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プロテクターのインプレッション (全 1402 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ドリーム50 | Z125 プロ )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 装着状態。当方身長180cm股下80cm体重78kgです。

    装着状態。当方身長180cm股下80cm体重78kgです。

  • 膝は完全に曲げる事が出来ます。

    膝は完全に曲げる事が出来ます。

  • 膝関節内側のピボット金具に貼った滑り止めパッド(上)。下はカッティングシート。

    膝関節内側のピボット金具に貼った滑り止めパッド(上)。下はカッティングシート。

  • ゴムバンドは引っ張るだけで締め付け可能ですが、すぐに緩みます(汗)。

    ゴムバンドは引っ張るだけで締め付け可能ですが、すぐに緩みます(汗)。

7月に事故に遭い、膝に怪我をしたので購入してみました。

実物を見た最初の印象は、大きくてゴツイ!です。
まあ、しっかりと守ってくれそうなので良いと思います。

装着感は、ゴムバンドをしっかり締めればイイ感じなのですが少し歩いたり、長時間バイクに乗って信号待ちなどで脚を出したりしているうちにゴムバンドが緩み、ずれ下がって来ます。これが一番の改善点かと思います。
あと、ニーグリップがし辛いです。私はズボンの外側に装着するので膝関節部のピボット金具がシュラウド(タンクカバー)に当たって傷つけてしまいました。
シュラウド(タンクカバー)を傷つけない為に、ホームセンターで滑り止めパッドを買ってきて貼り付けました。写真を参照ください。

総評としては、軽くて動きやすく安心感も有りよく考えられた商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/25 16:33
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チカさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:L(36-42cm/26cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 薄い生地です

    薄い生地です

  • 下方にあるバンドの縫製も問題なかったです

    下方にあるバンドの縫製も問題なかったです

177cmの73KGでLサイズを買いました。
フィット感は問題なく、キツクもゆるくもありません。
2度ほど使いましたが下がってくることもなく
ヒザの防御には問題なさそうです。
ただ膝上の部分が屈伸によって少しくるまってしまいますね。
膝上で止まっているので問題はないのですがズボンの上からは戻しにくいです。
歩きにくいわけではないので気にしてませんけど。
真夏の使用ではないのでムレ感は不明ですが気温30度くらいのツーリングであれば問題ないと思います。

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投稿日付: 2021/09/15 14:09

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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

サイズ:S/M
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 0

オフロードコースや林道を走る際、転倒などのリスクに備え、肘プロテクターを購入しました。
肘プロテクターはベルクロで留めるタイプとサポータータイプとがあって、どちらを選ぶか悩ましいのですが、肝心の保護具がズレたりするのは嫌なので、私はベルクロタイプを選びました。
まだ試着しかしていませんが、このプロテクターはベルクロの位置や巻き方に工夫が感じられ、フィット感は良好です。
それなりにボリュームが有りますが、ジャージの袖は通ったので、インナープロテクターとして使える事も判りました。
でも防護性能テストだけは、できれば経験したくないですね。

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投稿日付: 2021/09/14 21:56

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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

サイズ:L/XL
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 0

オフロードコースや林道を走る際、転倒などするとバイクと地面に脚を挟まれる事が有ると聞き、膝の怪我を防ぐため、このプロテクターを購入しました。
自分はふくらはぎが太いのでサイズはL/XLを選びました。
まだ試着しかしていませんが、ヒンジ構造で膝関節と同じ動きをするのでフィット感は良好です。
プロテクト性能を試したくはないですが、転ばぬ先の杖、といった保護具だと思います。

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投稿日付: 2021/09/09 22:33
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トントンさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

まず、色んなウエアに合わせましたが、どのウエアにもピッタリと収納されて、鳩胸にもならず第一印象はオッケー。最初はベルトを結構きつめに装着して出かけたのですが、ちょつと締め付け感があり、途中で休憩した際、ショルダー部のベルトの高さだけ調整して、胸廻りは割と普通の締め方で使用しましたが、ウエアの中で遊ぶ事もなく、装着感も気にならずでした。
装着時も面倒そうに感じましたが、左側の胸ベルトの本体の前部に左手でサクッと外せる所があるのが分かり、慣れたらベストタイプのプロテクション内蔵型インナーウエアを着るより早く装着できます。この金額とこの手軽さはとにかくおすすめします。

ちなみに小生ウエアサイズはXLで胸囲は100cmです(166cm70kgのガッチリ体型)。現時点でベルトアジャストの余裕は4か所ともにあと2cmくらいです、ゴーグル系の伸びるバンドですので、ワンサイズ上の方も大丈夫な感じです。

最後に、こんな安い「保険」ありますかね?送料込み4000円でおつり有りって?ウエビック様様ですよ。
色んなインプレッションありますけど、ワタクシなんの文句もありません、買った人みんな「グッドライダー!」

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投稿日付: 2021/09/04 22:03
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Run Birdさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250SX | Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
 ホンダのジャケットにSK-814を介して装着
 夏場の高速道路を使わないツーリング時に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい

【使ってみていかがでしたか?】
 思ったより胸部をしっかり覆ってくれる
 特に重さも感じない

【他商品と比較してどうでしたか?】
 SK-624との違いがわからず迷ったが、裏のメッシュを見ると通気性がこちらのほうが良さそう
 夏場に使いたいので正解だった

 SK-814により割としっかり止められます
 長く使えると思うので、買って損はないと思います

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投稿日付: 2021/08/30 20:22

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

これは本当にもっと早く見つけたかったです。通勤用スラックスの上にさっと装備できる、さらにバイクを降りたあともさっと外して嵩張らずに収納できる優れものです。しかも位置調整ができる使用なので収納袋の上下長が長いので、当方は手持ちのハードタイプのニーシンガードを収納しました。これで更に防御力アップです。安くて脱ぎ着が抜群に早くて良い相棒です

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投稿日付: 2021/08/27 18:48

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • SK-636が多少大きいです

    SK-636が多少大きいです

他社のメッシュジャケットの肩プロテクターの交換用として購入。
コミネのジャケットJK-579の肩にSK-636が使っていて、他社のメッシュジャケット肩プロテクター部ポケットに入れたら入りました。
他社のはウレタン製?、多少の違いも加工なしでハードタイプに交換出来、リーズナブルな価格で、安全度も上がりました。

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投稿日付: 2021/08/27 04:35
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 交換前・後

    交換前・後

  • JK-579に装着後

    JK-579に装着後

コミネJK-579の脊椎プロテクター交換用に購入。
元々はメッショのウレタン?で薄く、オプションでSK-679があったので取り替えました。
街乗り用に持っているSK-692のジャケット版です、ただジャケット用なので長さが短いです、同じLサイズでもコマが一枚少ないです、又背中への密着性もジャケットなのでそんなにありません。
多少重たくなりましたがすぐに慣れました、風通しも問題く安心感が増しました。
コミネはプロテクターの種類が豊富です、出来れば他社のジャケットにも使えれば良いのですが。

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投稿日付: 2021/08/25 10:37
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • インナーが勿体ないですが、

    インナーが勿体ないですが、

普段着の下に付けるために購入しましたが、
気に入ったジャケットの付属の肘用プロテクターが安っぽいウレタン?で安全に不安あり、何か合う物がないか探していた処,本品がサイズが合うので、アウトサイドを取替て現在使っています。
取替としては高いプロテクターになりました。
取替ても違和感も無くしっかりフィットして安心です、さすが信頼できる製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/25 06:56

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