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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
身長172㎝、体重70㎏ で L サイズでちょうどよかった。
下にプロテクター（SK-674）を付けた状態で着るとややタイトだが、ワンサイズ大きくするとルーズ過ぎると思う。
機能性や使用感についてはまだこれから使い込んでみないと分からないが、あまり派手さがないデザインで気に入っている。
内側左のタグが
ちなみにバイクはオンロードタイプで近場のツーリングがメイン。
鎧を着て MXジャージというスタイルはオンロードには似合わないかなと思ったが、割と違和感はないと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴーグルに合わせて使うフェイスマスク・・・かつてはジェット型のヘルメットと合わせてオフローダー達に良く使われたもので、自分も視界と開放感を重視してフルフェイスからそっちに切り替えたものだった。
が、最近はカッコ良さ？と安全性からか、フルフェイスばかりで、こうしたフェイスマスクも、オフロードタイプのジェット型ヘルメットも、殆どなくなってしまった。
そうした中で、このフェイスマスクは、数少ない選択肢であって、何といっても、あるだけ有難いと思ってはいる・・・のだが、いかにもノッペリしていてつまらないデザイン、色は黒のみ、その割に値段が高い、と実は不満タラタラである・・・
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
記事が有る程度伸びるので、オフロードで身体を動かすときに、突っ張ったりしません。
旨のマークやプリントは何回か洗うとボロボロになりそうな気がします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
オフロードバイクに乗っていたときから使っています。今は、オンロードバイクに乗っていますが、使い慣れているので買い直しました。品質や質感は、値段より良いと思います。伸縮性のある生地で、私の手にはジャストフィットでした。手のひら側の生地はしっかりしていますが、薄くてハンドルが握りやすいです。防護性は、あまり期待出来ないと思いますが、操作性の良さを優先しました。FOXのロゴは、以前の方が好きでしたが、これは仕方ないですね。値段からすると、私はお買い得だと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
良い点
・指のマチに使用されているストレッチメッシュ素材が風を通し蒸れず快適。
・モトクロス用グローブは、ハンドルグリップやレバーの操作感が抜群に良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
良い点
・抜群のフィット感。
鼻根（目と目の間）に隙間ができないので、砂やチリがゴーグル内に入ってこない。
・使用しているメガネと相性が良い。
・クリアレンズの透明感が抜群で見やすい。
イマイチな点
・ノーズガードのラインナップがない。
砂や小石があたって痛い。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
眼鏡をしたままでも使えるゴーグルということで購入。
圧迫感が無いのは本当に素晴らしい。
曇り防止のベンチレーションも付いてていうことなし。
外から見て目が見えない程度にはスモークがきいている。
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
個人的に申し分ないです。数年前の同モデルを使用していましたが、傷んだため再購入しました。以前のモデルではスマホ未対応でしたが、本品はどの指でもスマホOKで、唯一の不満点が解消されており、満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
愛車に合わせてグレーの迷彩柄をチョイスして大正解でした。
サイズは普段着と同じLサイズでしたが、下にプロテクターを着用した状態でピッタリでした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
正面
裏面
チャックのフラップが繋がっていて、着脱がしにくい。
オーバーザブーツタイプを以前に購入して、デザインが凄く気に入ったので、今度はインザブーツタイプを購入しました。
まず、デザインは凄く格好良いです。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。
ネガティブな点は、オーバーザブーツタイプと同様です。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱が物凄くしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。
もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーにはフロントチャックを防水仕様にして、フラップを無くして着脱が安易に行える様にする様に改善して欲しいです。
価格が上がるならば、そもそも防水仕様は、不要かもしれません。
とにかく着脱がしにくいのは、NGです。
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内側のタグが長くて邪魔なので切りました。と書こうと思ってそのまま送ってしまいました。