ヘルメットシールドのインプレッション (全 1312 件中 871 - 880 件)

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アイーダさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

夕方の強い日差し、対向車のヘッドライトなどが軽減されて快適です。
外から見るとブルーですが、中からの見え方はイエローっぽいです。

夜は見えないこともないけれど気を付けた方がいいでしょう。

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投稿日付: 2015/07/02 11:55

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ニシさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1100 )

5.0/5

★★★★★

Z-7を購入しクリアーでツーリング、やはり眩しい。
スモークのレベルを確認しメロースモークに決定。
(他社のヘルでスモークだと夜間、トンネル内の視界性が悪かったので)
使用した感じは、うす曇りぐらいかな。夜間走行はしてませんが、トンネル内はシールドを開けなくても走行可能です。見た目もgoodになりましたし満足してます。

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投稿日付: 2015/06/26 14:38
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(*゚▽゚)ノさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

少し位値段が高くてもアライ純正がいいですね。ライトスモークベースですが過度に暗くなくかと言って明る過ぎる事もなくちょうど良い感じです。
殆どの幹線道路のトンネル通過等々でわざわざシールドを開けて視界を確保するような事は無いと思います。
視力や感覚等々で個人差はあると思いますが…

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投稿日付: 2015/06/23 19:47
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kenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

5.0/5

★★★★★

セミスモークのレッドを購入!
人にもよるんでしょうが、自分はトンネルでも夜間でも良く見えます。
中から見る景色は薄いブルーに見えます!!
ライト&セミで悩んでる方は、セミにした方が良いと思いますよ!!!

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投稿日付: 2015/06/18 21:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

古いモデルのヘルメットもピンロック対応していただき、ありがたいです。一度ピンロックシールドを体験すると普通のシールドには戻れません。

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投稿日付: 2015/06/16 16:56

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イトーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

メット落としたりシールド落としたりして、既に3枚目の購入です(笑)

薄いミラーなので思ったより透けてます
すれ違うぐらいだと透けないのですが近くで見ると...あっ(察し)

でもトンネル内や薄暗い時でも問題なく見えますよ
日が暮れてからは見えるっちゃ見えますが、田舎で真っ暗なので夜走りの時はクリアに変えてます
都会だとまだ見えるのかな?

日中だともう少し濃いほうが良いですが、一日走ること、トンネルがあることを考えるとこれぐらいがちょうど良いですね

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投稿日付: 2015/06/14 22:55

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プティ17さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 | SuperCUB110pro [スーパーカブ110プロ] )

4.0/5

★★★★★

このシールドを透して見ると青くなって見えるので明るく感じ、昼間は明る過ぎてインナーシールドを使わないと眩しく感じます。トンネル内ではインナーシールドだけ開ければ問題なく見えます。夜も以外に明るくて使えます。薄暗い夕方が一番良い感じに見えると思います。

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投稿日付: 2015/06/14 22:18

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『殿』 (最近ほとんど休止中)さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: MONSTER 1200S )

利用車種: TUONO1000

4.0/5

★★★★★

XR1100に付けてみました。
外から見たときは結構ミラーがきついので
夜が心配になりましたが被ってみると
ソフトスモークと大して変りなく
夜でもつかえそうです。

あくまでも私の感覚ですので
メーカーは推奨していません。

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投稿日付: 2015/06/14 10:00
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pooyannさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

5.0/5

★★★★★

プロシェードシステムのロングバイザーが出たのでバラで購入、ピンロックシートもつけて全体的に満足です!ただバイザーを上げるのに、シールドも上がってあいまいます、もう少し使い込めば滑らかになるのかも。

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投稿日付: 2015/06/09 18:53
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pooyannさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

5.0/5

★★★★★

前から気になっていたプロシェードシステム、ロングバイザーが発売されたのでバラで購入、RX-7 RR5で使用です。組み立ては簡単、だけど説明書が非常に見ずらいです(汗)。ピンロックシートの取り付けるピンも昔から変わらず、なめやすいままなので慎重に取り付けました(過去になめた経験あり…)。
ロングバイザーになったけど、下側に少し隙間があります、ノーマルはもっとあったのかも。すぐに気にならなくなりました。サンバイザーを上げようとすると、シールドごと上がってしまいます、もう少し使い込めば滑らかになるのかも…。
重さも前のMAX-Vブローシールドと変化はないような気がします、風切音も気になりません。満足です!!

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投稿日付: 2015/06/09 18:38

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