4.0/5
自分はフルフェイスのヘルメットにミラーシールドをつけています。最近日が暮れるのも早くなりクリアシールドに付け替えるのもありかもしれませんが明るい時間帯に乗る割合の方が高いということでクリアレンズのエルベックスを購入しました。デザインも良かったので他と迷うこともなく気に入っています。
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5.0/5
アライのフルフェイスが8年ものなのでこの度新調しました。機能性を考えてアライやショウエイも候補にあがりましたが、シンプソンのかっこ良さに惹かれてSB13を購入しました。
サイズは58です。アライでも57~58だったので国産とほぼ同サイズで大丈夫かと思います。使ってみての感想ですが視界の悪さはある程度覚悟していたのでそんなに気になりません。それを補って余るくらいのかっこ良さがシンプソンのメットにはあると思います。被り心地も良いですし、シンプソンで4万を切る価格はお買い得だと思います。毎日通勤で使用していますが、不具合もなくこのデザインに惹かれた方にはおすすめできるメットです。
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5.0/5
このヘルメットは以前使っていたシンクロテックが事故でダメになったので買い換えました。で、使ってみた感想は何よりもバックルがすごい!!
このバックル、かぶる時にはノッチを噛ませるだけで自分にちょうどいい長さに調整しやすく、脱ぐときにはラッチ側の赤いフリップを引くだけ!!
重さもシンクロテックの時にはシステムヘルメットだからしょうがないよねって諦めていた部分もあったんですが、これは軽くて首にかかる負担激減です。
メガネ使用者なんで気になっていたインナーバイザーですが、問題なく使えました。
ただし、標準で付いてくるのはライトスモークでほとんどクリアと変わらないので、同時にもっと濃いやつを購入することをおすすめします。
あと問題点は自分がセールじゃない時に買っちゃったくらいです(^^;
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5.0/5
【webikeモニター】
この濃さなら夜も使えます。
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5.0/5
基本的にデザイン重視で選びたかったのでこのジャケットにしました。まだツーリングには使用していませんが街乗りで着ても違和感ないと思うので気に入っています。
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5.0/5
10月末の北海道の峠で使用しました。
街の気温は12度、峠だと10度は下回っていたと思いますが、インナーにブレスサーモを履いて走行、足元の寒さは感じませんでした。
良く出来てると思います。
170cm、70kgで現物を見ずにLサイズを購入しました。細身に見えますが、
足の太さに余裕はあります。
また、ジャケットはベイツを着ていた為、腰回りが多少涼しかったですがジャケットもコミネ、もしくはサロペットにするとずり下がりも抑えれて良いと思います。
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5.0/5
デザインに惚れ込み購入!
価格のわりにデザインや作りこみがしっかりしているので満足です。
重さも適度で長い時間のライディングでも疲れ難いかと思います。
似たようなデザインでこれよりも安いものもありますが
作りこみ具合では遥かに優っているように感じます。
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5.0/5
DトラにKLXのホイールつけて林道行くのでオフブーツを買おうと思いました。
オフブーツを履いたことが無いので試着できるものを選びました。
FOXのコンプ5は近くの店でも置いてあって試着できたし、インプレもよさげだったのでコレに決めました。
普段の靴のサイズと同じ26.5cmを買いました。普段から大きめの靴を履いているので、27cmだと大きすぎるかなって感じです。
普通の靴とは違うのでシフトチェンジやブレーキペダルの操作に若干戸惑いましたが、慣れれば問題ないと思います。足首も全く動かないというわけではなく、買ったときからそれなりに動きますし、普通に歩けますし、馴染んでくればさらに履きやすくなると思われます。
価格もオフブーツの中では安いほうだと思いますが、デザインも細部の作りも申し分ないと思います。
自分のサイズさえ分かれば初めてブーツ買う人にオススメできます!
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2.0/5
【創業記念モニター】
ダメ元で送ったが当選!ミラーカラーブルーが着ました。
先日300Km程使った感想です。
今までスモークしか使ったことがなく、初めてのコーティングタイプなので期待大
見た目
・薄いミラーのようになっているので、外観からヘルメット内の表情は見えません。
・表面のコーティングムラも無くきれい
取り付け
・純正品にコーティングなので寸法は問題無いが、コーティング分でハメアイが
きつくなっている。お蔭でショウエイのようにシールドを途中で止められる。
(止められるというか硬いので動きにくい)
良いところ
・何といっても見た目
・UVカットなのもありがたい。これで夏場のメット焼けとサヨナラ?
・山間部の木漏れ日のもとではそれなりに効果あり。ちらつきが少ない。
使用上の問題
・開閉でホルダとの干渉部はコーテイングが削れてくる(3回くらい)
別の会社が出してるホルダー部未塗装のがいいかもしれない。
・外観では感じなかったコーティングムラがとても気になる。
これがスタンダードであればとても残念(詳細は以下)
コーティングムラの状況
CBR1000RRで使用(乗車姿勢が前傾です)
晴れ間の日中視界は夕日や朝焼けの時のように黄色みがかった視界になります。
しかしバイザー両サイドのコーティングが薄いせいなのか両サイドは黄色みが少なく目だけを動かして状況判断する時に色彩感覚に違和感を感じました。日が落ちてくると絶対的な光量が減るので違和感もなくなります。
最初は慣れると思っていましたが長時間の使用でちょっと気持ち悪くりました。色彩感覚も人によると思いますが・・・。
総評
価格が高くなかなか手が出ない商品でもありますが、少ないお小遣いを使って購入してコレではちょっと残念な気がします。気にし過ぎという可能性もありますがこの価格でこの出来栄えはとても残念です。
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5.0/5
ツアークロス2に続いて購入いたしました。品質、被り心地等すべてにおいてやはりアライは最高です。
ただシールド付きはオフロード走行などで息が荒くなるとどうしても曇りやすくなるので1cmくらいけ開けて走ってますがそこで固定できるようならより使いやすいかな?と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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