5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
ストレッチが程よく効いていてライディング中もバイクを降りても非常に着心地が良いです。膝のプロテクターは内側に収納するポケットがあり、ベルクロで位置調整が出来ます。付属のプロテクターは厚みがなく性能に少し不安を感じますが、ないよりは良いといったレベルのものです。カーゴポケットが意外に使いやすくスマートフォンや薄くて小さい財布を入れてもスタイルに響かないところが良いです。カラーは画像で見るより少し濃いめのベージュです。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 3 |
初めて購入したメッシュパンツですが一番最初に履いてバイクに乗った時には感動しました。
風の抜け具合がとても快適で夏のライディングには必需品です。ウエストの調整も容易です。
重要な箇所にはしっかりとパッドも入っているので安心感もあります。タイチを選んで正解でした。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
他のメーカーも見ましたがシンプルなジーンズデザインのこちらにしました。サイズSW余裕かと思いきやウエスト調整最高の位置でした
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
Lサイズを購入しました。
身長173cm 体重66kg 普段のパンツのウエストサイズは83cm前後です。
これまで春夏は、デニム素材のライディングパンツを使っていましたが
もう少し軽くて爽やかなパンツを・・・と思い、当モデルを購入した次第です。
ウエストはゴム入りで、しっかりアジャストし窮屈さは微塵もありません、
それほど通気性に長けた素材ではないと思いますが、チャック付のポケットを
全て全開にすると、そこそこのベンチレーション効果が期待できます。
薄い素材なので、尻汗対策は工夫が必要かな?
それでも、ほぼ満足している製品です。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 3 |
愛用していた旧モデルのドライマスターパンツが内側コーティング劣化してしまったため、買い替えました。
旧モデルに比べるとかなりテーパードなシルエットとなっていて戸惑いました。
裾を拡げるファスナーも無くなっているので脱ぎ着しにくくなりそうです。
ブーツにかぶせることが不可能なほどではないのですが、ずりあがってこないことを祈りたいです。
自分はシンプルなこちらを選ばいましたが、ガンダムっぽいグラフィックが気にならなければ、腿前のベンチレーションと、裾を広げる機能がほしい場合はエクスプローラーパンツにした方が良いと思います。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 3 |
思ってたより メッシュの部分が少なく感じました。ストレッチもほとんどありません。今までは 普通のストレッチジーンズを履きその下にコミネのプロテクター付きインナーを履いていました。この商品はその履き方よりは涼しいと思います。ストレッチが あまりないのが残念ですが、夏場はこのパンツを履いてバイクに乗ります。夏はやっぱり暑いですが、プロテクター付きは 自分への保険みたいな物なので、安心ですね!
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 3 |
以前からパワーエイジの防水・防風パンツを愛用していますが、何年か使用しているので買い替えて購入しました。
見た目が普通のジーンズの見えるのでツーリング先でなんとなく浮かない気がします。
また、防水・防風性能も素晴らしく、雨に関してはしみ込んできません。
流石のゴアテックスです。
但し、冬場は風も通さないので寒く無い反面、夏場は風が抜けないので暑いです。
また、雨に強いとは言っても雨で濡らすと乾かすのに時間もかかりますし、洗濯の問題から臭くなるので急な雨以外では使いにくいかもしれません。
サイズが難しいのも難点です。
私の体系では、30は履けますがポケットにサイフやスマホを入れるととても窮屈です。
32は丁度良いですが、ウエストが少し緩くなります。
34はポケットにサイフなどを入れるのには良いですが、ウエストは緩すぎて膝のプロテクターとの隙間も多すぎてフィット感が微妙でした。
もう少しポケットが深めであったり31や33が欲しい所ですね。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
機能性 | 0 |
175p、72kg、ガッチリ体型で普段のジーパンは32インチでLサイズが丁度良い感じです。
股の深さ、バイクに乗ったときの膝パットの位置と裾丈の長さ、太さも細過ぎず太過ぎず丁度良いです。
ストレッチも効いています。
ホンダ製ですが全く目立たない所も良いです。
自分にとっは他のライダーパンツと比べて、一番のお気に入りです。
ただ履き始めしゃがんだときに、内部からブチブチっと音がするのでなんか切れてるんじゃないかな?と思いますが問題無さそうです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
バイク乗車時に車体に触れにくいところにメッシュ素材を使用してます。
走行時はベンチレーションが効いて涼しいです。
履いている感覚は、RSY257 ドライマスター カーゴパンツと同様なので同じ型を使用かもしれません。
174cm、80kgでXLを購入しましたが、丁度良いです。
ニーパッドも調整でき、ベルト無しで股上も深いので履き易いし安心感があり、バイク用に自分は最適です。タイチはハンガー付なのも良いです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
174cm、80kgでBXLを購入。
下履きも考えて少し大きめにしましたが、見た目でブカブカ感はありません。
北海道は真夏以外はスリーシーズンか冬仕様のパンツ・ウェアじゃないと寒暖差が激しいのと峠を越える時に寒くて役に立ちません。
このパンツは価格は少し張りますが、ひざパット高さも調整でき、非常に履きやすくて良いと思います。
真夏以外は走っていれば丁度良いですし、寒いときはヒートテックを下にはいていれば5度位は大丈夫!
一つ難点は太もも裏にエアインテークが付いてるが、この場所では役に立たない・・・
膝下に付けた方が良いと思います。改善して頂ければ。
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