取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
前に乗っていたTTR無印をレイドに乗り換えたが、シート高が下がったため、違和感を感じたのと、少し座り心地が硬くなったのを解消するため購入。
当初はゲルザブで検討していたけど、ネットのインプレで夏場に蓄熱されるという評判があったため却下。
使用感は、ほんの僅かですがシート高が上がり違和感が緩和された。また、おしりへの当たりも柔らかくて良い感じです。夏場でも通気性が良いため蒸れも無く買って正解!でした。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
ネット情報でゼファ750のシートは一部の部品が壊れた場合、シートが外せなくなると記載が目に入ってしまった。確かに壊れてしまったらどう外すのかと考えさせられるシートでふっっと!乗っているバイクは、購入てから1回も交換・整備した記録がないので壊れる前に交換しようとこの商品を購入しました。(※事前に現物の状態を確認しておいてもよかったと思います。)
利点
・経年劣化をしているプラスチックのシートロックは一部が削れていたが見た目は問題ないがその他のジョイント部品(写真No3)が2カ所とも破損手前の状態だった。この商品を交換しようと思わなければ最悪シートが取れない状態になっていたと思うと購入してよかった。
・アルミ製のシートロック部品ですがしっかりしていて長く使用するには問題ない品物です。
・同梱されているジョイント、この商品を買ってよかったと思う部品でした。写真を撮り忘れてしまったのですが鍵付近にあるジョイントで元のジョイントよりも滑りやすい又壊れにくい形状だと思います。(片方だけ)
・説明書は、同梱されており手順に従って作業すれば器用な人なら30分ぐらいの作業量ですね。(個人で作業する場合は自己責任でお願い致します。)
欠点
・アルミ製のシートロック商品は多少金額が高めです。自分で作り出す事が出来ないし制作の工程を考えるとこの金額になってしまうのだと思うので納得はしています。メーカは生産しない物なのでオンリーワンの商品ですからね。
・片方のジョイントも同梱されていたら良かった。(普通は、流用して使うので必要ないのですが劣化している場合はどこに売っているのと思うNo3ジョイント)
・自分で作業する場合は、細かい部品が多数あるので取り付け・外しの際にボルト・部品落下等で無くしやすいので作業する手元に新聞などを広げて落下した部品をすぐに探せる対策をしてからの作業がいいと思います。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
ゲル製品は、多数の製品が出ていますが、自分のバイクシートとの整合性や、機能性を考えた時、コスト面や、メーカー名から選別しました。コストからOKで、デイトナ製で有り、安心感がありましたので購入しました。装着は簡単で有りました。装着後は、走行中ずれも無く快適な走行が出来ています。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
長距離走行で、腰、臀部が疲れました。ゲル座布団が良いと目にしたので購入しました。今回の製品は、メーカ商品で有り、臀部後部に保護カバーが有り楽そうでした。取り付けも簡単でした。まだ、長距離走行はしていませんが楽に走行出来ると思います。今からの、真夏の炎天下での、駐車での耐久はどうかな?
タオルか、日陰に駐車と考えています。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 3 |
長時間走行していると骨盤の一番下が当たり痛くなるのでクッションにならないものか?と購入しましたが痩せてお尻の肉が少ないので長時間走行しているとメッシュの粗さが逆にこたえたのでこのメッシュとシートの間にメッシュの大きさに大まかに切った30mm低反発ウレタンを入れて使用したら8時間走行してもお尻は痛く無く以前より楽になりました又 メッシュのせいでお尻も滑りません
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
ハーレーのダブルシートの取り付けのため、購入。
純正でも比較的安く手に入りますが、リアフェンダーに比較的大きな穴あけが必要
なのと、固定するCクリップがプラで強度が足りず、気づけば割れたりすることでイマイチ
でした。この商品はステンで強度もあり、穴も小さく目立たないのでいいですね。
一点、注意すべきはボルトのサイズは1/4-28の細目のサイズです。
一般的にハーレー用で売っている装飾品ボルトは1/4-20の荒目が多いので注意
した方がいいです。付属品のボルトを使うのであればボルトも目立たず問題ありません。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 5 |
純正部品なので完璧です!ただもう少し安くてよいかも!色が選べるようになれば尚良い!ヤマハのロゴかシグナスのロゴが入れば良い!
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
別会社のシートに取り付ける為に購入。(純正シートは保管)
?側面から見ると形状の違いがあり角度が違うのか先端が車体本体に触れる時があります。
?シートに取り付けて確認 右側の新しいブランケットが微妙に長くたまにロックの棒が固定できずシートを押しながらでないとカチャンとフックに入った音がせずシートが固定できない場合がありますが固定した後はブレもなくいい感じで使用できます。
?ヤスリで形状の加工とは一切していません
?社外品シートの為だと思いますが二人乗り用のベルトの固定ボルトの位置が微妙な場所になっていて取り付け出来ませんでした。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 0 |
取り付け説明書がシングルシートの取り付けと一緒に書いて有りとても分かりずらいです。
付属品の項目もまとめて書いて有るので、取り付けてみるまで全て揃っているのか確認でき
ません
シートベース?を車体へ取り付けるビス穴は、開いていないので自分で開ける必要が有りま
す。(説明書には、書いて無いので開け忘れだと思います)
製品の制度は、左右非対称だったり、穴が開いていなかったりして、あまり良くありません
。
シートラバーは、商品写真とだいぶ形が違います。
仮組して見たところ問題なく取り付け出来そうなので、良かったです。
付属品も、シート台、シートベース、ビス6本で良いようです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
サドルシートのマウント方法になかなか納得ゆかず、数社製品を試しましたが本製品が一番シックリきました。スプリングが無いので座り心地は言わずもがなですが満足しています。
部品構成からしたら価格が高い感は有ります。
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