メッシュパンツは他メーカーの物と合わせて2本目ですが、涼しさとしての性能は勿論、縫製もしっかりしており、良い製品だと思います。

ただ、ニーパッドの位置が自分と乗車姿勢(車輌は'12 ZX-14R)には合わなかったので取り外し、ニーシンガードを併用しています。

不具合としては、ウエストのアジャスターがついているせいか、ベルトループが付いてない為、チョークバックやシザーケース類が使用出来ません。
この点は、ユーザーの使用がっての部分なんでしょうが、是非改良して欲しい点ですね。

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この製品は夏でも本当に快適です。
高速などではとても涼しく、夏場のツーリングでは重宝しました。
またニースライダーがついてレーシーなスタイルもいいですね。


ただし、ほかのコミネのパンツに比べて相当細めにつくられていて、サイズ選びは慎重にしないといけません。

私はコミネのウインターパンツスピーガのMサイズを持っていてジャストフィットなのですが、それだとこの製品は履けないレベルです。

参考までに私の身長は168cmで、体重は72kg→69kgへ減量して着用できるようになりました。

私は必死に減量して着用できるようになりましたが、これはサイズ表を見ても明らかなので注意しなくてはいけません。

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今までジャケットはバイク用のものを使用していたが、パンツは普通のジーンズで走っていた。
峠のおじさんに「プロテクターついてないと危ないよ・・」といわれたので、今回プロテクターが内蔵されたパンツがセール対象になっていたので思い切って導入してみた。

チタンプロテクターがひざの頭の部分に配されたコミネのバイクパンツ。
てっきりこのプロテクター部分がひざすり時のスライダーの役割を果たすのかと思いきや大間違い。転倒した際に膝を消しゴムのように”磨耗”させないために滑らせるプロテクターであった。（そうとも知らずに峠で本気で走ったら案の定膝下のメッシュからレザー部分がズタズタになってしまった（笑

なので、転倒した際にはしっかり滑ってしっかり膝を守ってくれそうだ。
ベルト部のマジックテープでこしまわりの微調整ができるようになっている。また、社会の窓の上部にはホックが配されておらず、変わりにマジックテープで留めるようになっており非常に新鮮！！
裾にはジッパが配されているので大きめのブーツなどでも問題なくはくことができそうだ。
レザーパーツは残念ながら膝のプロテクター周りのみで少し頼りない。
パンツ内部にもウレタンパッドが数枚内蔵されているので、不意な事態にでも被害を最小限にしてくれると期待したい。
後ろポケットが無いのが残念だ。

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商品は造りもしっかりしていてデザインも非常にいい商品だと思います。
しかしサイズの表記には気を付けた方がいいと思います。
表記されているサイズは実測してみると全てほぼ正しいのですが一般的なズボンのサイズと同じものを選択したら失敗すると思います。
ウェスト・ヒップ・股下も5センチ以上長めがいいかも知れません。
わからないのが膝回りですが、私の場合、太股・ヒップ回りよりも窮屈に感じます。プロテクタを考慮して少し余裕が欲しいところです。
また、ノーマルとワイドの中間サイズがあればいいと思いました。
その他は未だ使用していないので不明ですが膝とお尻以外はほぼメッシュなので涼しそうです。

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メッシュパンツを初めて購入しました。
エルフのホームページを見ても、この製品の紹介は写真だけです。
なので、できるだけこのパンツの紹介をしたいと思います。

生地は表裏ともにポリエステル100％で作りはしっかりしています。
腿の付け根からヒップにかけて白いテーパーラインが入っていてカッコイイです。
そのラインの下側に約14cm真四角のサイドポケットが両側にあり財布など入ります。
裾にはワンポイント的にelfのワッペンが貼ってあります。

私は身長170cm、ウエスト82cmでMサイズでもよかったんですがLサイズを選択。
股下の作りは85cmあり、乗車時にはくるぶしまで隠れて安心できます。
しかし、下車して歩くときは裾を曲げないと踏んづけます。
裾の後ろ側にファスナーがあり裾を広げて履くこともできます。
全体を細身に作ってあるので、太ももが大きい人は大きめを選んだほうが無難です。
履き心地は良く、当然ながら涼しいです。そして脚が長く見えます。

ひとつ残念なことは、膝パッドの固定が縦一枚のマジックテープのみなので履く時に足に引っかかったり、向きが変わったりします。なぜ袋状じゃないのかな？
乗車姿勢では膝パッドが内側へ入りこみ違和感があります。
そしてパッド自体に通風孔がないため膝の部分だけ汗をかきます。
メーカーさんにこの点の改良を望みます。
そういうわけで★四つにしました。

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【Webikeモニター】
ツーリング用に購入しました。
同社製指定のジャケットとファスナーで接続することができます。

バンクセンサー部分は少し柔らかい印象があります。

メッシュ部分は通気性も良く夏場のツーリングでは役に立つと思います。

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　夏はメッシュジャケットに下はジーンズでしたが、汗疹のつらさに
耐えかねて購入しました。サイズ的には身長167cm体重62kg
ウェスト82cmでLでピッタリでした。
　早速ツーリングに使用してみました。気温35℃での走行はインナーが
ハーフパンツのせいかエンジンの熱風のせいもあってか、膝下がかなり熱い気がしました。それ以外はプロテクターの位置もそれぞれ適正な位置に調整可能ですし、
履き心地それから質感共、値段を考えると納得いくものだと思います。そして
肝心の股下の蒸れはライディング中膝を立てることによって、ジーンズでは
味わえなかった爽快感を感じる事ができました。もちろん汗疹にもサヨナラです。

　

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サイズはLを買いました。サイズのある物をネットで買うのも抵抗を感じますが、交換可能とのことでしたので利用しました。
このパンツ期待以上の品物で満足しています。
細部の作り込みも細かい配慮が感じられます。
ただ、私は少しブカブカな印章を感じました。ウエストは完璧にジャストフィットですので、この手のパンツはこんな感じなんでしょうね。
普段ローライズの細身のジーンズしか履いていないので違和感は慣れるしか無いでしょう。
ジャケットもコミネを持っていますので、ファスナーでジョイント出来るのが良いですね。

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身長166cmの男性で、Mサイズを購入しました。サイズは丁度よかったです。フィット感、マジックテープの形状、通風性はおおむね満足ですが、パンツの素材自体が若干貧弱に感じたのと、プロテクションのパットが柔らか目なのでもう少し固くて丈夫なパットを使用してほしかったです。7~8000円が妥当な価格と思いました。

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とてもしっかりした作りでプロテクションも良いと思います。
ニーガードや股下をアジャストできるのもいいと思います。
とても良い商品なので満足です。

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