3.0/5
【Webikeモニター】
走行中はカバーがバタバタして、玉になった水が
吹き飛んでいくので荷物が濡れることはありません。
停車中に雨に打たれてはいないので、濡れた状態でどれだけ
浸水しないでいられるかはわかりません。
消耗品なのでもう少し安いと嬉しいのですが。
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バイクを買い換えたらタンクがプラタンクだったため、磁石式のマップブックカバーから、吸盤式の本品に買い換えました。7インチのタブを入れて使用した感想になります。
[良かった点]
・品質的に問題なし。付属品もカバー・ベルト・替えの吸盤と豪華。
・吸盤が取り外し自由で吸盤の取り付け箇所もかなり自由が効くので、様々な形のタンクに対応できるようになっている
・ベルトも付属しており急な横風で飛ばされても落下してしまわないように結んでおける
[もう一歩なところ]
・吸盤取り付け用の穴が横に広げる足の部分だけではなく、本体側にもあると便利だった(自分で加工しました)
・(どの製品もそうですが、)ビニール部分の透明度がいまひとつ。マップルなどでは気にならないが、タブやスマートフォンでは画面がギラついてみえてしまう
全体的によく出来ていると思います。
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5.0/5
他メーカーより安いのに作りも良いです。
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5.0/5
ホテル泊での4泊5日のツーリングに使用しました。
バックの上部についている紐にボストンバック程度を固定することができます。
バック自体はバイクメンテツール+着替えで満タンになりましたが、紐でボストンバックをくくりつけることでお土産を持ち帰ることができました(^^)v
良い買い物をしました。
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評判もよく、割引してたので買いました。
09年R1に乗っておりますが、ご存知の方多いと思います。
マフラーが邪魔してサイドがつけられないのです。
なのでシートバックにしました。
容量も27lとかなり入ります。
パッケージには、日帰り~一泊と記載されてましたがやり方次第では3泊くらいはいけそうな気がします。
連休があったら試したいと思います。
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以前に安いトップケースを買ったことがある。ケース自体がペラペラで、開閉しただけで、蓋が外れて壊れてしまった。まさに安物買いの銭失い。それに比べてこの製品はとってもしっかり作られている感じがする。取り付けは何種類もの方法があるようで、アタッチメントとボルトも何種類か用意されている。キャリアがついてるバイクならほんの10分ほどでつけられる。ベースと本体の着脱もワンタッチ。お薦めです。
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4.0/5
意外にありそうで無いデザインのシートバックです。シートと一体になるような感じがするのでフルカウルのバイクには特に似合うのではないかと思います。ただ、やはり汎用品なので取り付けづらい車種もあるのではないでしょうか?リヤシートの裏に取り付けベルトを回して取り付けますが、形状によっては安定しずらいです。そのあたりは自身でのアレンジと工夫が必要です。
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5.0/5
作りがしっかりしていて、また、部品も純正品のようにぴったりとはまりました。
さすがドイツ製です。収納力もあり、丈夫で満足しています。
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自分もフェンダレスですが問題なく取り付けできています。写真を添付しますので参考にしてください。
toratoraさん、ご回答ありがとうございました。フェンダーレスKITが私のハヤブサと違うようです。私のは取り付けボルトがそもそも隠れるようになっているので、やはり穴開け加工しないと付けられないようです。
K4をサイドケースに、K5をトップケースに購入しました。
作りがしっかりして、サイドケースと併せて収納力も十分で、大満足です。
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【Webikeモニター】
ケース本体の作りと容量には満足です。ヘルメットとレインウェアと簡易型バイクカバー(自作)を入れても少し余裕があります。ただ、ベースをリアキャリアに取り付ける際、付属の波型プレートの長さが、私のキャリアのバーの間隔に対して余裕があまりなく、薄暗がりの中取り付け作業をしたということもありましょうが苦労しました。これからのツーリングが楽しみです。
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