【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

リアキャリアのインプレッション (全 645 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: エストレヤ

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

取り付けは木島のサイドバックサポートと共付けです、キャリアの上にサポートが来るように取り付けました。
尚、ボルトは取り付けられないことはありませんが、ボルト長が足りない為に更新しました、電蝕を考慮して鉄メッキ半ネジタイプを使用しました。
サス側90mm、リアフェンダー側は65mmとそれぞれ10mm長くしました、ボルトサイズは共にM10の1.25ピッチにして、純正のボルトとカラーを使用しました。
取り付け後ほぼピッタリ、キャリアも細い部材ですががっちりしていてかなり丈夫かと思います。
5キロ耐用のキャリアですのでGIVIのボックスベースを取り付け必要に応じて、安心して対応できるようになりました。
メッキキャリアと違い、存在感が控えめですがノーマルシートとほぼ面一の高さと言い、タンデムグリップの役目にも使えますので、取り回しにも非常に重宝します。
とにかく、控えめにそれでいて色々と重宝するキャリアです、後ろからの見た目も思いの外、渋くて格好良かったりします。
ちょっとネット等の引っ掛ける物が無いのが残念ですが、他は不満無く満点かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/25 23:07

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利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 5

2019年ninja1000に取り付けました。
リアキャリアとしては値段はかなり高い部類ですが、純正のサイドパニアケースを使いつつトップケースもつけるとなるとこの商品以外に選択肢がありませんでした。

Ninja1000でトリプルパニアにしたい方には必須アイテムです。積載量も上がり大満足です。

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投稿日付: 2019/09/11 12:22
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(閉鎖)さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: MT-09

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
  • タンクバッグを装着

    タンクバッグを装着

2016年のMT-09に装着しました。
純正のキャリアを取り付けるネジ穴を使うので、とてもスマートに装着できます。
4箇所カバーに穴を開けなければなりませんが、+印があるので位置は分かりやすいです。
キャリアのトップがシートとほぼ同じ高さなので、大きなバッグも乗車位置を損なうことなく荷物が積めて快適です。
オプションのアダプターでトップケースも装着できますし、同社が販売しているタンクバッグも取り付けできます。
タンデムの際のグリップにもなるしとにかく便利です。

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投稿日付: 2019/07/09 21:34
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U4さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

CRF250Lに乗っていますが、積載性が無いため購入しました。
荷掛けフックはありますが、シートの上ではなくリアカウルの上に乗せる形になってしまうので荷物が滑って落とさない為にもキャリアは必須です。
装着は30分ほどあれば誰でも付けれるぐらい簡単です。
また、純正の荷掛けフックもそのまま流用しますので便利です。
GIVIのトップケースもそのまま装着出来るとの事ですのでこのキャリアを選びました。
装着中の剛性感は結構あります。

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投稿日付: 2019/07/06 20:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: CRF450L

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

見た目も良く、洗練された商品で購入して大変良かったと思います。
 ただ、1点COST的に以前乗っていたCRF250Lのキジマのものと比べチョット高い感じは否めません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/04 14:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: CRF450L

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

見た目も良く、期待通りの商品でした。ちょっとした買い物に大変重宝しています。ただ、コスト的に高い感じです。以前のっていたCRF250L用のデイトナのものと比べるとかなり高い感は否めない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/30 14:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: CRF450L

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

期待通りの商品で、ちょっとした買い物時大変重宝しています。見た目のデザインも良く購入してよかったと感じてます。ただ、以前乗っていたCzRF250L用のデイトナの商品と比較すると高価過ぎる感が有ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/30 14:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

素早い対応ですぐに商品が届きました。取り付けもわかりやすく三十分ぐらいで、完了できました。見ためも、作りもゆうことなしでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/15 18:51

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Yoidoreさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

実際には使用していませんが、取付と仮にシートバックを固定しただけです。取付は簡単に出来、固定もしっかり出来ました。デザインも良い。とても気に入っています。ツーリングに行くのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/29 18:33
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エンタ?さん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: WR250X | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ブリヂストン その他 )

利用車種: WR250X

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

色々なメーカーから販売されてますが、やはり汎用よりかは専用と思いヤマハワイズギヤを選択しました。
やはり純正なりに、ボディにマッチしておりデザイン的にも満足してます。
シートからキャリアまでのぶらつあの流れが整っている為、取って付けました感が無く満足してます。
ただ、耐荷重が3kgという事でスマートバッグ程度の大きさになると思います。
出来れば、あと+2kgであればバッグももうワンサイズアップが図れたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/14 12:01

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