作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
1年程使用してましたが、ピンを止めているパーツが無くなりました。こんな簡単に壊れる物でしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
デザイン | 3 |
純正キャップよりガソリン漏れが有るため、代わりに購入。
取付け自体はボルト3本ですぐに完了。
若干、フタの部分が浮きぎみになってしまったが、社外品なので仕方ないと思っていた。
しかし、1度フタを開けると作りの精度が悪過ぎて、どれだけ押し込んでもロックせず、鍵も抜けなくなる。
ゴムパッキンは純正と同じ形状だったので、バラして純正キャップに入れ換えで使用。問題なくロックする。ガソリン漏れも直った。
鍵も2本にならずに済むので、純正に使うパッキンの部品どりとして使うには良いと思うが、パッキンだけのために4,000円近く払うのはコスパ悪い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
小傷ばかりで中古品と見紛うほどでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ズバリ見た目重視です
イタズラする人のいる所には行きません
エアベントホースの処理に悩みました
揮発するガスにホースが触れると柔らかくなります
すると急激に曲げていると折れてしまい通路としての機能がなくなります
余裕を持たせてカーブさせるのがコツのようです
そして取り付けると今度はタンクとキャップのスキマが気になります
純正のゴムを付けたくなるぐらいです
雨や洗車などしたら100%プールになります
エアベントホースがドレインに刺さっているので排水がしにくいと思いますが、自分は雨の日絶対に乗らないし急な雨も20年経験ないですのでもちろんカッパは持っていません
洗車もケミカル洗車のでな水は使わないので問題ありませんが
通常使用しする皆さんはノーマルのゴムを切って隙間に埋めるのがいいと思います
が、そーするとエアベントホースが機能しなくなります
が、実際構造上ホースはなくても問題ないと思います
写真では見にくいですがスキマがあります
車種はXJR1300のRP01Jです
これを書いていたら、ホースはなくてもいいとすら思い始めました
もしかしたら後日隙間を埋めるかもです
コックの開閉はとてもスムーズです
給油時に一度は落としてしまうことでしょう
蓋単品で購入できれば気分で色を変更するなとできそうですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
手軽にキーレスにできてとても良いです。他社製品よりお安い値段設定かと思います。
ただし車体を倒したら燃料が漏れる場合があります。
レースではキャップの変更はタンクに防爆材を詰める必要があったりするので注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
デザイン | 1 |
ACCOSSATO アコサット タンクキャップ Ver.4 KAWASAKI01 カラー(キャップつまみ部分):ブラック
この商品ZRX1100にそのままでは取付できません。
取付後試しに走行したら漏れて大変なことに。
2000年式ですが個体差とかそういうレベルではないです。
まずネジが長すぎて止まりません。
ネジが長すぎてタンクに当たり、タンクにネジの跡が付きます。
タンクキャップ側とタンク側のネジ穴に少し誤差があり、皿ネジを締め込むと互いに引っ張りあってカッチリ止まります。カラーに当たってはいますがカラーが長すぎて給油口にパッキンが密着しません。
パッキンが給油口に密着しないからガソリンが溢れて、タンク、エンジン、手袋、ズボン、ブーツがガソリンまみれです。
適合車種にZRX1100とありますが、メーカーに問い合わせるとZRX1100では確認してないそうです。
え?ガソリン漏れて引火したら燃えますけど?最悪私も焼けますけど?重要なパーツなんだから確認してから販売しないのでしょうか?
レース用?じゃあレースしてる人なら燃えてもいいんですかね?
こちらは適合車種にZRX1100があるから信用して購入し、そのまま取付できると思ってたけど全く取付できません。
いつもカスタムしているお店でカラー等加工して何とか取付できましたが無駄な出費です。
もっとしっかり確認して販売してください。
加工後は漏れなく使用できてます。
これはメーカーのミスだと思います。
購入を考えてる方は注意してください。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,194 (税込)
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
【使用状況を教えてください】
タンクキャップボルトを交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。一本ずつやれば誰でもできると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
ドレスUP効果としてはそこそこです。
【付属品はついていましたか?】
何もなし。
【期待外れな点はありましたか?】
ネジの性能なのか一本だけ締め切る事が出来ない物がありました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入したタイプはカワサキ用である為、ダミーボルトが2本有ります。2本の締結具合が不足していると感じま したので購入される方は注意が必要と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 1 |
デザイン | 1 |
既存のタンクキャップが傷だらけで見るに耐えないので交換しました。
使用して2か月で割れました(笑)
盗難防止の心配も。
良い点
●安い。
●入手がしやすい。
悪い点
●強度は低い。
●鍵穴の保護にはならない。
●イタズラされやすい。
タンクは、鍵穴も付いてるので少々高くても純正もしくは高いのにした方がいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー:チタン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
RMX250S SJ14に使用する為購入。
対象リストに92-95とあり(SJ13)、98のSJ14の記載なかったのですが、まったく問題なく取り付け可能でした。
デザイン、質感ともに最高ですが値段が高いのが唯一の欠点でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
作業スキル | 初心者
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
デザイン | 1 |
最低な商品です。端末の処理がされていなく気が付かなく素手で回したところエッヂ(角)で指を切りました。訴訟問題レベルです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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