右ハンドルの取り付け問題なく終了。左ハンドルはクラッチやブレーキレバーがないので固定が心配でしたが取り付けてみて問題ないと実感。防寒対策として正解です！

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【何が購入の決め手になりましたか？】必須
スポーツバイクに乗っていたが、真冬に高速道路を使って毎週帰省するので、格好にはこだわってられないと思って買うことになった。ただ、使えるかどうかわからないので、一番安い商品を選んだ。
【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
カバー内を風が抜けていくようなこともなく十分に風を遮ることができた。もっと早く買えば良かったと思った。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
カウル付きのスポーツバイクに付けたのでハンドルをフルロックした時に生地が当たってしまって、走行に支障がないよう調整するのが難しかった。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
生地が破れてしまわないように、力任せに引っ張らない。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】必須
本来、スクーターやビジネスバイクに付けるのを前提としていると思うので、仕方のない話だが、高速道路での走行では走行風によってカバーがハンドル後方側に動いてしまい、フロントブレーキに触れてしまう怖さに気づいた。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
ハンドルカバーが走行風で動いてしまわないように、芯を入れるなどの工夫をして欲しい。
【比較した商品はありますか？】必須
コミネ
【その他】任意
製品としては悪いとは思いません。自分のバイクに付けられるよう色々工夫してみましたが、諦めました。

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通勤用のシグナスXにリピート使用中です。
前回のはもちろん冬のみ使用で、3シーズン使用しさすがに色あせたので買い替えました。
特に破れる事もなかったので耐久性は結構なものかと。
ただウインカーが使いにくくなるので使用感は星4つで。
グリップヒーターとこちらのハンドルウォーマーの併用でもう無敵です。

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前に装着していたコミネハンカバがやれてきたので、ロングタイプのものを購入して装着。
クロスカブのスポーティなデザインにマッチしているので、見た目も栄えます。
寒さだけでなく、雨風もそれなりに防いでくれるので便利ですが、
完全に防げるわけではないので、グローブやグリップヒーターとの併用が効果的です。
汎用品なので、操作性を妨げないように小加工が必要な場合もあります。

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取り付けるにはグリップとレバーを通す穴を拡大しないと付きませんでした。
バイク用のグローブをするとウィンカーの操作が出来ません！
指の入るスペースがないのでハンドルカバー全体を手首から動かすような形で操作しないといけません。
高さ方向も余裕がないので手の甲にプロテクターの付いたグローブは使えません。
今は普通の防寒手袋を使って運転しています。
片道３０分程度の通勤に使っていますが暖かさは期待通りでした。
操作性に問題大なので改造するか買い替えを考えています。

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以前はｺﾐﾈのﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰを取り付けていたが、ｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙ部をｶｯﾀｰﾅｲﾌで切りひもでくくっていたが見栄えが悪くなったのでﾔﾏﾊﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰを購入しました。ｳｲﾝｶｰもｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙもきれいにおさまりﾌｨｯﾄします。昔ながらのﾃﾞｻﾞｲﾝですが実用性はあります。

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風の噂でオフ車用のハンドルガードを付けたままでも装着可能なハンドルカバーと聞いてダメ元で買ってみた。

最初ジータのアーマーハンドガードストレートとXC-PROプロテクターを付けた状態でハンドルカバーの装着を試みたが、XC-PROプロテクターは上下の幅が広いためハンドルカバーの中に入れる事が出来なかった。

そこで以前使っていた小型のプロテクター（青色の物）に交換して再挑戦したら何とかハンドルカバーを装着出来た。

装着の順序としてはハンドガードからプロテクターを外した状態でハンドルカバーを被せ、その後ハンドルカバーの穴からプロテクターを差し込み、ハンドルカバーを少しズラしてプロテクターをハンドガードにネジ固定する方法で取り付けた。

ハンドルカバーには固定用のヒモが４本付属しているが、その内２本は長過ぎたので、手持ちの適当なヒモを使った。

ハンドルカバーの下側は切れ込みが長く、そこから風の侵入があるので黒いガムテープを貼って塞いだ。また、上側も何ヶ所か隙間があるので黒いガムテープで塞いだ。

手の差し込み口にはジャージ生地のカバー付いており、隙間風が入りにくくなっている。

使用感としては、手の甲にプロテクターが付いている冬用のグローブでも、ハンドルカバーの手の差し込み口の出し入れは抵抗が無かった。ハンドルカバーの中にハンドガードとプロテクターを内蔵している為、ゆとり有る空間が確保されており、レバー操作には全く支障が無い。難点としては、ウインカースイッチとセルスイッチの操作がやりにくくなったが、これは慣れれば克服できるレベルの問題かと思う。

防風防寒効果としては、冬用のグローブを装着していれば、これ以上の防風防寒対策は必要無いと思うレベル。コストパフォーマンスはかなり高いと思うが、質感は値段相応。外皮はビニールレザーで内装は薄いスポンジ素材が全面に貼ってある。

値段が安いので、ダメ元で使ってみる価値は十分あるかと思います。

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コミネさんとこのとこちらで迷って多少の防水性がありそうなこちらを購入してみました。
普通に取り付ければ良かったのですが、当方ウィンカー操作をやり易くする為に切り込みを入れてウインカー部分まですっぽり被せるようにカッターで切り込みを入れました。
結果、操作はし易くなりました。（見た目はそれほど悪くは無いのですが、寒風がガンガン入って来ます・・・笑）

アクセル側も同じようにしたところ、グリップヒーターの配線が引っかかってアクセルの戻りが悪く使い物にならなくなりました。ｗ

普通に取り付けりゃ良かった・・・。


手の出し入れも間口を調整出来るし、カラーも無難で良いと思います。

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ヒーター付きに比べると防寒という意味では劣ると思いますが、単純なグローブ着用と比較するとあるとないでは大違いです。もはや冬場はこれがないと耐えられません。

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冬季間はPCXにて使用しています。暖かいです。保温には空気の層が大切だと改めて感じる製品です。これを使用するまではインナーグローブにウィンターグローブを着用したり、とてもゴワゴワするゴアテックスグローブを使用していましたが、圧倒的にハンカバーの方がいいです。
悪い点として指摘されている点について改善策を。

１．ウィンカーの操作性が悪いということですが、親指部分の透明窓があるところに親指を入れて操作するのは、初めから出来ないものと思った方がいいです。左側は、ハンドル用穴を少しカッターで広げて、ウィンカーボックスまですっぽり入れます。（車体によっては切り広げなくても可能だと思います。）
そうすると本体部分内で操作できます。右側はアクセルワイヤーが出ているのですっぽり入れられませんが、右手親指はセルかキルスイッチしか使いませんので問題ありません。

２．出し入れがしづらいということですが、ウィンターグローブをして出し入れはさすがに難しいです。カーボンナックルなど付いていない薄手のグローブなら、なんら問題なく出し入れできます。私は百均で購入したのびーる手袋を着用しています。これでも十分暖かいです。

使用中の方も購入をためらっている方も、上記のように試してみてください。快適なあったかバイクライフが待ってますよ。
先日、遠出したので09にも付けてみました。オフ車っぽいところもある車両ですので、そんな違和感は無かったですよ。まぁ、自分がどう思うかなので、他人がカッコいいとか悪いとか思っても気にしないことです。

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