未塗装ブラックのTECHスモークにしました。
レプソルカラーに合うイメージが湧かず…後々の別バイクとの共用を考慮しました。
表面が粗めの梨地なので、ホコリなどが入り込んで清掃が手間なのが難点です。
ストップランプ周りの造形はエッジがきいていて良いのですが、スキマから結露してしまい、ちょっと残念な感じです。
過去にE33pointを使用していましたが、走行中のカタカタ音と開閉時のフックしにくさにモノロックタイプには抵抗がありましたが、B37から採用されたロックシステムが素晴らしい！キーを刺し［OPEN］状態で、ロックボタンのみで開閉可能。
キーを［OPEN］のまま抜けず、［LOCK］にしないとならないため、うっかり鍵を中に入れたままロックをしてしまうリスクがあるので注意。（是非とも、改善して欲しく思います）
そして…キャリア取付角度の影響なのか、開けた状態のまま保持できず、手を離すとフタが落ちてきます。（何度、手を挟まれたことか…しかも以外と痛い）
また内部の凸凹は気になるので、オプションでもフラットにするパネル内装があれば嬉しいです。
スクエアな外観で積載能力の高そうなE43NLと悩みましたが、B47同様に横の張り出しで後方視界に不安があり、250ccクラスではベストな選択だったと思います。

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昨年末に10R(SS)から14R(MS)に変更。妻とタンデム出来る機種を検討し、買い替えました。
積載とバックレストを考慮し、トップケースを取り付けました。上部が平らなのでケース上にも積載可能と判断しsh40をチョイスしました。
大き過ぎず小さ過ぎずベストなサイズで満足してます。

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スペーサー等を用意しなくても、付属の取り付けパーツでガッチリ固定出来ます。
キャリアへのキズが心配な方は、付属金具に両面テープでゴムか厚めの布を貼り付ければ良いと思います。
説明書は英語なので、英語の勉強をしてから購入するか
読まなくても良いと思います。

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このメーカーのＳＨ２９を長年使っていましたが、１泊ツーリングには少々きつかったので、ＳＨ４０に買増しをしました。（４０の台座に２９も付くと他の方のレビュー読んだので）
ケースの質感や作りは特に不満なく、ＧＩＶＩやお高い輸入物と比較しても遜色ないです。（でもブランドものを持った所有感は味わえませんが）
ＳＨＡＤのいいところはキーを使わずに開閉できることです。キーをバイクに差したままカメラやタブレットを出し入れできるところが何気に優れています。
取付けはデイトナ製キャリアに付けましたが、台座とキャリアの穴の位置が微妙にずれていて、仕方がないのでキャリアにドリルで穴を開けました。

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いつもはサイドカーに荷物を載せていましたが、妻とツーリングの際サイドカーに妻が乗るので、少しでも乗るスペースを空けてあげたく、またサイドカーには鍵が付いていないので防犯のためにも購入を決意。いろいろと物色しＳＨＡＤのトップケースを選択しました。

ＰＣＸが白色のため色的には黒か白。容量も２８?３０Ｌと考えていたのでコスト的にもＳＨＡＤが一番と思い購入しました。

取り付けの際にトップケースと台座がうまく噛み合わず若干苦労しましたが、シリコンスプレーを吹きかけなんとか無事装着できました。

これでちょっとした荷物もシートを開けることなく積載できるので重宝しています。

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デザイン・造り等問題なく使用できます。
特に、がたつき等による、不快音もありませんので
期待通りで、購入して正解でした。

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角形のパニアケースでやっと手頃なものが出たので、すぐに飛びつきました。
収納力の割に大きく見えず、GIVIのモノラックやヘプコ＆ベッカーのように重くて高価でもなく、クロスカブにぴったりです。
開錠は最近のGIVIと同じワンプッシュで使い勝手が良いです。

ただ、クロスカブへの取り付けは結構苦労しました。キャリアだから楽勝かと思いきや、キャリアの下に隙間がわずかしかなく、ナットを締めるのに四苦八苦しました。結局ボルト4本すべてをあきらめ、3本で固定しましたが、しっかり付いたので大丈夫だと思います。

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取説が、ケース内に入っていて　カギの開け方で戸惑いました。　カギの開閉以外は
取り付けも簡単で、ヘルメット・雨具・弁当を収納しても十分のサイズです。

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純正ラックの前２つのねじ穴を利用しベースを取り付けました。

けっこうしっかり固定できたので、とりあえず後方は結束バンド止めです。

高速走行などでは不安なので、今後固定方法を検討します。

容量も３０?、外観もブラック基調で見た目にも純正品と遜色ありません。

ベースと本体の取り付けはワンタッチですが、半ロック状態かしっかりロックされているかの

判断ができません。（ロック解除ボタンが説明図の位置に来ない。）

ケース蓋がアンロック状態のときにカギが取り外せないのは自分的には不便です。

レインウエア等４?５?くらいの荷物を入れ山坂道を２時間ほど走ってみましたが、

本体や走行に大きな影響はありませんでした。必要以上に重いものを積まなければＯＫですね。

価格的には純正の１０分の１ちかくなのでコスパは満点です。

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２６リットルのモノロックケースを持っていたので，ベースのみの購入し他のバイクと使いまわしでの使用と思っていました。
今年は，北海道へキャンプツーリングの予定だったので，せっかくだから，一回り大きい，３０を購入しました。
そこそこ荷物も入るし，あまり大きくなく邪魔にならず，ちょうどよい感じです。

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