前にサステックのエルボープロテクターを買って良かったので同じ材質の脊髄プロテクターを購入。ハードの物も持っていますがサステックという素材のパフォーマンスが良さそうなので。ジャケットのポケットに入れるタイプなので汎用性はすごくあると思います。背中に沿ってくれるので違和感等はないです。
いざという時の衝撃に役に立ってくれると思います。

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一番に安い商品を選びました？使用した感じは、20年前の物と違和感はないのですし、見えないところなので使用しないよりは体のために使用する方がいいと思います。

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Webike！さんからいただいた誕生日ポイントを使って、
前々から欲しかったTECCELLチェストプロテクターを購入しました。
（ポイントありがとうございます！）

同社TRV037からの買い替えです。
セパレートタイプは3年間お世話になりました。

比較のために同社ジャケットの取り付け位置の上に
重ねて置いてみました。
小ささが伝わるでしょうか?技術の革新ってスゴイですね。

全体的に薄く均一でカーブしているため、
装着時の見た目もそんなに目立たなくなりました。

しかも重さも2/3！（体感的には半分くらい。）

また、プロテクター自体もカッコよくデザインされているので、ジャケットを脱ぐときに外すのも苦じゃなくなりました。
（ボタンの数も8個→6個と少なくなってます）

二層式になってますが、特に分割する必要性が今のところないので、そのまま使っています。

薄さ、小ささ、軽さばかりに目が行きますが、
何気にCE Level2と強度もアップしており、万が一の際の安心感が増しました。

使って半年たちますが、とても気に入ってます(*^▽^*)。

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絶対にエルボーガードは必要だと思います。私も転んでけがをして初めて、大事だと思います。今回値段が一番に安いものにしました？
結果は、なにももんだいありませんでした。
モトクロス、山遊びをするならば、安くてもいいから絶対にした方が安心です。

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最初パットが硬いように思いますが、着けていると柔らかくなってフィット感がでてきます。
着けていて邪魔になる感じはありません。
肘から上に向けてすこし、短いように感じます。
メッシュになっていますが、パット側は、夏は少し暑いかもしれません。
体の大きな人には少しきついかもしれません。

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通勤でほぼ毎日乗っているのでもしもの時用にプロテクターを探して色々な方のインプレッション参考にしてこの商品に決めました
166センチメートル66kgでLサイズを購入
サイズはピッタリだと思います。今は冬場で少し着込んでの使用ですが夏場になっても肩の所が調整出来るので薄着になってもフィット出来そうで良いですね
値段のわりにしっかりした造りでもしもの時に胸部、背中を守ってくれそうです

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痛めやすい割には傷めるとかなりのダメージを追うのが膝。その膝をしっかりと守ってくれるニーブレース、価値があるとは言え値段も相応なものになので、手に入るものをしっかり試着して比べてみました。（POXMX、EVSとの比較）

POXMXは薄く軽く作ってあり、独特なバネがとても自然な操作感を生み出しています。
またサイズバリエーションも豊富で脚に合えば無駄の無いその高性能さを堪能できると思います。
しかしやはり白人向けの設計か幅を含め膝周りが私には合いませんでした。

EVSに関してはまったく脚に合わないしゴチャゴチャしていて付け心地が悪いといった印象しかありませんでした。

この商品の一番いいところはフィット感が抜群にいいところです。
フレーム自体はやや大柄ですが、そのおかげでしっかりと脚に装着出来ます。
またサイズの異なる附属のフィッティングパーツのお陰でどんな人にでも対応出来るようになっています。
日本人成人は大体小さい方のサイズで対応出来るという定説ですが、実際には大きい方が良い人が多いと思います。購入前には脚の各寸をしっかり図ることをおすすめします。
膝の曲げ伸ばしに関しては、変なテンションを感じることもなく、ヒールカップがフローティングで膝に干渉しないのでつけてる事を感じさせません。
肝心のプロテクションですが、転倒して叩きつけられた時でもフレーム自体が衝撃を受け止め吸収してくれるので、とても楽になりました。また膝の上の辺りは転倒時にハンドルが刺さりやすい箇所ですが、そこをプレートが覆っているので痛い思いをせずにすみます。
ニーグリップに関してもニーシンガードよりもホールド性が良いと感じます。

ストラップのクイックリリースが4本全てじゃないところがやや不便ですね。
また廉価版のモデルはかなり柔軟な素材で出来ているので捻れやすく、プロテクション性には疑問があります。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
今まで使用していたガードの膝が割れてしまったので、購入しました。自分の体を守る部分なので、あまり安い物で妥協したくなかったので、若干高めのこのガードを選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
以前のホンダガードよりも、スネ部分の長さがちょうど良く、ブーツの中に入れても違和感はありませんでした。
また、取り付けストラップは伸縮性があり、しっかり足にフィットするので、良いです。off ブーツの中に入れてますので、ずり落ちするかは、わかりません。
若干、膝裏のマジックテープがチクチクしますが、ロングソックスを履いて対応してます。膝裏にくるストラップは、柔らかく柔軟性がありますので、膝の曲げ伸ばしに支障になることはありませんでした。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
ブーツでの使用では、全く問題なく使用してます。

【期待外れだった点はありますか？】　
膝裏のストラップとマジックテープ部分に、癖が付きやすい。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
あります。安くて3全円、高くて1万以上なので、その中間の値段のこちらに決めました。

【その他】　
膝ガードは大事です。痛い思いをする前に購入する事をおすすめします。痛いのは自分ですから…

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ライダーの怪我で一番多いのが手足。
インナープロテクターも使っていますが、より安心を求めて買ってみました。外につけるタイプはジャケットの保護にもなりますからね。
あえて不満点を上げるとすると、サイズです。インナーがきつくて。ストラップも短めです。冬のジャケットの上からだと着けにくい。これ、全面ベルクロか、ベルクロじゃなくてラダーロックのようなものにはできんもんでしょうか。

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ライダーの怪我で一番多いのが手足。これまでインナープロテクターを使っていましたが、バイクを降りた時にすぐ外せないとか、ずれても直しにくいとか不満があって、これにしました。
CEマーキングもついているし、それなりの大きさで安心できます。あまり試してみたくはありませんが。
不満点をあえて上げるとすれば、ストラップの調整。ベルクロをもっと長くつけられないものか。ベルクロではなくてラダーロックのようなものにできなかったものか。これだと調整代が少ない。そもそも緩すぎ。すぐにズレます。

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