アンダーカウルのマフラー熱による焼け防止のために購入しました。
急いで貼ったため、特に脱脂もせずペタっと付けただけでしたが、意外や意外結構粘着力が良くいまだに剥がれません。
厚さもないため、エキパイなどの干渉も気にせずに貼り付けることができます。

アンダーカウルだけでは確実に余るので、例えばタンクの下部に張り付けるなど、断熱するとメリットのある場所にペタペタ貼っていっても良いかもしれません。

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夏のツーリングにお尻が熱すぎるので購入。
取り付けは裏側が肝です。タイラップでかなりキツキツに装着。切れそうでしたが生地が丈夫なので問題ありません。
シートが熱くならないしフカフカになりお尻も痛くなくなりました。
かなりおすすめですが洗車の時乾燥が長くなります。

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中華のシングルシートより信頼の純正です。
ピタッとハマります。

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取り付けはシートを取り外してからカバーを被せて紐を結び、シートを取り付ければ完了。表皮に若干の安っぽさはあるが、クッション性は良好。

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ホンダ、グロム、JC92にて夏場に使用してみました。サイズはLサイズにしてみました。お尻の蒸れ防止と、尻痛対策のために。設置もカンタンです、ベルト2本をシート下に回してクロス（X状に）にしてマジックテープで留めるだけです、特にズレることもありませんでした。

カッコいい見た目とは言えませんが。厚みは1.5cmほどといったところでしょうか、メッシュ生地の二枚重ね構造でクッション性もなかなかです、実際、段差などの衝撃も多少和らいだ気がしました。お尻に優しいです。

ただ、自分は足つきに余裕がなかったのが、さらにつま先ツンツンになり焦りました、人によっては座る位置や足つきの感覚も変わると思いますので注意が必要かなと。安価に出来る尻痛対策、まずはこれから試してみても良いと思います。

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トリシティ125のシート張替の際に使用しました。

以前にも400のネイキッドバイクのシート張替で買ったことがあったのでリピートです。
純正シートを剥がすと出てくるゴミ袋や包装用のように薄いビニールとは違い、こちらは厚みが感じられコシがあります。
シート張替で適当なビニールが無かったのでゴミ袋を使用したこともありましたがそれよりも耐久性に期待が持てます。

以前ネイキッドバイクではビニールの長方形そのまま、前後を短辺に合わせていけましたが、トリシティだとシートがネイキッドバイクより大きいのでビニールを斜めに置いて使います。
ビニールを折り畳んだ状態で送られてきますが、張替作業で引っ張って多少伸びたりするのか斜めで使っても折り目はシート表面まで影響しません。

そんなに頻繁にシート張替するわけではありませんが、取り寄せ品で日数が掛かるようなのでWebikeさんには在庫品にしておいて欲しいところです。

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純正シートのレストアでシート表皮が破れが出てるので張替え用で購入しました。
シート表皮のみです。
純正相当の商品なので、使用感とも全く問題有りません。そして純正より少し安く供給もしやすいので助かってます。

良い点
●純正同等のシート表皮の材質。

●耐久性も高そうです。

●純正を取り寄せるより簡単に早く手に入る。

●純正より価格も抑えてます。


悪い点
●自分で交換しない人には不必要かと。

自分は現在、車外シートを付けてますが、元々は純正のルックスに惚れ込んで買ったので、気が向いたら純正に戻そうと思ってて現在純正パーツのレストアをちょこちょこやってます。
どのバイクもですが、シート表皮って結構長年使うとへたったり破けたりしますから、こまめにメンテナンスしてあげたいですよね。

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3876円で800Ｐ還元。ホンダ純正は9500円くらいです。
シートの皮張りは大きな台があるとやりやすいですが、1000円くらいのタッカーでも二人でやれば割ときれいに行けます。
純正のシートを落としてしまい、表皮が割れたので購入。
ポイント考えると純正一枚=サードパーティ3枚なのでコスパはいいです。
質感は純正のほうが高級感があり、柄も少し違いますが、破れているのを変えたいだけなので問題なしです。
これから張り替えしますが、破れたりしたら再レビューしたいと思います。

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シートを前後張り替えしました。質感も良い

赤を白にしたことで後方はシングルシートの様な統一感を狙い、

前シートはラインを入れたことで締まって見えます。どうでしょうか綺麗でしょう


https://ameblo.jp/keikocookingchicken/entry-12718190209.html

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シートを前後張り替えしました。

赤を白にしたことで後方はシングルシートの様な統一感を狙いました

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