使い勝手、品質共に満足です。脱着も非常に簡単なので、ロングツーリングが楽しみです。

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適合性について、カスタマーサポートと何度かやりとりして、適合性を確認できたので購入しました。車体にジャストフィット。満足しています。

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非常に良い??使いやすいです！周りにオススメします

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アドベンチャーツアラー御用達のトップケース。
ツーリングに出かける朝にケースをセットする時が個人的に「あー、これから旅が始まるな」を感じる時なのですが、皆様はいかがでしょうか?

今回もトレーサーをさらなる旅相棒仕様にすべく、取り付けてみました。

愛用のケースがGivi のモノロックの方のタイプなので、それに合わせたアダプタ部分変換プレートが必要になりました。

取り付けに関してはボルトオン装着で何も難しいことはないかと思います。

ただ、ケース側のアダプタと合わせると土台+ラック+変換プレートアダプタ+ケース側アダプタと、計4枚の板をミルフィーユのように重ねることになり、コストも重量もかかります。
さらに肝心の荷物を積むと確実に重心点が高くなり、ハンドリングに影響しますが、防水性、パッキングの確実性、大容量/積み込み取り出しのしやすさといった利便性等々、その恩恵は極大なので、シートバックしか使ったことのない方にも一度体感してもらって損はないものだと思います。

また、SW-motech のキャリアシステムはとくに剛性感が高い点で、ワタシはいつもこの製品を選んでいます。
荷物を落として後続車にご迷惑をおかけしたくない方にはオススメできるアイテムかと。（かけたい人なんていないか。笑）

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何の問題もなく容量も十分で大満足です。

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GIVIリアボックスにハイマウントストップランプを追加するため購入。
いろいろと付属パーツが付いていますが、LEDランプ部品だけ使用。
取り付けはボックス裏側から簡単です。配線は自分で延長コードでシート下まで伸ばしました。接触部品を使用しないので確実です。配線の見た目は悪いですが、外からは見えないので構いません。
専用品なので仕方ないですが、ランプ部品だけでこの値段はちょっと高くなりました。
参考・・
ボックス本体のベースの色はレッドよりスモークの方が点灯時に目立ちます。
ランプ周辺(内側)に反射材を張ったので、光り具合が強くなりました。
ボックス下部の目立たない場所に約7ミリの穴を開けています。

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バイクに取り付け後のスタイルは主張し過ぎずカッコいいです。
GIVIモノロックケース専用なのでキャリアが目立たず、低めに設置出来ていい感じです。

取り付けは苦労しました。
説明が難しいですが、シートを外して取り付けるとシートが戻せず。またシートを付けたままだとキャリアがはまらず。製品の精度が良過ぎて全く余裕がありません。多少無理をして押し込みました。恐らくラリーはシートが幅広になったためではないかと思います。

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少々重いですが、金属ならではの丈夫さがあります。
容量も左右で７２リットルあるので結構入ります。
私は極力シートバッグは使いませんし、トップボックスもリアヘビーになるので付けませんので
このパニアにして正解でした。
パニアは取り付けステーを含めお高い買い物になりますが、費用対効果はあると思います。

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当方、ＴＭＡＸです。
主に、ツーリング時に雨具と防寒具を入れておくつもりなので容量は充分です。
が、シート幅が広いので付属のイージーリングベルトでは長さが足りず、横向きには取り付けできませんでした。
ホームセンターでベルトとバックルを購入して何とかする予定です。（自己責任）

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タンクの大きさに丁度良くiPadが入るスペースもあり、安全ベルトもあるから安心できる。
小銭を入れるスペースがあり有料道路で通行料を払う時財布から出さなくていいから便利だと思います。

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