシュなので、通気性が良いので蒸れません。

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シューズ自体が履き心地が良いのですが特にBOAシステムがバランス良く足をホールドしてくれるのが影響しているのかなといった印象です。
デザインは少しやぼったい気はしますｗ

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SSに乗っていますが、ライディング用のジーンズで乗る時がよくあります。その時いつも、
「ジーンズに合うライディングシューズがあれば…」と思うことが多くなりました。
そこでネットでこれを見て、ドンピシャだと感じました。
予約となったので入荷まで待ち遠しかったですが、履いた感想としては言うことなしです。一般的スニーカーのように靴底が真っ平らなので、SSのようなバイク・ライディングにはどうかな？と思いましたが、とてもグリップ感のある靴底です。Boaシステムはとても使い勝手があり、好印象です。

バイクを問わないと思うので、ちょっとカジュアルな感じのウエアに合わせたい方は、是非購入してはいかがでしょうか。

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元々自転車用シューズで使っていたため、BOAシステムには絶大の信頼を寄せていました。
このシューズもBOAに慣れた私にとってこれしかないと思わせる出来でした。

前モデルのBOAがサイドについた物とどちらにするか迷いましたが
こちらの方が方がデザイン的に好みだったのでデザイン優先で選びましたが
使い勝手的にはサイドの方が良いかも？です。

履き心地は至って普通。BOAなので各々の好みの締め付けが出来ます。
私は普段のサイズは26.5ですが今回は大き目にして27を買いました。
大き目と言っても履いてBOAで締め付けなかったら靴がすっぽ抜ける、と言うほどではありません。
逆に長時間履き続けるとむくんで辛いと思うのでこれくらいがベストと感じました。

この靴とは別にレーシングブーツも持っていますが、シフトペダルの上げ下げは
こちらのほうがしやすいと思いました。
靴の重さはスニーカーに比べれば思いですが、このままハイキングなどに行かなければ
気にならない程度かと思います。

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