5.0/5
V-strom650に装着しました
取付はいたって簡単。
kijimaのヘルメットホルダーやヨシムラのマフラーを付けてても装着出来ます。
しかし左右をつなぐステーがマフラーに干渉するために使用不可。
まぁステーを使わなくてもしっかりと固定出来るのでよしとします。
納期は3か月待ちだったのですが、1か月で納品されました。
早くなったのはかなり嬉しいですね。
GIVI製品の納期は半年は普通だと思った方が良さそうです。
たとえ販売SHOPが早めの納期を出しても、普通に納期が延びてイラッとします(笑)
どんどん納期が延びるのも当たり前。
気長に待ちましょう。
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5.0/5
説明書が親切に書いてあり、すぐに取り付けられました。キジマ製にしようかと迷いましたがこちらにして良かったです。外側への張り出しが少ないのも良い点です。
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左右合わせて購入しました。
取り付けも簡単だしタンデムバーの併用も可能。
価格は微妙に高く感じるのは仕方ないかな。
あとはお金を貯めて付けるバッグを買うだけ(汗)
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取り付けは15分もあればできます。
タンデムバーと併用もできます。
安心を買うという意味ではいいのですがやっぱちょっと高く感じますね。
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4.0/5
トップケース装着のために購入。
しっかりした作りなんだけど、左右非対称…。
BOL D'OR ASAさんのレビューでも書いてあったけど、
右側の隙間が少ないです。
というか、当方のCB1300SFでは干渉してます。
精度の問題ってことじゃなくて、設計の
問題なのでしょう。
組み込む時にワッシャーでも2、3枚かましてやれば
良かったかな?
でも、まぁ、これくらいならいいでしょうってことで。
作りがしっかりしてるし、耐荷重もありそうです。
トップケースに人がもたれても耐えられそうです。
後ろの人が持つグラブバー代わりにもなりそうです。
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4.0/5
デグナーのサイドバックサポートとして購入しました。
取り付けはいたってシンプルでサイドバック外したときも違和感がないように思います。
バッグの巻き込まれ防止に安心を買いました。
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Motoguzzi V11の給油口のエアプレーンキャップの取り付け穴が6穴なので、同じ6穴のこちらを選んだら案の定ピッタリでした。但し、V11のエアプレーンキャップの前側タンク部分の造形が少し盛り上がっているので、本製品を取付けると若干干渉しますので、タンク側にキズが付くかもしません。
使用上は問題ありません。
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2.0/5
作り的には、問題ありませんが雨に濡れるとシルバーのアタッチメントから錆水が出ます。
そして、錆水は防錆処理しているとは思えない中空パイプのフィッティング中へ・・・
なので、ケース使用時以外はフィッティングごと外しています。
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NC750Sに、M5Mモノロックベースで取付ました。
車種専用のキャリアはしっかりした作りで大変良いです。取付は、ボルト4本で簡単。説明書も分かりやすいものでした。
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GIVIジビ:モノラック用フィッティング [1111FZ]と一緒にNC700Xに取り付けました。
取り付けは、モノラック用フィッティングと一緒に実施して1時間もあれば余裕で終わります。
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