【届いたものはイメージ通りでしたか？】
白い革ジャケットに合わせて白を購入しました。材質も色もジャケットと同じ色合いでイメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
指回りが少し太いのと掌側の厚みで若干グリップを握るのに少し強めに握力が必要です。

【使ってみていかがでしたか？】
内装がサラッとして脱着性は良いです。突っ張り感や動かし難い箇所もありません。
革は柔らかいため操作性は良い方です。
カーボンプロテクタの盛り上がりで狭いところ(カウルやキャブ)への手入れが難しいため、都度脱着が必要な場合があります。
防寒は外気温8度位までは指先の冷たさは感じません。5度を下回ると長時間の走行はちょっと厳しい感じです。

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】
気温が8度を下回る時間帯だと袖口がロングのグローブの方が袖口から冷気の侵入が防げます。脱着のし易さはショートの方が楽ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

浅めのハットで想定よりもしっかりした生地でした。

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軽くてフィット感がとても良い。なんたって軽いほうがいい。思ったよりスリムで風の抵抗と風切り音も少なく感じます。インナーシールドは実用的で視界は歪なくクリアーです。純正バイザーをお勧めします。ガタつかず，程よくしなり、割れにくいみたいです。風の抵抗も良く計算されているのでしょうね！飽きがこないデザインで気に入ってます。
デュアルパーパス，アドベンチャー向けですね！
ガチのエンデューロでは外付けゴーグルが良いのは言うまでもありません^ ^ね。
＊高速走行も外付けゴーグルが良いかと思います。高速走行では口元に風が巻き込みます。
普通自動二輪車ではADV，原付二種はZEROと使い分けています。

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Z8のミラーシールド購入にあたり、国内の他社製品も考えましたが耐久性に難ありとのことから純正品を購入しました。
ファイアーオレンジの色味も良く、ヘルメット内部からの見え方は少しブルーが入った感じで違和感はありませんでした。
欲を言えばサイドにかけてグラデーションがあれば更に良かったですが、十分満足です。
耐久性に関しては使い始めたばかりなので未知数です。

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バイクの乗り換えを機にカブトのエアロブレード6からSHOEIの Z8に替えました。
初めてのSHOEIですが、このZ8はフィット感が半端なく、数値ではエアロブレードが軽いはずなのにZ8の方が軽く感じる。
ベンチレーションも良く出来ており、頭頂部に風が流れているのを感じます。
値段は決して安くはないので悩みましたが買って本当に良かった。

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発送、梱包とスムーズに対応して頂きました。
安価なのにしっかりしてるのとサイズもピッタリ。
デザイン、フィットも満足です！
通勤で使用しますが十分です！

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【購入動機】
　クシタニのアロフトフードジャケット所有しており、フードが邪魔だったので同性能でフードなしで文字類も目立たないものを探していたところ本ジャケットにたどり着きました。

【使用状況を教えてください】
　真冬の通勤、ツーリング、街乗り等

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　サイズ＆カラーは下調べして購入したのでOKでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　クシタニのフードなしのショート丈で軽量、防風、防水、透湿性等最強ジャケットの1枚ですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
　クシタニジャケットのサイズは見た目似ていますが、サイズ感は似て非なるジャケットが多数なので、実際着用してみないとわからないと思います。
　普段着用サイズはLLですが、実店舗でLLとXLサイズを着用して普段よりワンサイズ大きいXLにしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　クシタニのアロフトジャケットとウインターキマイラジャケットも比較しました。両方ともフードがないタイプですが、丈の長さが好みではなかったです。

【同Blackカラーでも柄が違います】
　アキュートジャケットのBlackでも年式によってスプレット柄のものや腕文字を白文字にしたもなど数種類あり、年式によっても値段が若干違います。
　本品は2年前の迷彩柄Blackで探していたところWEBIKEにのみ販売がありました。
　
【一緒に購入するべきアイテム】
　インナー外して上着のみ着用だと大きいかと思いましたが、同社のベンチレーションパッド（Ｋ4360、Ｋ4361）肩、肘、背中パッドをアロフトフードジャケット所有時に購入していたので使いまわしして、着用感もＯＫでした。

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反射板などが無いシンプルなウインターパンツが欲しかったため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色は画像のものよりもやや暗い印象です。何にでも合わせやすいカーキ色なので問題はありません。

【フィット感はどうでしたか？】
身長171cm体重63kgヒップ91cmですが、Mサイズで腰回りはピッタリです。しかし、股下はかなり長め。

【使ってみていかがでしたか？】
表面素材はサラサラとしたリップストップ生地のようで丈夫。伸縮性はありません。とにかく保温性が高くインナー無しでも十分に暖かい。それでいて長時間走行でも蒸れた感じはありませんでした。
フライトパンツ風ということでヒザ周りはゆるめですが、股上が浅くヒップ周りはタイトです。ですのでインナーを履こうと思っている方は1サイズ上にしたほうが良いかと思われます。

【期待外れな点はありましたか？】
前述にもありますがMサイズにしては股下がかなり長めです。自分は普段パンツを選ぶ時は股下75cm程度ですが、この商品は全サイズ87.5cm(M?3Lまで股下の長さは同じ)です。使用する際は裾のリブから内側に折りこむ事で対処しています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
薄めのプロテクターが入っています。ポケットや膝周りは余裕があるので多少厚手のプロテクターを入れても問題ないかと。

【他商品と比較してどうでしたか？】
とにかく反射板を付けたがるメーカーが多いので、グラフィックの無いシンプルなウェアを製造して頂けるのは大変ありがたいです。

【注意点】
ヒザ周りが膨らむので、スクランブラー等に乗られている方はマフラーと接触しないよう注意したほうがいいかもしれません。また、ローライズなので普段股上の深いライディングパンツを履いている方はウエストのサイズにも気を付けたほうがいいかと思います。

【メーカーへの意見・要望】
丈詰めが出来ないパンツでありながら、股下の長さが全サイズ同じというのが残念でなりません。足が短い人用のものがあれば大変助かります。

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しばらくカブトを被っていましたが、今回初めてアライを購入しました。
丸みのある外観の通り、被ったときの頭全体へのフィット感がありました。ショウエイよりもそこは感じる部分ではありますが、後方確認で風圧を受けるとちょっとだけズレる感覚もありホールド力としてはそれほど強くない印象です。
シールドはロックすると冬用グローブではなかなか開けずらいですが、その分安全なのかなと思います。
アストロGXではアライのロゴマークにもベンチレーションがあり、結構効いている感覚があります。
グラフィックとしてはクラシックやネイキッドに合うかなと思います。

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【使用状況を教えてください】
街乗り?ツーリング用途です

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スマホホルダー本体のメーカーをQUADLOCKに変更したため、スマホケースも専用品があったため購入しました。イメージ通りです！

【使ってみていかがでしたか？】
ホルダーの機能性は今更語る必要もありませんが、
普通にスマホ保護カバーとしての機能がしっかり果たせているので満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
1.裏側に少し凸部分がありますので、どうしてもテーブルに置いたときにピタッとしません。
あと、サイドボタンの操作感は少し固くなりますが
自分の感覚では想定内です。


【他商品と比較してどうでしたか？】
他に選択肢はありません。コレ一択です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツとしては、スマホに収納する時に結構硬いです。ガバガバだと抜けちゃいますのでこういう構造になっています。
頑張ってセットアップしましょう。
ホルダーについては、防振ダンパーの併用を強くお勧めします。

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