今回の購入が2回目です。
以前購入したものは、4年くらい使用しています。
確か昨年電池交換しました。長持ちしてます。
自動車の時計もそうなんですが、もともと付いている時計は結構狂います。
オーディオの時計もそうですね。
その点、この商品は電波時計なので完全に安心して使用し続けられます。特に、朝の通勤時は安心感が違います。
というわけで、今回は増車のため、まったく同じものを購入です。
今までのものはバーに固定。今回はミラーに固定するつもりです。固定方法に融通が利く点にも満足です。
商品取説には「完全防水ではありません」とありますが、普通にビショビショ雨に当たろうが・洗車で水をかけようが、全く故障しません。
よって、見やすさ・固定方法・耐久性の面から迷い無くこの製品を。

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SRはクラシカルバイクなので時計はおろか燃料計もありません。燃料はトリップメーターで大体の目安はつきますが時間だけはどうしても時計が必要です。
普段から腕時計をしない習慣なので（いつもスマホで見る）SRに乗る際は不便を感じてました。アナログ時計も考えましたが一目で確認出来る、この製品に決めました。性能は期待通り。電波時計で狂いなし。取り付け簡単。とても見易い！コストパフォーマンスにも優れ言う事なしです。本当に買って良かったと思える逸品です。バイクに時計の無いユーザーには迷わずお薦め致します。

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　最近のバイクのメーターはデジタル化や多機能化が進んでいて、時計が標準装備されていない方が珍しいくらいです。しかし、コスト削減のためでしょうか、排気量が小さくなるほど時計が装備されていない傾向にあるように思えます。当方が所有するバイクのうち、TDR125（EU）とYBR125Gはスピードメーターとタコメーターが昔ながらのアナログメーターであり、時計は装備されていません。基本的に腕時計をすることが多いので時間が分からなくて困るということはないのですが、ジャケットの袖口やグローブをずらして腕時計を見るのは走行中はまず不可能ですし、停車時であっても少々煩わしいものです。特に、TDR125（EU）の方は出先でお目当ての店の開店時間に合わせて行動することが多いので、気軽に時間を確認したいと常々思っていました。

　しかし、後付けで時計を装着することは簡単ですが、バイクで使用する以上は防水性やバックライト機能が必須ですし、また、電池が早く切れてしまったり、時間がすぐにずれてしまうようでは使い物になりません。その点ではバイク専用品が一番良さ気ではありますが、意外と高価で購入に二の足を踏んでいました。そんな折、予てから目を付けていたタナックスの電波クロックがウェビックのセールで安くなっていたため、購入しました。

　液晶表示部分の面積と文字の大きさが割と大きく、視認性に問題はありませんし、ELバックライトを備えているため、夜間の時刻確認も容易です。また、完全防水ではなく、防雨設計とのことですが、時計はメーター回りやハンドル周りに装着することが圧倒的に多いと思われ、通常の使用に何ら問題はないでしょう。電源はボタン電池を採用し、寿命は約1年とのことなので、及第点と言えます。そして、一番の利点は電波時計であること。標準時刻電波を自動的に受信して時刻を修正してくれるため、時刻がずれないのが嬉しいですね。

　取り付けには付属のステー（2種）を用いて装着するのですが、取付方法がイラストで明示されているので迷うことはないでしょう。当方はハンドルブレースに装着しました。

　暫く使用してみて便利であることが分かれば、もう1台のYBR125Gにも奢ってやるかも知れません（笑）。

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出勤用にバイクに乗っているので、時間が気になるため購入しました。

時間だけではなく、温度、日付、そしてアラームもついているので機能的には充実しています。

取り付けステーもミラー用とハンドル用が付属しているので好みの方に取り付けることができました。

夜間もバックライトがあるので時間をしっかりと確認することができます。価格もお手頃なのでかなり満足しています。

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走行中に時間の確認ができるようにするために買ってみました。
セパハンのバイクなのでハンドルに両面テープで簡単に取り付けできました。
信号待ちの時などに時間の確認ができるので以外に重宝しています。
ただ夜間の走行は暗くて時間が全くわからないのでそこだけがマイナスポイントです。

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せっかくなので時計だけじゃなく気温表示も出来るタイプにしました。
目立ちすぎることもなく、実用的で満足しています。
取付ステーも付属してこの価格でしたら安いと思います。

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温度、時間の正確さは時間日差±2秒、温度±2.0℃となってます。
時間は正確です。
自宅のデジタル温度計ともぴったし揃いました。
設定中も体温で数度あがってましたので感度はいいようです。
リアルタイム変化はしないで3分後ぐらいに切り替わっていく感じでセンサー自体は外部にないです。
バックライト点灯時間3秒。
ブルーのELバックライトで省電力むけで、暗め。
CR2032を1個（1年）。
交換は円形裏蓋の腕時計用サイズの小ねじ3本。
本体の文字盤の大きさは、バイク用の各種デジタル表示機と同じぐらいです。

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今までバイク用で常時点灯する電波時計は存在せず、
車用の物を加工して取り付けていましたが、
防水性、耐震性の面で不安があったので
バイク用のこの製品を待ち望んでいました。ついに出たという感じです。
配線もバッテリーにプラマイ繋いで点灯用のACCを取るだけの簡単施工。
あとは耐候性がどれくらいあるか…ですね。

時計なので正確に時間を表示してくれれば不満はないのですが、
いくつか気になったことを書きます。

・時刻表示用の電源をバッテリーから取る
　微々たるものでしょうがキーOFFしててもバッテリーを消費するのは
　あまり気分の良いものではないです。ボタン電池内蔵にしてほしかった。
・日中は少し見辛い
　バックライトではなく文字発光タイプにしてほしかったです。
　この時期の日差しで昼間は見辛いと感じることがあるので、
　真夏が少し心配です。
・24H表示が出来ない
　好みの問題ですが24H表示も出来れば良かったと思います。
・本体が大きい
　もう少しコンパクトになれば良かったと思います。

色々と書きましたが配線の手間さえ気にならなければ
現段階では最良の選択肢ではないかと思います。

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文字自体が発光する自発光式なので見やすくすぐに時間を確認できていい。
不満を言えば…
色が青だけじゃなくオレンジとかもあると良かった。（個人的にオレンジの方が見やすい）
値段が高い。
と言いますが結構オススメです。

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これまでは100円のデジタルの時計を両面テープで張り付けて使用していましたが、雨の日にバイクに乗らなくても、湿気やら寒さやらですぐ壊れるので試しにちゃんとした時計を購入してみました。
とても小さいですが必要十分だと思います。

まだ使い始めたばかりですが、少なくとも100均時計よりは長くもつでしょう。ちなみに、もう数百円出せばライト付きのモデルが買えたんですけど、ケチってライト無しのほうにしました。使用した感想としては、夜に街灯の少ない道路を走るときにはライトがあったほうがいいかな。
欲を言えば、もう少し安いともっと手を出しやすい商品かなと感じます。

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