使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
12月に、自動車学校の合宿教習で、普通二輪免許取得の予定。
少々気が早いかな?と思いつつ、まずはヘルメットから。
「ヘルメットだけは、高くても信頼できるメーカー(AraiまたはSHOEI)のものにして」
「フルフェイスにしないと(事故って顔面着地した時に)アゴ砕けるよ」
との主人の言葉に従いつつ、あとは、すでに購入を決めたドラッグスターに合わせる前提での見た目重視で。
購入時に迷ったのが、サイズ選択。
自分で頭囲を測ったら56cm。
S寸とM寸との中間で悩みましたが、顔が大きいと自認していることから、無難にM寸にしました。
試しに30分間ほど被って様子を見たところ、サイズの緩さを感じることはなかったので、たぶん大丈夫??
何分、はじめてのヘルメットなので、他との比較ができず。
今後、使用して緩くなるようなら、インナーのサイズを変えようかと思います。
当方、コンタクトレンズ時々メガネ使用、のため、メガネスリットの加工をしました。
他の方のインプレで、細いフレームしか通らないと書かれていたのが気になりましたが、運転時に使っているセルフレームのメガネが通ったので、ひと安心。
インナーシールドの開閉に、着用したメガネが干渉することもなく(当たり前のこと、ではありますが)とてもよく出来ていると思います。
全体的にシンプルなデザインなので。
自作のステッカーを貼って遊んでいます。
飽きたら、別柄のステッカーに変えられるのもいいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
よそのメーカーはかぶり口を左右から押してみろと先輩から言われて押してから アライヘルメット以外のヘルメットはかぶれなくなりました 乗車用はアライヘルメット一択で間違いないです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
たまたま安く買えました 乗車用ヘルメットはアライヘルメット一択で 他メーカーの帽体のがぶり口を左右から押してみて下さい 怖くなるほど柔らかですよw
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
信号待ちでのノーブレーキ追突 死ななくて良かった アライヘルメット ありがとう…
ありがとう!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
x14からのグレードアップで購入しました。
いつもで通りshoeiの品質とデザイン、特にこちらの招き猫絵はとても気になります。
デザインの方は女性にでも合うのでかっこいい!
店頭はほぼなくなったため、webikeで購入できてよかったです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
x14からのグレードアップで購入しました。
いつもで通りshoeiの品質とデザイン、特にこちらの招き猫絵はとても気になります。
店頭はほぼなくなったため、webikeで購入できてよかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
若干小さめですが、購入早々にはキツいくらいが良いのかなー??サイズは、Mです。
デザインは、良い感じですね。
あごひもは、ワンタッチ?と言うか、差し込んでいくと固定でき、レバーを引くと解放され外せます。
高速道路や、強烈な向かい風の時、風切り音が大きくなってきます。
音楽を聴きながら走っていますが、100km/hr程度では、聞き取れる程度、それ以上になってくると、音楽は風切り音で、聞こえなくなります。
写真を添付しましたが、2枚目は、AGV?K3で、5年ほど使っていましたが、200km/hr程度でも音楽は聞こえます。
ノーランのヘルメットは、シールド側部の構造で、音が大きくなるようで、耳の付近の外側=シールドの固定部付近へ手を当てると、音が静かになります。
GROMでの走行では、風切り音が問題となるようなシチュエーションが発生しません。
H2やZX?14Rだと、OUTです。バイクに合わせて、使い分ける必要性が有るようです。
重さ的には、AVGが1.5kgと表記されていまして、それとほとんど変わらない感じです。
値段的には、アライ・ショウエイに比べ半額ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
海外製品のヘルメットをいくつか使用しておりましたが今回SHOEIのヘルメットを購入してみました。結果、大満足です。全体を満遍なく包み込むような安心感と長時間被っても疲れない快適さが最高です。インナーバイザーありが必要条件としていて他に選択肢がなかったのですがツーリング用としても日常使いでも最適解だと思いました。SENAのSRLシリーズとの相性もバッチリです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
エアベンチレーションはなかなかの性能。髪の毛が蒸れる状態にはならなかった。持ち歩く際に腕を首のところから入れて顔のところから出すようにして持っていると、ブレスガードの部分が外れやすい。インナーシールドが顔面に近くてフルで下げると眼鏡や頬に当たるので下げ切らないようにしている。角が痛いのでヤスリで面取りして痛くないようにしている。カーボンヘルメットの割に値段は安いしやはり見栄えは良いので満足している。強度を感じるシチュエーションは発生してほしくはないのでなんとも評価し難い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
流石の安心感。
毎週X14と被り比べしてますがやはりこちらの方が上質。
軽く、内装もフィット感が増しています。
慣れないとセンターロックが操作しづらく感じますが使っているとセンターの方が安心感があります。
インカムをつけても顎あたりがスッキリしたデザインになったのでフード系のウエアでも邪魔になりません。
お値段も高めですが買って損はないクオリティーと思ってます。
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