見た目はレーシーですが中は適度にふかふかで底も固すぎずシフトフィーリングも良好です。
伸び縮みもよくしてくれるので窮屈感は全くありません。
私は大抵の靴で靴ずれを起こしますがこれは全く起きませんでした。

普段の靴が27.5から28(27.5より)でこちらの商品は28.5を選んでいます。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
フィット感が非常に良い
【注意すべきポイントを教えてください】
足の幅が広い人は通常より0.5大きめの方が良いと思います
【他商品と比較してどうでしたか？】
質感が非常に良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【フィット感はどうでしたか？】
普段履いているスニーカーより、少し余裕あり（個人的感想）。
なので、中敷きを追加してフィット感がちょうど良くなりました。

【使ってみていかがでしたか？】
操作性はブーツレベルで大変満足。
合皮も柔らかく、歩行も通常のスニーカー感覚で出来るので、ツーリング先での散策も苦になりません。
全天候型も助かります。
暑い日は、普通に蒸れます。

【期待外れな点はありましたか？】
踵を入れるとき、つまみが付いていないので、指を突っ込んで踵部を引っ張り出すのが少し面倒です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
BOAクロージャーシステム、楽でサイコーです！！

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普段の靴のサイズは27?27.5ですが、今回28を選択した。足のサイズはちょうどよいのだが　自分の脛周りが太いので1番上のバックルが締めにくい。それ以外は満足している。素材全体が結構柔らかいのでシフトペダルの操作に問題なく、また宣伝文句通りに林道を含むツーリングには最適と思う。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
かかともしっかり守られるので安心です

【フィット感はどうでしたか？】
1センチ刻みの取り扱いなので少し大きめサイズを選択しました

【使ってみていかがでしたか？】
いろんな洋服に合わせられるのでツーリングなど楽しみです！
チャックでの開け閉めなので若干固く引っかかってしまうことが多いです

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大きめサイズ購入しましたが4箇所のバックルで止めるので全然問題なく使用しております。

最初はシフトチェンジしずらかったですが1週間ほどで大分なれてきました、初めてのモトクロスブーツなので比べる対象がありませんがカナリガッチリしてるので安心感がハンパないです。

見た目で購入しましたが大満足です。

あえて改善してほしいところを言えば、仕方ないとは思いますが歩くとギシギシなるってとこくらいです。

これを履いて早く林道ツーリングいってみたいですね！

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履き心地最高
カラーブラックかっこいい
機能　文句なし

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はじめてモトクロスバイクに乗るのでまずはブーツを購入しました。
サイズは大き目を選びましたが全然問題なかったです。
ガッチリホールドされるのでかなり安心感あります。
ですが久しぶりのバイク乗車＆慣れないブーツでしたのでシフトチェンジがしばらくしずらかったです。

現在こちらのブーツを履いて、乗車（通勤10分程度）10日ほどですが大分慣れてきた感じはします。
まだ林道へ行けてないので行くのが楽しみです。

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【使用状況を教えてください】
普段はサーキットを走るオンロードライダーですが、オフロードも興味が湧き、昨年初のエンデューロレースにて使用しました。
このブーツにした決め手としては、比較的他メーカーのオフロードブーツより「初めから柔らかい」という点。
プロテクション性重視で操作性がある程度犠牲となるオフロードブーツ。そんなブーツ選びにおいて、自分は「操作性＞プロテクション」という考えだったため、このオフロードブーツを選びました。

ちなみにサイズは普段27.0?27.5cmを履いており、今回もサイズ27cmをチョイスした結果ちょうど良かったので、普段履きのサイズ感で問題ないかと思います。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーはブラックとブラウンの2色展開。自分のオフジャージはFOXの真っ黒上下なので、装備色的に「ブーツもブラックだと面白くないな…」ということでブラウンをチョイス。
結果、ブラウンが激シブでかなりカッコ良かったです。（イメージ通りというかイメージ以上！）
見た目もゴツさもありつつ、高級さも兼ね備えたデザインで大変満足です。エンデューロレースで使用後は、見るも無残な姿になりましたが…仕方ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり噂通りの操作性と柔らかさでした。
以前、SIDIのオフロードブーツを借りてみたのですが、かなり固かった印象があります。まるでギブスのようで「おぉ…これがオフロードブーツか」とオンロードブーツにはない固さがあって驚いたのを覚えています。
ただガエルネについては、そのようなオフロード初心者がドン引きするほどの固さではなかったです。適度に柔らかく、曲がってはいけない方向には曲がりにくくなっている。そんな印象を受けました。
オンロードと違うのは「レース中に何度も乗り降りする」という点。つまるところ「バイクを押す場面がある」という点です。正直半分以上がこれだったかもしれません。
乗り降りの多いエンデューロにおいて、歩きやすさも兼ねそなえているということに納得と同時に感心しました。


【注意すべきポイントを教えてください】
使い方にもよると思いますが、ストラップが壊れやすい。という点に注意が必要かと思います。
ガエルネはストラップがちょっと弱いという話も聞きます、ただリペアが安価で売っているので小さな問題に過ぎないでしょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
意外とブラックとブラウンの落ち着いたカラーリングが気に入りました。
オンロードのレーシングブーツでもこのようなシブめのカラーリングがあれば即買いします！！

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夏用のライディングシューズを探していて、通気性の良さそうなこちらを購入しました。
ニット風ということで強度が心配でしたが、しっかりした生地で安心しました。通気性もかなり良さそうです。
くるぶしのガードは厚みがあり、爪先やかかとも強度は十分ありそうです。
バイクを降りて街中で歩くのに楽そうなラフな見た目なのも良いと思います。
靴紐の先のアグレットにもロゴマークが入っているのがこだわりを感じ、気に入りました。
ロゴマークのステッカーも入っており、嬉しかったです。
サイズ感は普通のスニーカーと同じくらいかなと感じました。


他メーカーのと迷いましたが、通気性の良さ、くるぶしまであること、デザイン、価格、全てのバランスが良く、希望通りの商品を購入できました。

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